# 牌照  

立法院在今年1月7日三讀通過《菸酒稅法》、《土地稅法》、《使用牌照稅法》修正案後，針對稅務違章案件，財政部於4月21日修正發布減免處罰標準（減罰標準）及裁罰金額或倍數參考表（裁倍表）。在減罰標準中，漏報菸酒稅但檢附文件無錯誤者，原應要繳「補徵金額處0.5倍」的罰鍰，修法後已從刪除並移到裁倍表來訂定。

你的機車排氣該檢查了嗎？台灣出廠滿5年以上的機車，每年都需要於發照月份前後1個月內，到檢驗站實施排放空氣污染物定期檢驗一次。然而，近日網上流傳「明年起機車排氣定檢全面E化，未檢驗罰3500元並註銷車牌」等資訊，環境部對此特別在臉書貼文，除提到E化推動進度外，也分享「正確罰則」。

行車安全攸關性命，政府往往會設立交通規則，保障道路安全，交通部於2023年修法《道路交通管理處罰條例》，將嚴重超速最高時速60公里下修至40公里，最高可處36000萬元罰鍰，並吊扣牌照6個月，不過，有不少民眾卻希望能恢復舊制，於《公共政策網路參與平台》可見，有超過6400人組成自救會連署等待正式回應，交通部也對此有初步回覆。

車輛老舊委託車廠報廢，居然吃上罰款！日前有男子日前因車輛老舊委託車廠報廢，未料近期卻收到牌照稅罰鍰繳款書，經查發現他的牌照遭人掛在其他車上被警方查獲，他還要面對牌照稅的全年應納稅額7120元的2倍，等於罰鍰14240元。

15歲曾姓少年偷開外公汽車釀3死2傷，針對這件悲劇，金管會保險局副局長蔡火炎今（22）日在例行記者會上表示，強制汽車責任保險每人死亡給付200萬元，因無照駕駛且為未成年，產險公司理賠完後可向曾姓少年的監護人求償。

層層轉包?早已成為營造業資方經營策略。層層剝削?甲等大包標到工程後轉給小包賺取差價(乙、丙等)，小包也再轉交給工程行(土木包工業)，造成層層轉交及利潤剝削?而真正到工作的廠商可能只拿到原來政府發包金額的5~7成，導致營造工安事故頻傳，工程品質低落?年輕人就業興趣缺缺?

今年6月15日修正通過的強制汽車責任保險法，新增第51-1條規定(施行日期尚未公布)，將來汽機車的強制車險如果失效超過半年，政府可以註銷牌照。這道新規定對於向來服從政府規定的人來說，可能覺得沒什麼，但對注重自由、法治的人，應該覺得怪怪的，因為有沒有買保險和註銷牌照兩件事差很遠，怎麼會牽連在一起？就像同屬於強制投保的全民健保，又身份證相當於個人的｢牌照｣，我們沒繳全民健保費不會被註銷身分證，為何車輛沒繳強制車險費就要被註銷牌照？

近日高雄市政府對UBER司機以釣魚手法裁罰五萬餘元，引發社會大眾對於政府究竟該如何處理如UBER這種新創商業模式的正反論辯。事實上，UBER在世界各地與當地舊有的營運車輛組織及政府多有或多或少的緊張，反對者多以其逃避稅收與政府無法有效管理導致乘客安全有所疑慮立論。