事發時天氣晴朗、浪高僅兩公尺 美日調查「神盾艦為什麼躲不開菲律賓貨輪」?

2017-06-19 10:02

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公開航運記錄顯示,ACX水晶號在事發前25分鐘突然掉頭,目前原因不明。貨輪事發時的航速為每小時14.6海里(每小時27公里)。但貨輪船長向日本時事通訊社稱,貨輪當時與美軍艦艇朝同一方向航行,後來相撞。

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來自實時船舶信息網站的航跡顯示,ACX水晶號曾經掉頭,在與美軍驅逐艦碰撞後再次急速改變航向,繼續前往東京。ACX水晶號航跡紀錄(17/6/2017)
ACX水晶號的「傷勢」遠比美軍驅逐艦輕微。ACX水晶號被撞後傷勢(日本第三管區海上保安總部發放照片17/6/2017)
ACX水晶號自力繼續航程抵達東京。碰撞後的ACX水晶號(日本第三管區海上保安總部發放照片17/6/2017)

這兩艘輪船「實力」差很遠嗎?

費茲傑羅號是一艘阿利·伯克級(Arleigh Burke-class)神盾驅逐艦(Aegis destroyer),排水量約8900噸,長154公尺。 這艘驅逐艦1995年入列服役,2003年曾參與小布希政府入侵伊拉克的軍事行動。

ACX水晶號排水量2.906萬噸,長223公尺,是菲茲傑拉德號的三倍多。

這艘貨櫃輪於2008年在韓國建成,登記菲律賓首都馬尼拉為母港。

這起海上事故還「撞」出了些什麼問題?

美國第七艦隊在其Facebook專頁上更新著搜救進展,但同時也陸續湧現船員親屬的尋親信息,以及網民對戰艦遭撞的批評與質疑。

奧庫安中將其後在艦隊的聲明中說,「這是難過的一天」,並促請各方尊重船員家屬的隱私。 美國總統川普則在Twitter上向費茲傑羅號的船員與家屬致以慰問,並感謝「我們的日本盟友」協助搜救。

NHK報導指出,事發的伊豆半島海域航運交通頻繁,往返東京與橫渡太平洋的輪船均會路經此處,此前已多次發生船隻碰撞。日本國內已有商船行會呼籲劃分東行與西行航道,避免事故再生。

另外,共同社指出,事故發生在日本領海內,日方擁有調查權,但由於事涉美軍驅逐艦,美方根據《日美地位協定》享有優先審判權。美日兩國正就此進行磋商。

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