全球大型石油公司因減碳不力，近期頻頻受挫，避險基金「一號引擎」以小蝦米對大鯨魚，成功取得艾克森．美孚三席董事，獲得空前勝利；雪佛龍亦被股東要求訂定明確的減碳時間表；殼牌則遭荷蘭海牙地方法院判決，必須在2030年前減碳45%。種種跡象顯示，石油公司若繼續漠視氣候變遷議題，將面臨來自投資人、股東、消費者、環保團體等要求改革的壓力。
艾克森．美孚的聲望每下愈況，去年夏天股價跌至20年新低，被踢出道瓊工業指數成分股，去年虧損逾220億美元，債務餘額創歷史新高，加上併購一家天然氣公司失利，導致股東要求改革聲浪高漲。
成立不到半年的避險基金「一號引擎」，僅持有艾克森．美孚0.02%的股權，卻獲得大股東貝萊德投信(BlackRock)、先鋒集團（Vanguard Group）、加州公務人員退休基金（CalPERS）、加州教師退休基金（CalSTRS）等大型機構投資人的支持，在董事改選時，拋出震撼彈，主張公司朝低碳轉型，要求董事會必須改組以進一步保護投資人的權益，結果「一號引擎」以小蝦米之姿扳倒大鯨魚，取得三席董事，堪稱一大勝利。
黑色星期三 貝萊德等投資人拋震撼彈
艾克森．美孚5月26日董事改選當天，高潮迭起，被形容是黑色星期三。《經濟學人》指出，經營團隊未在預定的時間宣布結果，而是宣布暫時休息，以確保每一位股東都有機會表達意見。這項不尋常的舉動，引發市場謠言滿天飛，指公司經營團隊企圖說服某些機構投資人倒戈。
《彭博》報導，當天的視訊會議在上午10時15分時，突然暫停60分鐘，改播放古典音樂，這段期間有些大股東代表接到艾克森．美孚經營團隊的電話，遊說他們更改支持的對象。對於這項舉動，加州公務人員退休基金投資長辛普森表示，「過去30年的職涯中，從沒遇見過。」
不過，最後避險基金「一號引擎」獲得空前勝利，三名主張朝向低碳轉型的氣候行動者當選董事，這對艾克森．美孚未來進一步鑽探油井的計畫，更是一大打擊。
而艾克森．美孚的挫敗顯示，石油公司如果不轉型，未來遭投資人要求轉型的壓力越來越大。大型機構投資人擔心，石油公司不積極轉型，可能損害其長期投資價值。就在同一天，雪佛龍在股東大會中，也遭遇股東提出減碳的要求。
氣候議題是人權議題 法院判殼牌限期減碳
與此同時，荷蘭海牙地方法院5月底判決，荷蘭皇家殼牌公司必須在10年內減碳45%，以2019年為基準。荷蘭環團「地球之友」提告，主張氣候議題是人權議題，殼牌石油繼續維持傳統營運模式，將進一步危害人權；要求殼牌石油改變全球商業模式，朝向低碳轉型。這項訴求獲得法院認同，地球之友形容是「地球的勝利」，這項判決改變了討論的方向，可能影響其他法院的判決。
荷蘭法院指出，「嚴峻的氣候變遷衝擊人權，包括生命權，而殼牌石油必須尊重人權。這項判決結果對殼牌衝擊相當大，但嚴峻的氣候變遷所帶來的後果比殼牌公司的利益來得重要。」
總部位於巴黎的國際能源署（IEA）在5月發表報告指出，如果全球要在2050年達到《巴黎協定》碳中和的目標，現在就必須停止所有新增的石化燃料投資項目。國際能源署為1974年國際間為因應石油危機後成立的能源政策諮詢機構，如今做出這項宣示，對石油公司更是一大警訊。
新冠疫情肆虐全球，各地氣候行動者的腳步未停歇。各國封城鎖國，遠距上班上學成為新常態，網路取代馬路之後，不僅節省民眾平時通勤的時間，也暫時降低碳排放，讓人們體認到減碳並沒有想像中那麼困難。 （相關報導： 謝錦芳專欄：當無症者趴趴走 ｜ 更多文章 ）
新冠疫情期間也讓人有更多時間反思，過去一味追求經濟成長數字，究竟有什麼意義？沒有新鮮的空氣、乾淨的水源與健康的身體，再高的經濟成長都無法永續。從荷蘭法院到石油公司的董事會，氣候行動者發揮小蝦米對抗大鯨魚的精神，扳倒大型石油公司，迫使這些長期汙染者負起責任，學習尊重人權，朝向低碳轉型，這項改革浪潮對台灣的投資人也帶來很大的啟發。
