乍暖還寒，出遊要趁早！吳德榮：今天全台回暖 周四起低溫下探12度
19日天氣回暖放晴，全台都呈現適合出遊的好天氣。（資料照，盧逸峰攝）
快把握假日！全台灣今（19）日陽光露臉，正是出遊的好天氣，中央氣象局表示，全台為晴到多雲的天氣，西半部白天高溫可達26至27度。但前中央氣象局預報中心主任吳德榮表示，好天氣不會持續太久，周四（23日）時大陸冷氣團報到，北台灣沿海空曠地區低溫可下探12度。
吳德榮表示，歐洲中期預報中心（ECMWF）的模式模擬顯示，周二（21日）時將有一股東北風南下，北台灣雲量增多且轉涼，迎風面有局部短暫雨的機率。但隔日由於轉東南至偏南風，氣溫又將大幅回升，天氣溫暖微熱，最高溫可能達28度以上，且可能有局部零星的降雨發生。
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別傻了，漢堡不是美國發明的，也不來自德國！打破迷思，西方國民美食竟來自…在網際網路全民發表的時代，實體書是否逐漸式微？最近倒有個反例：臺灣美食作家鄧士瑋以ohmylife為筆名，秉持「當我們能夠掌握越多故事，就越知道如何煮出好東西、吃到好東西」之理念，設立網站「食貨誌」，不只介紹食材、記錄食譜，也蒐羅食物相關歷史撰寫文章，廣受好評，兩年之後，新近集結出版了《食貨誌》實體書。
這麼美的地方，只當轉機點多可惜！內行人盤點杜拜5處夢幻景點，處處讓人驚艷有人說「杜拜（Dubai）」是新現代奢華主義的代名詞，更有人認為一生必訪這個從千禧年之後便躍升為全球都市，並成為中東地區商業、科技、金融與觀光聚集地的時尚之都。杜拜是阿拉伯聯合大公國（TheUnitedArabEmirates）的第二大城，當您置身這個國度時，您不難領會到新、舊城市的交融，東、西文化的相滙，古典傳統與現代文明的強烈對比，還有一望無垠的沙漠與摩登都會的異相交疊。整座城市的衝突美感並不矛盾，而是能在一股神秘的阿拉伯風情之中拂露出時尚奇異的國家特色。
國道翻車慘劇》觀光局長、公路總局長雙雙引咎請辭蝶戀花旅行社賞櫻團日前發生33死11傷的重大車禍，交通部觀光局局長周永暉、公路總局局長陳彥伯已自請處分，辭去局長職位。全案目前尚未核定，要等交通部長賀陳旦決定，但交通部已開始尋覓適當接替人選。
獨家》兩岸人士低調奔走 「蔡習會」有望？川普正式就任美國總統，雞年開春後，兩岸關係備受矚目，綠營人士透露，雖然兩岸目前仍處低盪，但兩岸間都有人士在奔走，希望能促成總統蔡英文和中國國家主席習近平的「蔡習會」，除了「馬習會」舉行地點新加坡，和當年蔡英文任陸委會主委時，有推動小三通地理意義的金門，也是倡議的選項。
獨家》民進黨設「新住民事務委員會」將有陸配出任委員針對兩岸關係，蔡英文總統積極伸出橄欖枝，民進黨婦女部主任蔡宛芬證實，預定本周正式成立的「新住民事務委員會」委員會，確定將有一位來自中國的配偶移民受聘委員，民進黨也希望藉此安排，開啟和陸配移民的溝通，突破藍營對陸配議題的壟斷。
