大武艦剛亮相就出包受損 海軍判定「人為操作失誤」 艦長火速被拔官
海軍新型救難艦「大武軍艦」2月時，在拖纜解脫進行回收過程，因艦船操縱失當，導致左俥纏絞拖纜。（資料照，劉偉宏攝）
海軍新型救難艦「大武軍艦」今年初才風光亮相，未料在2月時，大武艦進行拖船被拖操演，卻因為在拖纜解脫進行回收過程，因艦船操縱失當，導致左俥纏絞拖纜，經海軍檢討分析後，判定為艦長個人俥舵操作失慎，已檢討艦長調職。
海軍國造新型救難艦大武艦，艦長87公尺、艦寬15.5公尺，滿載排水量3250噸，最大速率可達18節以上，具備艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置，裝備則有潛水鐘以及水下無人載具（ROV）系統，搜索最大深度可達到500公尺，而艦尾的100噸拉力主拖纜機，可以拖帶10萬噸的船隻。
對於大武艦損壞，海軍表示，大武軍艦於2月下旬執行拖船被拖訓練時，在拖纜解脫進行回收過程，因艦船操縱失當，肇生左俥纏絞拖纜情事，人員無傷損。
海軍指出，大武軍艦入塢檢查發現左側大軸變形及減速齒輪磨耗，台船公司已針對上述料件下訂備料，安排於保固工程時修復。
針對損壞原因，海軍指出，就環境、人為及機械等因素進行調查分析，排除機械及環境因素，主要肇因爲當日訓練，艦長個人俥舵操作失慎，已檢討艦長調職。將援引為例，加強各型艦艦長本職精進，落實風險管控，提高危機意識，以維艦艇航行安全。
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