陳時中端內湖交通4解法 黃珊珊嘆：其中3項掌握在中央手中，果然看顏色辦事
台北市副市長黃珊珊（見圖）於臉書發文回應，民進黨台北市長參選人陳時中提的內湖交通解方，4項建議有3項主導權都在中央，證明中央就是在看顏色做事。（資料照，顏麟宇攝）
民進黨台北市長參選人陳時中7日提出內湖交通解方，引起討論。台北市副市長黃珊珊於臉書發文回應，陳時中提的4項建議有3項主導權都在中央，等到陳時中參選才喊，證明中央就是在看顏色做事，第4項塔悠路地下道必須得考量配套方案，否則只是將內科的車流引流至松山塞車。
黃珊珊表示，非常開心終於有對市政的實質討論，但不是畫畫圖就能解決內科交通問題。陳時中提出的計畫，分別是「堤頂交流道往北匝道動線改善」、「行善路銜接國1高架北向進出匝道」、「新闢國1銜接環東大道工程、新闢環東大道銜捷國1工程」，以及「新闢堤頂－塔悠地下連通道」。
黃珊珊：塔悠路地下道要考慮配套，不然會引流到松山塞車
黃珊珊說明，前3項的主導權都在中央，交通部高公局要先評估專業可能性、時程與經費，若計畫確實可行，台北市政府一定全力配合。但等到陳時中參選才喊出這3項，證明中央就是在看顏色做事，顏色對了才要做。至於第4項的塔悠路地下道，由於出入口影響平面車流，必須得考量配套方案，否則只是將內科的車流引流至松山塞車。
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黃珊珊重申，內科是都市計畫問題，6萬人空間裝了15萬人，除了興建環狀線、改善聯外交通之外，更要釋出空間改善人口飽和問題，過去民進黨選舉時主張的松機遷移政策就是一個方式，主導權也在中央，台北市長柯文哲也沒反對，但現在到底是做還是不做？如果不做，就請先承認當年就是在騙選票，「四體不勤，三吋之舌，兩光金句，一事無成，這是我的評語。」
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