# 新世代列車  

台灣高鐵（2633）今（22）日上午召開2024年股東常會，正式通過「2024年度營業報告書及財務報表」、「2024年度盈餘分派」等案，以及「公司章程」修訂。台灣高鐵公布，2024年全年旅運人次達7825萬人次，年增逾7%，整體營收首次突破500億元大關，達新台幣531.9億元，顯示高鐵在後疫情時代運量與營收雙雙創新高，穩居國內最重要的大眾運輸系統。根據財報......

台灣高鐵（2633）與日立東芝聯盟（HTSC）今（17）日舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，由台灣高鐵公司董事長鄭光遠與日立東芝聯盟代表山川拓也（TakuyaYamakawa）共同簽署。鄭光遠指出，增補契約的簽訂，象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，即將邁入生產製造的下一個里程碑，預計2026年下半年陸續運送抵台，並在2027年下半年投入營運。

近來，台灣高鐵儼然成了大眾運輸的噩夢。每逢週末或連假，車站都湧現著大批旅客，尖峰時段更是人潮湧動，排隊人龍落落長，我們究竟何時能解決這種供不應求的交通夢魘？