# 環評委員  

為預防及減輕大型開發案對環境的影響，開發前辦理環境影響評估工作至關重要，為讓開發單位於選擇委託顧問機構時能有在地評鑑參考，新北市環保局持續辦理「地方型環境影響評估技術顧問機構評鑑計畫」，並公布114年度評鑑結果，本次顧問機構共3家獲得「準A級」、1家獲得「B級」肯定，展現卓越的專業撰寫與評估能力。評分標準由新北市環評委員於環評審查會現場進行評分環保局表示，顧......

北宜高鐵延伸案歷經近六小時審查，昨（20日）在環境部環評大會中獲得通過，但過程中爭議不斷。部分環評委員指出，鐵道局報告雖列出舉辦多場公聽會，卻未具體說明民意支持與反對的比例，更未明確交代「北宜高鐵要拆遷多少房屋」。環委質疑營運績效在閉門會議中，有委員直言，北宜高鐵計畫並未將高鐵與台鐵等營運單位意見納入，營運績效與土地開發效益也未完整評估，他更感性地表示，「午......

近年來各項開發行為是否會對環境造成衝擊，環保署環境影響評估審查委員會扮演了重要的把關角色。環保署今（24）日表示，第14屆環評委員會的委員即將於今年7月31日任期屆滿，接下來的第15屆環評委員即日起至6月7日接受各界推薦。針對外界關切的台電協和電廠改建案「四接」環評，環保署預計明天召開初審會議，預估四接環評案將橫跨第14屆及第15屆環委「跨屆審查」添增變數。

環境新聞在台灣處於邊陲地帶，當然也不會是政治人物的選舉承諾，因為算準了選民根本不在乎。偶爾能登上重要版面的不是重大汙染、就是環評，但最後都以「環境與經濟孰輕孰重？」落幕。新國會成立又有立委提議修環評法，但環評的問題不在修法，而是人心及政治，改變環評就要從這兩件事做起。

環保署上周宣布新任環評委員，其中符合續任資格的7位學者，6位即使表達留任意願還是被全數換掉。而這6位在經常聽環評的記者心中，卻是史上最敢言、認真、把關到寸土不讓的好委員。也就是這樣，讓民進黨要的案子，不然就過得很難看、不然就想過卻過不了，剛好趁換屆把這些討厭的石頭搬開，順便召告天下，想當委員的請切記，民進黨就是順我者昌、逆我者亡。

環保署環評大會是各項重大開發案必經關卡，守門的環評委員可以說肩負了許多關心環境、生態和永續發展之民眾的期待，新環評委員將從明（1）日起正式上任，環保署今晚公布名單，先前在沸沸揚揚的中油觀塘案中退席的4名委員全都沒有被留任。一名未被留任的環評委員直言「很驚訝」，自嘲可能就是不夠乖、講真話，才沒能留下。

去年環評委員會歷經中油觀塘案、深澳電廠案兩大挑戰，兩爭議性案件都在多數官派委員的支持下表決通過，環評制度公信力受到極大傷害，環保署前副署長詹順貴多年在民間為環境訴訟打拚，上任目標之一就是要修訂《環評法》，不過詹順貴下台後，環保署人事接連更迭，修法方向更曾傳出大轉彎，今（25）天環保署署長張子敬赴立法院備詢，首度明確表態，暫時不會再提環評修法。

在官派支持下，桃園觀塘工業區開發案8日環評過關，國民黨發言人洪孟楷表示，從之前深澳電廠環評平手後，現已提出辭呈的環保署副署長詹順貴投票力挺過關，到現在為救選情而讓觀塘三接案過關，背後都代表的是政治凌駕專業。

台灣環評史上出現兩次環委集體抗議行政介入環評，第一次是2006年3月27日中科三期，9位環委發聲名抗議。第二次是9月12日觀塘工業港(區)，5位環委退席抗議。兩次的抗議對象，一是總統蔡英文、二是行政院長賴清德，聲稱改革的民進黨卻接力演出黑手介入環評戲碼。如果這五位委員當天不退席抗議，可能重演深澳電廠的投票醜聞，他們的退席抗議已經史上留名。

環境影響評估制度最重要的精神是「公民參與、程序透明」，這點環保署經過多年與民間折衝後做得還可以，但同一個制度到了地方卻變了樣。4日高雄市環保局審查「富駿廢棄物掩埋場」案，不但違反環評精神、還違反新聞自由禁止記者採訪。環保署長李應元正在檢討環評制度，提醒他當務之急是端正地方亂相。