# 象山站  

台北捷運信義線東延段今天（8 月 30 日）正式通車！全新終點站「廣慈／奉天宮站」於下午 1 時 50 分開放旅客進站，並於下午 2 時順利發出首班列車。為慶祝新站啟用，台北捷運公司祭出長達 30 天的通車慶祝優惠，包含象山至廣慈區段免費搭乘、天天發放免費霜淇淋禮物卡、20 元捷運點數回饋，以及限時 4 天的限量扭蛋抽獎，最大獎更狂送華航國際雙人來回機票。北......

歷經多年施工挑戰的台北捷運路網迎來重大進展。台北市長蔣萬安於20日前往台北市議會進行專案報告時正式宣布，淡水信義線信義東延段定於8月30日正式通車。蔣萬安表示，信義東延段面對極為複雜的地質結構與各項施工考驗，是捷運史上最艱困的路段之一，市府於8月18日正式取得交通部核發的營運許可，非常感謝審查過程中專家學者的嚴格把關與施工團隊的全力投入，通車時也將同步推出各......

台北捷運信義線東延段朝通車再邁進一步！交通部1日完成信義線東延段象山站至廣慈／奉天宮站履勘作業，履勘小組共提出28項須改善事項，其中5項列為「營運前須改善事項」。待台北市政府完成改善並報交通部核准後，即可由北市府宣布正式通車日期，北市捷運局則表示，將力拚一周內完成改善，目標8月底通車。履勘檢查出哪些問題？28項改善事項分三級處理交通部表示，此次履勘小組分為土......

台北捷運信義線東延段距離正式通車越來越近。台北市捷運工程局局長鄭德發於23日前往市議會報告最新工程進度時指出，捷運局已於7月20日順利完成履勘前形式審查會議，並安排在23日晚間接續召開履勘前預備會議。相關單位將在會中簡報整體工程狀況與營運準備成果，一旦委員確認無虞，便會正式排定後續履勘日期，預估全線最快可在8月底至9月初正式通車。為慶祝東延段邁入營運階段，台......

被工程界一致公認為台北捷運建設史上難度最高的信義線東延段，自2016年正式開工以來，經過長達近10年的艱辛施工與嚴格測試，終於迎來重要里程碑。該工程路段主要行經福德街一帶，施工團隊在地下必須同時穿過極為堅硬的岩盤以及軟弱黏土層，複雜的地質環境對工程技術帶來極大考驗。除了地質挑戰外，為了滿足未來的營運調度需要，終端站廣慈/奉天宮站的站體開挖規模龐大，幾乎是一般......

台北捷運淡水信義線（紅線）將迎來重大變革！北捷公司宣布，為配合信義線東延段通車前置作業，自下週一（11 日）起將正式展開「試運轉」。屆時紅線的發車起站將由原先的「象山站」改為「廣慈/奉天宮站」。由於試運轉期間新站體尚未對外開放，旅客搭乘時需特別注意上下車規則及尖峰時段的班距微調。北捷紅線端點站換人！信義東延段試運轉 11 日起跑，象山站上下車規則與班距調整隨......

信義區通勤族久等了！台北捷運信義線東延段正式邁入通車倒數。台北市捷運局今（24）日於議會證實，工程進度已突破 90%，廣慈/奉天宮站預計6月報請交通部履勘。若進度順利，最快可於 6 月底正式通車！為了慶祝捷運完工，北捷初步規劃將提供為期1個月的免費搭乘活動，鼓勵民眾體驗信義線東延段的便利。雖然具體實施細節仍在討論中，但北捷將全力配合市府政策。廣慈/奉天宮站要......

台北捷運環狀線東環段工程進度再次往前邁進一大步！繼今年2月CF710區段標順利開工後，負責串聯內湖重要節点的CF720區段標也於今（17）日正式舉辦開工動土典禮。台北市長蔣萬安親自主持典禮時表示，這項工程的啟動不僅僅是台北捷運路網的布建，更是他對解決內湖交通問題的決心與承諾，展現出「台北隊」積極任事的執行力。環狀線東環段被視為緩解內湖交通壓力的重要解藥，此次......

