# 通車時間  

台北人的紅線記憶即將翻篇！被封為北捷史上最難蓋、耗時近十年的「廣慈／奉天宮站」，在剛過去的一週順利扛過 3,500 多班次的高強度壓力測試。這段僅 1.4 公里的東延段終於宣告「準備好了」！這座深入地底十層樓的神秘新站，預計最快 2026 年上半年就能從象山站手中接力，帶著信義區居民直達淡水。R01廣慈奉天宮站 7 天魔鬼訓練過關，3,500 班次跑給你看北......

台北捷運淡水信義線（紅線）即將迎來重大改變！隱藏多年的真正起點「廣慈/奉天宮站」現已進入最後衝刺階段。台北捷運公司宣布，自 2 月 7 日起將展開連續 7 天的系統穩定性測試，屆時列車發車點將向東延伸。雖然該站尚未正式開放上下車，但將影響淡水信義線全線列車的到站時間。這項耗時 10 年、被譽為「北捷史上最難工程」的東延段，預計將於今年第一季正式通車，徹底改變......

北北桃軌道生活圈最後一哩路正式插旗！桃園市政府捷運工程局1月7日宣布，「桃園捷運棕線」基本設計成果已正式通過行政院經費審議，總經費 456.49 億元全數到位。計畫正式從規劃邁向實質發包與施工階段，將加速工程發包作業，目標在最短時間內啟動施工。未來通車後，桃園市中心往返新北迴龍站僅需 18 分鐘。桃園市政府也在臉書分享「桃園捷運棕線」規劃亮點。捷運棕線最快何......

台南人久等了！歷時 16 年、總經費高達 412 億元的「台南鐵路地下化」工程，今（30）日迎來最關鍵的歷史性時刻。在台南火車站舉行的全線軌道接合典禮上，隨著鋼軌完成無縫對接，象徵這項讓市民引頸期盼的重大建設正式進入最後一哩路。台南市長黃偉哲與交通部長陳世凱共同見證這「縫合城市」的一刻，並宣示第一階段地下化通車目標鎖定在今年（115年）年底。屆時，困擾台南市......

新北新捷運路線快通車了！捷運三鶯線預計於 2026 年 3 月正式通車。隨著通車倒數，新北市長侯友宜日前在市政會議上更直接點名捷運局「可以做得更多」，強調三鶯線不能只靠美術館吸客，更要結合地方產業帶動夜市、庶民經濟。然而，在通車紅利發酵前，受央行信用管制影響，鶯歌房市竟出現「腰斬式」萎縮，房價甚至出現 10% 的修正空間。捷運三鶯線何時通車？捷運三鶯線預計2......

高鐵延伸屏東計畫在歷經多年路線爭議後，正式邁入實質環評階段，預計 2027 年底前完成審查。若行政院核定後施工順利，最快可望於 2039 年完工通車。根據交通部鐵道局最新提交的環境影響說明書，行政院最終拍板捨棄技術困難的「左營方案」，改採能串聯市中心機能的「高雄方案」。這項指標性建設預計全長約 26.2 公里，不僅將重塑高屏地區的交通路網，更預計投入高達 2......

高雄與屏東的交通發展迎來重大里程碑。根據 2026 年 1 月 鐵道局提交的最新環境影響說明書，高鐵延伸屏東計畫已正式敲定採進入高雄市區的「高雄方案」。這項全長約 26.2 公里 的鐵路建設，不僅將重塑高雄新火車站的商業版圖，更將實現屏東人的「高鐵夢」。根據自由時報報導，本次規劃的核心在於「雙鐵共構」與「無縫轉乘」，預計分別設置一座地下車站（高雄站）與一座高......

北部橫貫公路（北橫、台7線）是貫通臺灣東西部交通三條線之一，也是連結桃園、宜蘭的重要道路，所經之處多為脆弱地質，2022年因豪雨所造成大規模坍方，經公路總局努力搶通後，目前仍持續進行邊坡工程。配合施工，公路總局也公布北橫車輛通行管制時間，若須行經北橫的民眾，記得開車前先行查詢北橫公路即時路況及交通管制狀況，如何查詢？這篇文章一一帶你看懂。2026北橫公路台7......

