但是中國一樣有民營企業如「星河動力航天公司」已成功製造、發射「穀神星（CERES）運載火箭」，而且成功率百分之百。「北京星際榮耀空間科技有限公司」發射雙曲線一號運載火箭也績效良好。「藍箭航天公司」製作朱雀系列運載火箭、中國科學院力學研究所與中科宇航公司製作之「力箭一號運載火箭」也都可以將上噸的載荷打上太陽同步軌道。當然中國官方的中國航天局也可以用長征火箭、快舟系列、捷龍系列運載火箭代客發射衛星。
此外還有世界首家商業發射衛星的歐洲「亞利安空間Arianspace公司」的亞利安5號運載火箭、Vega運載火箭、Soyuz運載火箭，都是SpaceX有力的挑戰者。所以伊隆馬斯克要是以為自己天下無敵或已經壟斷市場，那他就錯了。
另外也有英國企業家，維珍航空創辦人理查布蘭森創立「維珍銀河公司」，主要目的是想經營太空私人旅行，該公司興建自己的太空船，但配合其他公司的火箭推送到高空或宇宙空間，最新的太空船「團結號」首飛在2018年12月13日，並升到82.7公里的大氣層邊緣，之後滑翔下降至地面。未來該公司繼續努力提供世界富豪上太空的飛行體驗。
美國另有一家「藍色起源（Blue Origin）」公司，由Amazon創辦人貝索斯於2000年創辦，該公司正在研發次軌道飛船與軌道飛船，也能自己設計、研發、生產運載火箭，2015年該公司生產出BE-4軌道運載火箭，也生產無人飛行器，順利飛到超過100公里卡門線，速度達3馬赫。該公司目標是2024年進行登月計畫，以新開發中的BE-7氫氧發動機用在月球登陸器上。
美國洛克希德馬丁公司也設計一款「X-33 冒險之星（VentureStar）」可再用之發射型運輸工具(RLV)，盼可以取代太空梭。這款飛行器最大特色是不外加推進火箭引擎，而是直接把推進引擎放在機身下方，以自身動力發射升空，並可以飛機姿態滑翔降落地表。可惜此款飛行器在測試時發生許多零件損壞之問題，最終被塵封不再運用。
空天飛行器（太空飛機）
各國有進行太空事業者，都有幻想要發展出可以靠自己機身與引擎就自由出入大氣層壁壘的空天飛行器，也就是說這個飛行器完全可用自己的引擎動力將機身推出大氣層，並可以再回大氣層內安全降落地面，可重複使用，自由來去，就像一般的飛機一樣，這就是空天飛機的概念，也有人稱其為太空飛機或太空戰機。
想像很美好，但現實壓力大，如果這種空天飛行器那麼容易做的話，蘇聯或美國恐怕早就發明出來了，不會到現在還在靠各種火箭推動圓桶狀飛船出入大氣層。
