國會改革箭在弦上，立法院17日院會排定處理國民黨、民眾黨團擬具的國會改革修正法案，院長韓國瑜在混亂中宣布7條《立法院職權行使法》條文二讀修正通過，其餘未及處理的數十條條文，則留待21日院會繼續處理。不過，朝野不僅在議場內大動干戈，戰線也一路延燒至議場外的社群平台，當肉搏戰演變成輿論戰，究竟哪些論述為真？《風傳媒》爬梳相關資料，釐清各方說法。
立法院17日舉行院會，經國民黨團提議變更議程後，討論事項前4案為審議國民黨、民眾黨團及個別藍委，所擬具的《立法院職權行使法》、《刑法》及《立法委員互選正副院長辦法》部分條文修正案。儘管朝野衝突越演越烈，至少發生8波激烈肢體衝突，並有6名立委被救護車載往台大醫院急診，但在韓國瑜午夜宣布休息前，院會仍審議完8條條文，並有7條條文通過二讀。
雖然議場在散會後已恢復平靜，但朝野的戰火仍一路延燒到社群平台，藍綠白支持者各自擁護自家論述，台北律師公會、全國律師聯合會也接連發出聲明加入混戰，各大網路論壇宛若陷入認知作戰般，究竟17日院會到底在審議哪些法案？在場立委是否知曉自己在表決什麼？又有哪些條文審議完畢通過二讀？
立法院17日院會在審議哪些法案？
台北律師公會、全國律師聯合會18日均於聲明控訴，立法院17日院會擬強行通過《立法院職權行使法》、《刑法》及3大花東交通建設特別條例草案；曾獲民進黨以「民主大聯盟」禮讓參選立委的社民黨北市議員苗博雅，也在17日透過臉書指稱，國民黨團總召傅崐萁擬具的環島高鐵、花東快速公路及國道6號東延花蓮的3大建設特別條例草案，若立法院17日沒有打架，恐已三讀通過。
不過，依照立法院議事暨公報資訊網刊載，當日院會討論事項並無審議「國道6號東延花蓮建設特別條例」草案，而「環島高鐵建設特別條例」及「花東快速公路建設特別條例」草案，則是列在第7、8項；而韓國瑜16日召集黨團協商時也已表明，將待新任交通部長上任後，另擇期召集朝野黨團，就花東交通建設3項特別條例草案進行協商，並邀請新任部長提供意見。
除此之外，民眾黨團17日上午10時開會前，即提出延長開會時間動議，案由載明「會議時間擬請延長至討論事項第4案審議完畢再行休息」。而據立法院議事暨公報資訊網，表定討論事項前4案為審議《立法院職權行使法》、《刑法》及《立法委員互選正副院長辦法》部分條文修正案，和國民黨團提出的邀請總統國情報告決議案，後經國民黨團變更議程，前4案均審議為國會改革法案。
在場立委不知要表決的法案內容？
立法院17日院會審議法案時，不只1名綠委在表決時稱未看過國民黨及民眾黨團要二讀的修正條文文字，而多數媒體也是直到晚間議場已在表決法案時，才透過各黨團媒體群組取得院會正在二讀的藍白共提最終版本。台北律師公會控訴，相關草案內容未公告周知，剝奪人民的對話機會；苗博雅則指稱，藍白共提的最終版本內容不明，沒有發給每位立委，也沒有上網公告給全民看法條。 （相關報導： 證交稅、贈與稅差很大！郭智輝19億股票轉讓「高毅」 負責人竟是自己兒子 ｜ 更多文章 ）
然而，依照現行《立法院職權行使法》第11條規定，修正動議應於原案二讀會廣泛討論後或三讀會中提出，再修正動議則優先於修正動議處理，而若再修正動議有2個或以上，則與原案旨趣比較，距離較遠者先處理，若無法判斷旨趣遠近，則依提出先後依序處理，且通過後即不再處理其他再修正動議；另依現行《立法院職權行使法》第37條規定，修正動議討論終結應先提付表決，表決得可決時，次序在後的同一事項修正動議，無須再討論及表決。