蘇花公路（台9線）是貫通臺灣東部交通、也就是連結宜蘭、花蓮的重要道路，所經之處多為脆弱地質，2024年4月3日發生花蓮7.2大地震，多處地勢遭震毀，大清水隧道口道路再次坍塌。配合施工，公路總局也公布蘇花公路車輛通行管制時間，若須行經台9線的民眾，記得開車前先行查詢蘇花公路即時路況及交通管制狀況，如何查詢？這篇文章一一帶你看懂。2026蘇花公路台9線即時路況查......

在臺北捷運的路網圖上，一個看似尋常的車站編碼細節，竟意外成為本地通勤者與國際鐵道迷共同關注的趣味謎題。淡水信義線南端的象山站，其代碼並非預期中的「R01」，而是「R02」，這「消失的第一站」不僅引發網友驚呼，更吸引海外旅客好奇追問。這背後，其實隱藏著一段關乎地質挑戰、工程延宕與路線演進的故事，而答案正指向一座即將改寫信義區東緣交通格局的關鍵車站「廣慈奉天宮站......

歷經多年評估與爭議，交通部鐵道局宣布「高鐵延伸宜蘭案」已於今年8月20日正式通過環境影響評估，並啟動綜合規劃報院程序，預計最快2036年完工通車。屆時從台北南港站前往宜蘭僅需約20分鐘，象徵台灣高速鐵路版圖正式跨越雪山山脈，進入東部地區，也意味著北台灣交通與經濟圈將出現新一輪重組。一條60公里的高鐵線，為什麼被視為「東部經濟動脈」？據鐵道局規劃，高鐵延伸宜蘭......

高鐵延伸宜蘭計畫迎來重大進展！高鐵延伸宜蘭環評今（20）日闖關成功。鐵道局長楊正君說，後續須進行綜合規劃報告，再送行政院核定；未來包含雙鐵整合、在各自市場利基中找到營運空間等問題，會建議交通部必要時邀台鐵一同討論整合。完成設計後才能發包和施工，預估整個工程期程為核定後11年完成，代表屆時將通車。台灣要有新高鐵站了？高鐵延伸宜蘭環評過關環境部今日召開環境部環境......

台中市民期盼已久的「東勢豐原生活圈快速道路」即將迎來歷史性時刻。經過多年規劃與建設，這條全長9.6公里的重要交通動脈終於有新進展，其中最具象徵意義的大甲溪「鯉魚脊背橋」預計於今年4月完成接合，徹底告別「斷橋」時代。

台中捷運藍線基本設計於10月底獲中央核定，台中市長盧秀燕今（12）日在市政會議中表示，市府已編列開工經費新台幣88億元送台中市議會審議，可望於明年正式開工。

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

（2024年7月15日更新）阿里山林鐵小火車是台灣知名觀光景點，更是許多台灣民眾與國際觀光客出遊的首選。阿里山林鐵耗時十五年再度全線通車；另外，除了原先運行的列車外，阿里山林業鐵路及文化資產管理處更宣布在七月份將會有「阿里山栩悅號、福森號」投入營運。本文整理阿里山小火車的最新路線圖、時刻表、網路訂票等…資訊一次看，想前往阿里山的遊客不能錯過。

2024年4月3日強震重創花蓮地區，造成台9線及台8線公路嚴重受損，部分路段邊坡塌方。部分邊坡受損區域預計今年底完成修復，其中台8線位於太魯閣路段規劃延伸4處明隧道預計2026年底完成。

（文章2025年9月4日更新）花蓮秀林鄉銅門村人氣景點慕谷慕魚因銅門1號隧道2016年崩塌而封閉7年，行政院公共工程委員會全額補助新台幣1億6000萬餘元增設明隧道、排水及護坡工程，重建隧道於2023年7月1日完工通車。不過，園區仍未對外開放，當地部落決議規劃成立「自然人文生態景觀區」，採付費與專業導覽陪同方式入園，預計需經過一段籌備期。慕谷慕魚聯外路通車！......

