三、就記點制違反法制與人權而言
「檢舉達人」在前面廝殺，記點制則在後方梳理俘虜，一旦刑滿就處以各種極刑。「檢舉達人」掏空你的口袋，記點制則剝奪你駕駛人的資格，甚至會侵占你的車輛財產權，這種記（積）點制成為台灣整飭交通的血滴子，完全違反法制與人權，最主要的爭議有二：第一違反「一罪不兩罰」的精神，第二違反「罪刑法定原則」。
就「一罪不兩罰」而言，當駕駛人違規，收到交通罰單並繳納罰款時，已經就違規事實裁罰。然而，透過積點制，當駕駛人的違規行為累積到某個點數時，還要進行第二度的裁罰，吊銷駕照，這就是「一罪兩罰」，明顯違反法制。
至於「罪刑法定原則」，是說「何種行為」會受到「何種刑罰」，必須非常明確對應，以行為之法律規定者罰之。我國刑法第1條開宗明義就規定：「行為之處罰，以行為時之法律有明文規定者為限。」不可以把所有犯罪行為大鍋炒，炒成一鍋，然後以最重罪罰之。
記（積）點制就是大雜燴的大鍋炒，駕駛人違規的樣態不一而足，或是輕罪的如未戴安全帽、違規停車、超速、行駛路肩、未打方向燈等，較重與最嚴重的違規如闖紅燈、逆向行駛、併排停車、不禮讓行人、酒駕、闖平交道等。
這些不一而足的違規樣態，在積點制度下，一律平等，全部混在一起積少成多後處以極刑。有些駕駛人沒甚麼本事，就只會違規停車，不停的違停、不停的違規停車，最後只因為違規停車，由最輕的黃牌警告變成紅牌罰出場，這樣合理嗎？據內政部警政署的統計資料顯示，去年經由「檢舉達人」檢舉的交通違規案件高達869萬件，然而，其中高達六成也就是將近520萬件屬違規停車，如果認真執行積點制，將有成千上萬的駕駛人只因違規停車積少成多後，喪失駕駛人資格，這是哪們子嚴刑峻法？更荒謬的是，警政署坦言對違規停車的海量檢舉對改善停車秩序沒有幫助。
當然駕駛人的違規大都是各種違規都有、混合式的，但是，大部分都屬微型輕罪，結果卻是難逃「罪大惡極」的處罰，完全不合「罪刑法定原則」。
打個比方，作個比較，如果記（積）點制這麼好用，可以嚇阻累犯，淘汰不良駕駛，那麼最該把記（積）點制推廣運用於防治社會犯罪的刑法。全國老百姓一律建立口卡，人人由小罪到大罪統一記點，由打架鬥毆、違反社維法、洩漏個資妨害秘密、性騷擾、偷竊、詐騙到殺人未遂、侵占、意外致死、搶劫、殺人、縱火、性侵、貪污、賄選、違反國安法，一律積點，只要點數達到一定數額，就進行清理或「洗滌」犯罪份子，處以與社會永久隔離的極刑或無期徒刑，如此記（積）點除惡，合法嗎？。