台北人的紅線記憶即將翻篇！被封為北捷史上最難蓋、耗時近十年的「廣慈／奉天宮站」，在剛過去的一週順利扛過 3,500 多班次的高強度壓力測試。這段僅 1.4 公里的東延段終於宣告「準備好了」！這座深入地底十層樓的神秘新站，預計最快 2026 年上半年就能從象山站手中接力，帶著信義區居民直達淡水。R01廣慈奉天宮站 7 天魔鬼訓練過關，3,500 班次跑給你看北......

台北捷運淡水信義線（紅線）即將迎來重大改變！隱藏多年的真正起點「廣慈/奉天宮站」現已進入最後衝刺階段。台北捷運公司宣布，自 2 月 7 日起將展開連續 7 天的系統穩定性測試，屆時列車發車點將向東延伸。雖然該站尚未正式開放上下車，但將影響淡水信義線全線列車的到站時間。這項耗時 10 年、被譽為「北捷史上最難工程」的東延段，預計將於今年第一季正式通車，徹底改變......

困擾台北市民多年的內湖科技園區塞車困境，終於迎來關鍵解方！台北市捷運局宣布，串連內科、南港及信義計畫區的「捷運東環段」將於 2026 年 2 月 4 日啟動核心路段開工。其中最具代表性的 Y32 大港墘公園站，以「科技人的森林驛站」為設計主軸，將捷運建築完美融入綠地。本文完整整理東環段 10 座車站位置、各階段開工時間軸以及未來完工願景，帶您一次掌握這條「內......

台北捷運是許多民眾日常通勤不可或缺的交通工具，其中，運量位居第二的淡水信義線更是重要。不過，有網友發現，雖然淡水信義線的起點站是「象山站」，捷運編號竟然是 R02，而非 R01。讓不少人好奇「消失的第一站到底在哪？」文章掀起熱烈討論，也意外揭開一段長達近10年的捷運工程故事，而在今年即將展開新篇章，啟用傳說中的「 R01站」。淡水信義線不是從象山開始發車！真......

隨著跨年倒數將至，臺北捷運為迎接114年跨年晚會及大巨蛋演唱會的雙重人潮，宣布將自114年12月31日清晨6時起，一路營運至115年元旦午夜24時，提供連續42小時不收班的服務（小碧潭及新北投支線除外）。為了有效分流，北捷今年特別祭出超值優惠，從12月31日晚間22時30分起至元旦清晨6時為止，凡是從松山新店線的「南京三民站」或「臺北小巨蛋站」進站的旅客，無......

在臺北捷運的路網圖上，一個看似尋常的車站編碼細節，竟意外成為本地通勤者與國際鐵道迷共同關注的趣味謎題。淡水信義線南端的象山站，其代碼並非預期中的「R01」，而是「R02」，這「消失的第一站」不僅引發網友驚呼，更吸引海外旅客好奇追問。這背後，其實隱藏著一段關乎地質挑戰、工程延宕與路線演進的故事，而答案正指向一座即將改寫信義區東緣交通格局的關鍵車站「廣慈奉天宮站......

台北捷運信義線東延段邁入通車倒數階段，台北市長蔣萬安今（18）日體驗從象山站搭乘至廣慈/奉天宮站，表示工程進度已達87%，持續朝年底完工、明年首季順利通車的目標邁進。 蔣萬安今天從台北捷運象山站搭乘至尚未開放的廣慈/奉天宮站，視導信義線東延段動態測試及工程。 台北市捷運工程局表示，信義線東延段續接信義線象山站尾軌，向東沿著信義路六段延伸至廣慈博愛園區，增......

跨年進入最後倒數，每年跨年吸引最多人潮聚集的101跨年煙火，今年則預估將有破百萬人湧入。不過其實欣賞101跨年煙火不一定要人擠人，就有內行網友大方分享私藏的3大最佳101煙火觀賞地點，不僅空曠、視野佳，還靠近捷運站，結束就能立即撤退！

早在2016年開工的北捷淡水信義線東延計畫，原先預計與廣慈博愛園區同步於2022年底完工，卻因噪音及地質構造等因素，導致東延計畫工程延宕多時。雖然對於捷運站完工仍是個未知數，但未來是否助長房價，專家則持保留態度。