民進黨政府積極推動再生能源轉型，魚塭、豬舍等農業設施的綠電設施，目前已如雨後春筍冒出，然而，農村產生的綠電，目前卻面臨併網困難問題，農委會企劃處處長蔡昇甫表示，為了讓農村的綠電能夠達到「自電自用」目標，農委會未來將向經濟部爭取在農村地區廣設充電站，農村使用的農作物搬運車，未來也將從柴油車，逐漸汰換為電動車。
政府推動綠能轉型，民進黨執政的農業縣也趁機會抓住發財的機會，總統蔡英文日前走訪彰化縣，並且喊出青年回鄉年所得百萬的「綠領新貴」口號，「種綠電」儼然成為全民運動。10月1日雲林縣政府與台電、中華投資簽署台西綠能專區投資合作意向書，將推動境內1100多公頃台西工業區轉型綠能專區，預計設置太陽光電800MW。
農業縣市一窩蜂推動綠電，讓負責綠電躉購的台電與經濟部能源局，面臨愈來愈大的壓力，據了解，目前推動魚塭與農地種電的太陽能系統業者，不斷透過各種管道，向高層「抱怨」台電在農村地區饋線不足問題，已經讓台電疲於奔命，一位不具名台電主管批評，國外的電網業者，對於綠電業者，都是採取「餘電回購」政策，但國內的農地種電系統業者，一方面要台電「配合」建置饋線，一方面卻將綠電以優惠的躉購電價全數賣給台電，「說難聽一點，根本是把賺錢擺在第一位。」
事實上，農業用電相較於民生用電，費率已相對優惠，依據《農業發展條例》規定，農業動力用電費用不採累進計算，停用期間免收基本費，《營業稅法》也規定農業動力用電免徵營業稅，農民的用電成本已較一般民眾要低。
儘管如此，台灣的養殖業者竊電行為，目前卻仍有所聞，農村地區相對便宜電價，讓農漁民使用之農業動力機具，例如養殖魚塭所使用的水車，不重視節電效率，為了提升農業部門的能源效率，2015年全國能源會議，特別建議農委會研提節能減碳相關行動計畫，成立「水產養殖」節能技術服務團，協助農漁民導入可行節電技術，降低水產養殖用電成本負擔。
「竊電」並非「偷接」 漁業署：颱風來襲前，漁民用電量超過契約容量
漁業署養殖漁業組長陳建佑表示，養殖用電早年占整體農業部門用電比率，曾經高達3成以上，這幾年在漁業署成立輔導團，輔導漁民提升水車節能效率後，目前養殖用電的佔比已經逐年降低。
針對養殖業者竊電，陳建佑解釋，部分竊電案件並非外界想像的「偷接」，而是漁民在颱風來襲以前，提高用電量導致實際用電量，超過契約容量（即「超碼」），台電方面對於超碼行為，會要求養殖漁民支付較高的費率，漁民則是主張應該採取原來計價方式。
「我不敢說養殖農民，真的沒有竊電行為，但針對颱風期間突發用電需求，台電方面應該可以透過事先的簡易申請或是事後補件方式，方便漁民防颱準備。」 （相關報導： 輔導養殖漁業「竊電大戶」轉型，農委會爭取綠電「自電自用」適用躉購補貼 ｜ 更多文章 ）
陳建佑表示，根據農委會頒布《農業用地作農業設施容許使用審查辦法》，魚塭種電目前可以分為「營農型」與「非營農型」，前者在架設綠電設施後，必須有維持原有魚塭的7成產量，以雲林台西的綠能專區為例，由於綠電業者「懂綠電設備，不懂養殖」，養殖業者「懂養殖，不懂綠電」，為了避免綠電設施架設後，大幅影響魚塭產量，農委會目前已責成水產試驗所，對當地的文蛤池進行試驗。
