在許多人的印象中，高雄的交通號誌是參考用的，甚至有一段時間「逆兩段式左轉」成為高雄的特產，這些對於高雄都是極大的不友善說法，但事實上，高雄的交通狀況確實很不好，就像我每天出門，看到的交通違規狀況幾乎成為日常，不管事執法人員過少還是值勤能量不足，交通違規的事時都歷歷在目，這是執政者必須面對的現實。
記得三年前，有一名在高雄生活的波蘭籍記者，在推特附上兩段影片抱怨高雄的交通問題，其一是人行道常有機車逆向還飆速，其二是自己走在路上，曾被騎士在後方按喇叭逼迫讓路，他指出這種情況，在高雄每天都會發生，這是嚴重的錯誤，甚至還標記高雄市政府推特帳號，面對這樣的狀況，高雄市還特別推動「交通大執法」，整體的效果還不錯，但是三年過去了，現在的狀況恐怕是更嚴重了，機車騎上人行道甚至停在人行道的情況比比皆是，這些問題請問陳其邁市長看到了嗎？
我們當然感謝當時高雄市政府的交通大執法，畢竟也發揮了嚇阻的作用，但是在大執法之後對於人行道上的違規事件似乎變得過於漠視，也就是說上級沒給壓力，執行者就自動的鬆懈，不然以正常的交通警察巡邏頻率，這些違停或違規騎乘在人行道的車輛，應該不會如此猖獗才是。
我們知道一個小市民人微言輕，類似的問題只要不出車禍，就睜一隻眼閉一隻眼，但是我們想到三年前有外國人反映之後，市府就進行交通大執法，現在卻變得有些視若無睹，背後的心態才是我們不能接受的，尤其基層執法者對於取締違規的心態也會隨著上級的態度而有所不同，這樣的情況我們真的希望陳其邁市長能夠正視。
治大國如烹小鮮，一個好的領導人應該是注意到民眾生活中的每一個小細節，尤其陳其邁市長可能在卸任後會更上層樓，我們更期待他可以真正的用心看到我們小市民生活中的小問題，這樣，他的更上層樓才有更大的意義！
＊作者為大學教師 （相關報導： 交通部喊沒預算「這些日常」將受衝擊 網友卻嗆被砍剛好：行人地獄你們弄出來的 ｜ 更多文章 ）