合歡山位於花蓮與南投交界，是非常適合新手的台灣百岳之一，過去能透過台8線-中橫公路到達，不過因為中橫公路中斷多年，公路總局透過台14線延伸台14甲線，來做為連接的道路，目前無法從中橫公路直達陽明山。不過，因為合歡山杜鵑花季與雪季時，上山的人數較多，因此公路總局也公布車輛通行管制時間，若須行經台14線的民眾，記得開車前先行查詢即時路況及交通管制狀況，如何查詢？風傳媒新聞焦點一一帶你看懂。

六都僅剩台南沒有捷運，如今（21日）終於傳出好消息，交通部審查綜合規劃通過，並請南市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，預計最快2026年動工，目標2031年通車。

南橫公路向陽路段雪峰橋因颱風杜蘇芮豪雨造成路基流失，原計畫10月底完工通車，因後續颱風災情擴大，預計延後至11月30日通車；此外，南橫東端目前多處機動性交管。

南橫公路今年七、八月受到杜蘇芮及卡努颱風侵襲影響，相繼造成向陽路段路基流失、明霸克露鋼便橋受損等沿線大小災害，南橫梅山口~向陽路段暫停開放緊急搶修。因應明霸克露鋼便橋將於9月28日完成修復並開放正常通行，梅山口至埡口路段自9月29日上午7時起恢復一般管制通行。至於埡口至向陽路段，因目前向陽路基流失災害本分局仍在積極搶修中，預定10月30日前搶修完成，故該路段將持續進行施工管制封閉。

台北市南京西路與貴德街路口8日深夜出現1公尺深的天坑，10日又在西寧北路至環河北路再現新漏水點，立即封閉搶修。搶修作業進入第5天，北市副市長李四川赴現場督軍，預期今日下班前就可完成通車。

新北捷運局說，橫跨新莊、五股與蘆洲區的捷運環狀線北環段CF680A標經流標5次後，今天決標，估9月開工。北環段在新北境內3個區段標都已決標，北環段全線估8年後完工。

花蓮縣秀林鄉慕谷慕魚生態廊道1號隧道7年前崩塌後封閉至今，當地村民改走台電的溪床便道冒險通行，中央補助修復經費，工程曾因遇疫情等因素展延，秀林鄉公所6月5日表示目前工程仍有兩處尚未完成，目前通車僅至銅門發電廠，全線通車時間將另行公告。

國道7號昨(23)日正式獲行政院核定！總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，將提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，增加高雄港競爭力，並促進市區道路交通安全，自小客車能有效與大貨車分流，降低行車風險，路線由小港南星路一路往北至國10仁武，114年動工，119年完工，分標施工、分階段通車，為高雄交通環境帶來嶄新變革。

高雄輕軌工程持續向東推進，預計12月6日起於大順路段開始陸續架設施工圍籬，進行輕軌工程部分路段箱涵改建、龍華橋改建及輕軌結構主體等工程，預計112年底全線完工通車。

民國98年的莫拉克颱風造成南橫公路柔腸寸斷，部分路段陸續恢復通車，公路總局證實目前最後一段路天池至向陽段預計4月底通車，完成全線通車。

新竹市政府在市議會說明新竹輕軌進度表示，整體路網評估計畫已獲交通部同意備查，目前正依交通部審查意見修正報告書中，預計今年核定可行性研究，可望122年營運。

交通部高速公路局說，國道4號豐原端歷經將近2年半的施工，豐勢交流道工程西入銜接國道4號匝道，將提前於11月26日上午10時先行開放通車。

立法院交通委員會召集委員陳明文今天邀交通部長王國材、鐵道局長伍勝園至嘉義考察交通建設；王國材指出，嘉義鐵路高架化延伸至民雄案預計2030年完工通車，新設頭橋站可行性評估中。

台鐵宜蘭線瑞芳、侯硐間因土石坍方造成火車無法運行，原預計8日清晨能搶通，但交通部長林佳龍今（6）日前往視察後，坦言最快13日才能重新營運、包括移除土方、修復鐵軌及電桿設備，還需要至少1個星期。

捷運環狀線通車時間出爐！新北市長侯友宜與台北市長柯文哲於21日共同宣布，將在31日上午10時，於環狀線十四張捷運站舉行通車典禮，當日上午不對外開放試乘，下午2時起正式營運，並規劃1個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。