民航局修法解套,張國煒最快年底申設「星宇航空」

2017-07-25 19:13
民航局將於28日舉行會議討論修正「民用航空運輸業管理規則」,並有望放寬成立航空公司條件,星宇航空最快將於年底遞件申請。圖為前長榮航空董事長張國煒(左二)。(資料照,取自長榮航空臉書)
民航局將於28日舉行會議討論修正「民用航空運輸業管理規則」,並有望放寬成立航空公司條件,星宇航空最快將於年底遞件申請。圖為前長榮航空董事長張國煒(左二)。(資料照,取自長榮航空臉書)

前長榮航空董事長張國煒成立「星宇航空」日前受限於民航局法規,可望解套!民航局將於28日討論修正「民用航空運輸業管理規則」,將放寬成立航空公司的條件,但提高資本額門檻到40億元。星宇航空發言人聶國維表示,最快可在年底遞件申請。

張國煒積極籌設星宇航空,日前公布公司Logo,也透露自己將親自駕駛波音777X機種,公司定位在頂級服務,初期經營港澳、東北亞及東南亞航線,待客源穩定後再開發北美航線,預計2019年7月開航。

根據現行的「民用航空運輸業管理規則」規定,非航空業者要新成立航空公司,公司必須設立至少5年以上,且近3年每年營業收入都要達新台幣60億元以上;如果要經營國際航線,必須是經營國際運輸或國際貿易業務5年以上業者。

先前有立委要求修法,民航局計畫開放以個人名義申請設立航空公司,卻被視為「張國煒條款」,遭到國內航空業者極力反對。民航局後來澄清,修法不會為個人量身打造,會朝向成立公司、企業的名義申請。

民航局將於28日與國內航空業者開會討論後,決定將申設條件放寬,不再受限於成立5年的公司;而經營國際航線,也不必是經營國際運輸或貿易業務5年以上的業者。

但民航局提高資本額門檻,目前規定20億元實收資本額將提高到新台幣40億元,同時新增60億元財力證明;此外,也規定新成立航空公司的決策核心人員,有一定的人數必須具航空相關專業背景。 (相關報導: 王子復仇記》星宇航空購新機,張國煒將親自駕駛波音777X 更多文章

對此,聶國維表示,如果修法順利通過,將由目前已成立的星宇投資公司,向民航局申請設立星宇航空,可望在年底遞件。

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