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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

BRT不只是兒戲 林佳龍怒斥:還是一場騙局

林佳龍在聽取完廠商簡報後表示:「不只是兒戲,還是一場騙局!」BRT的問題比想像中嚴重,倉促上路、配套不全,這樣的設備居然主導40億元的BRT藍線。(吳逸驊攝)

林佳龍在聽取完廠商簡報後表示:「不只是兒戲,還是一場騙局!」BRT的問題比想像中嚴重,倉促上路、配套不全,這樣的設備居然主導40億元的BRT藍線。(吳逸驊攝)

台中市長林佳龍今天(26日)上午視察BRT快捷巴士行控中心,但是行控中心不僅空間狹小、設備簡陋,機電設備也因為電力供應不足無法和15個子系統連線,甚至林佳龍想要透過車上視訊系統和司機對話也無法做到,林佳龍當場怒斥:「不只是兒戲,還是一場騙局!」

行控中心由於電力供應不足,無法系統整合和15個子系統連線,也造成上下車的閘門不能同時開關,林佳龍想要與司機視訊通話,也遭到系統以「無法雙方通話」拒絕,林當場臉色鐵青。

行控中心人員報告,真正的行控中心設在梧棲,2年後才會完工,目前行控中心、車輛和站體分別由3家公司承包,各自為政,所以未能整合系統。

看到行政中心的成效,林佳龍斥責:「這是拿人民生命安全開玩笑!」他表示,BRT在前任交通局長包裝下,現在一經檢驗,竟然是未落實的行控中心,只能管控台灣大道的紅綠燈,橫向的文心路、公益路、五權路的交通難怪會常大塞車。

林佳龍在聽取完廠商簡報後表示:「不只是兒戲,還是一場騙局!」BRT的問題比想像中嚴重,倉促上路、配套不全,這樣的設備居然主導40億元的BRT藍線。除了藍線,尚有其他5條路線正在規劃中,經費估計300億元,林佳龍說,還沒發包的部分先暫停,已發包、簽約的部分,會釐清法律責任,再來討論與修改。

林佳龍表示,將在1個月內成立BRT體檢專案小組,由相關局處首長、專家學者與各界人士為代表,提出體檢報告,還要釐清行政及法律責任,再來決定拆不拆,找出1個讓市民、乘客、業者與駕駛都能接受的改善方案。

台中市交通局長王義川說,行控中心不僅狹小,電腦設備只有2組,只有7、8個人工作,甚至機房內冷氣也只有2台,夏天機房過熱恐有危險。他也表示,目前BRT尚無行駛必要,但會儘速完成改善,首要條件是讓慢車道的機車族有路可行,台灣大道不再塞車,先讓民眾有感。

前市長胡志強今天則在國民黨台中市黨部成立「胡志強工作室」,對於林佳龍批評BRT的意見,胡志強低調表示,尊重現任市長意見,不予評論。

當初規劃推動BRT的前台中市交通局長林良泰則說:「再乾淨的棉被,抖一抖也還會有塵埃!」他表示,如果有人要把塵埃當石頭,他也只能尊重,交通局人員都盡心盡力推動BRT,為了市民好,他希望大家能往前看,努力工作,不要往後看。

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