周六，台南市東區一大早就透著炙熱的陽光，北門路一段附近巷口陸續有民眾聚集，其中有多位老人家，黄色T恤上「反台南鐵路東移」字體看起來格外醒目。開車穿過熱鬧市區後，進入稱為南台南副都心的生產路，在一棟「和築真邦」樣品屋前下車，不過今天不是要參觀樣品屋，是專程來抗議。
台南市政府為了興建鐵路地下化工程，將徵收400多戶東區、北區及仁德住戶，為了安置拆遷戶(徵收程序未完成，應該不能稱為拆遷戶)，要在這裏蓋七棟大樓，以每坪10.5萬元賣給拆遷戶。7月30日台南市長賴清德參觀樣品屋時表示：「市府對於拆遷戶的照顧，是台灣自治史上第一例」。
（反南鐵地下化工程的民眾拉起布條抗爭／朱淑娟攝）
對於賴市長的德政，姑且稱為拆遷戶的民眾為何不知感恩、還來抗議？
自從兩年前這400多戶突然收到一紙徵收公文後就不斷陳情，他們不反對鐵路地下化工程，但希望能以侵害民眾最小的方式，把地下軌道就做在現在地上軌道的下方，施工期間居民願意將民宅部份借給市府做臨時軌道，完工後再還地於民。但市府卻執意要將鐵軌東移，導致400多戶居民將被迫離開家園，其中多位老人在這裏已住了四、五十年，人生已走入黃昏時節。
至於為什麼市府一定要「徵收」民地、而不接受居民提出的「徵用」建議，市府的說法很多人是不懂的，也因此讓爭議延燒兩年無解。其實化解爭議的方式很簡單，就是舉行聽證會、或專家會議，讓議題攤在陽光下讓各方檢視，但很遺憾台南市政府對於這些有助於化解爭議的公民參與，全部拒絕。
成大法律系副教授王毓正說，鐵路地下化對整個台南市的意義是什麼？市府至今沒有說清楚。如果是為了交通，市民應該進一步問，台南市交通真正的問題是什麼？這短短幾公里的鐵路地下化工程就可以打開東西向交通的結嗎？
而就在徵收程序未完成前，市府又急著蓋安置住宅，賴清德自以為的「德政」，其實是打著安置之名跟建商合作蓋房子，還說已經賣你們很便宜了、有低利貸款、未來會增值等等。看在居民的眼裏，其實是被吃盡豆腐。而就這個安置住宅而言，台南市政府有以下幾點必須說清楚的：
徵收程序未完成，何來安置？
政大地政系助理教授戴秀雄表示，在徵收程序未完成前就做安置計畫，程序上大有問題，如果未來徵收計畫沒做成，那這個安置計畫如何單獨存在？當然所謂「安置」不必然要免費提供，但安置最主要的精神是「合宜」，甚至應該要跟社會計畫綁在一起，提供文化上、生活上的其他協助。
但比較現有住家跟安置地點，兩者的生活機能卻天差地遠。現在的住家走路十分鐘就有市場、銀行、醫院、公園、學校。賴清德說安置住宅交通方便、生活機能好，有小巨蛋、誠品書店、百貨公司、菜市場…。
