2019年1月3日(聯合報新聞)國際武器市場盛傳，美國願意出售一個聯隊、約66架F-16V戰機給我國。原本政府規畫今年就要編列特別預算，但因製造商洛克希德馬丁公司的報價高達新台幣3900億，幾乎是我方預期數字的兩倍，使得案子出現變數。官員透露，如果原廠不願讓步，我方不排除放棄新購F-16V，改向美軍採購或租賃中古F-15或F-18，甚至另尋來源。
先不論這新聞是真是假，畢竟空軍並沒有承認要再建置一個聯隊的F16V，僅說明有評估過，重點是，我們應先考量國防預算是否尚有餘裕再養一個聯隊，我空軍現有戰機約300多架，若再加上這66架F16V(事實上，外界流傳要買72架)，我空軍主力戰機將逼近400架，先不論戰機類型，國防預算有無能力養這麼多主力戰機，這是個很大的問題，畢竟戰機不是買就好，需要更多飛行員，更多後勤人員，當然也需要一定的後勤裝備，需要更大的空軍基地，需要更遠的跑道，更多的抗炸機堡，也就是說不是準備買戰機的錢就好，上面配套，一件都不能少，都要一定國防預算來支持供應，那我現有國防預算能否支持近400架主力戰機，恩，畢竟國防預算增長空間一直很有限，且買戰機是一回事，但養戰機又另一回事，特別是另外多維持一個聯隊運作，更是另一回事，我國防預算要維持現有300多主力戰機運作已有些心有餘而力不足，更遑論擴編戰機規模近400架，對我現有國防預算不啻是雪上加霜。也有人說用F16V取代仍在服役的F5E，問題是F5E是部訓機，要給剛通過初級教練機考核的空軍官校畢業生使用的，非主力戰機，任務屬性根本不同，故怎可能用F16V替代F5E，也有人說把F-CK-1CD移來當部訓機，用F16V來取代其原駐地，但空軍已把F-CK-1CD定位為主力戰機，有可能再移為部訓機嗎？
那若不買F16V，空軍該買甚麼呢？就目前市場上傳出各新聞加以分析探討： （相關報導： 劉世忠專欄：當人工智慧被用來殺人 ｜ 更多文章 ）
1. 日本2手F15J，據傳日本航空自衛隊為採購更多F35，想把服役近40年的上百架F15J轉賣給東南亞國家，這新聞讓很多軍事迷興奮，日本F15J是F15CD改良版，純空優作戰優秀戰機，擁有非常優秀的空中機動能力，事實上，美空軍目前有也有為數不少的F15CD在服役，主要作為國土防空用，若日本F15J轉售給台灣，不僅符合美國有關台灣關係法中防衛性武器的規定，亦可在短時間內增強我空軍戰力，問題在於，即便是日本的F15J，也已服役近40年(1981年開始服役)，能否應對台海這種高強度的作戰環境，還有待商榷，更重要的是，日本F15J當初是把生產線F15CD移到日本組裝生產，部分零件是日規，非美規，那假設國軍取得F15J，日本相關零件廠還有否繼續生產，這是個很大的問題，畢竟戰機零件不是開玩笑的，那有壽命的，再者就是，台灣若取得F15J，勢必要請美波音公司進行延役升級，那部分零件是日規情況下，能否順利進行後續作業，這問題也值得深思，最後一個考量的點是，以美國國防部審計部門2018公布資料，美軍F15CD每飛一小時就要20000美元左右，約60萬台幣，若是日本F15J，這數字可能要更高，因F15J部分零件是日規，當然價格會更貴。綜上，空軍要不要買F15J，要考量後勤成本能否接受。