熱門的智慧型娃娃恐化身貼身間諜？德國政府禁賣 呼籲家長銷毀智慧型娃娃「我的朋友凱拉」（MyfriendCayla）堪稱當今歐美最熱銷的玩具，她不僅擁有公主般的可愛外表，還能透過藍芽與網路連線，和孩子進行實際對話，扮演「玩具朋友」的角色。然而，她的網路連線功能卻引起德國政府的疑慮，擔心這款娃娃可能變成孩子身邊的「貼身間諜」，因此德國政府17日正式將「凱拉」歸類為「非法竊聽裝置」，並呼籲父母銷毀已購買的「凱拉」。
賞花就是要趁早 陽明山茶花展只今天！2017陽明山花季各項系列活動陸續展開中，其中在花卉試驗中心舉辦的台北茶花展展期至19日止，請愛花的民眾把握最後參觀機會。工務局公園處表示，展期結束後，這些聯合展出的珍貴盆栽將逐一歸還，但戶外盛開的茶花區仍維持開放自由參觀。
汪浩觀點：江澤民與陳水扁為什麼錯失和解的機會？2000年3月18日，民進黨籍的陳水扁當選中華民國總統，中華人民共和國並不樂見這樣政黨輪替的結果。但是，從陳水扁當選總統一直到2002年7月21日陳水扁接任民進黨主席,中國一直避免在官方的媒體上直接點名批判陳水扁。這段時期裡，儘管陳水扁與中國國家主席江澤民之間互不信任，但互相都採取「聽其言、觀其行」的態度，而且雙方曾經試圖打破僵局、開始對話，只是終究功虧一簣。
張冬凝觀點：川普是義和團，還是奸商？試著在風傳媒，搜尋引擎上放入「川普」兩個字以後，馬上各種有關川普的各式新聞，各方評論，就鋪天蓋地而來。試著編一個冷笑話，中國人在沒有卡啦ok以前都怎麼活下來的？全世界的新聞媒體，沒有川普，以前都怎麼活下來了？
余杰專欄：習近平的大明王朝還能撐多久？美國新任國防部長馬蒂斯上任後首訪國家是日本，可見川普政府高度重視東亞安全，外交重點是鞏固與日本等亞洲盟友的關係，「美國優先」的川普並非人們想像的那種「孤立主義者」。昔日奧巴馬、希拉蕊開出的「亞洲再平衡」空頭支票，如今在「狂人」總統川普和「瘋狗」國防部長馬蒂斯手上得以實現。
胡又天專欄：《樂土》的迷思、破滅與經驗總結古代日本有過不少移民，有零散的，也有成建制的。其中有一支比較有辦法的，向隋唐學習律令，建立了國家體制，並且編撰了《古事記》、《日本書紀》等官修神話它就是「萬世一系」延續到了今天的大和王朝。是的，日本的王室原是外來政權，立國之初，也還有許多「不服王化」的土著（包括原住民和落地生根的移民），和各懷鬼胎的豪族的。他們一直沒能解決豪族問題，豪族到近現代也轉型成各種門閥、派閥，繼續與日本的其他問題同在；土著的問題則比較成功地解決了，辦法就是「神道設教」，利用信仰與文化來達成同化。征服者一開始力有未逮，也還要借助當地原有的民俗信仰與頭面人物來達成統治，例如多山的諏訪地區，其神社格局、各種祭典和其他地區頗有差異，甚至有與神道教教義相違的血食祭祀，這就是古代土著在歸順朝廷的表面底下，仍傳承著自己一套文化的證據。對這方面歷史有興趣的朋友，敬請關注我正在編輯的《東方文化學刊》第六期「神道文化的核心」，將有一篇結合文獻和實地考察、近四萬字的力作〈御柱考〉，向我們揭示古代日本曾有這麼一場成建制的外來民族對本地民族的征服之戰，人界打完，再在史書與祭典上表現為神界的戰史。
澎湃選文》對話揚•蓋爾：只要願意改變，哥本哈根並不遙遠2016年，哥本哈根被美國《Metropolis》雜誌評為全球最宜居的城市。2016年8月24-26日，世界資源研究所與澎湃新聞攜手赴哥本哈根參加了由蓋爾擔當主講的大師班。為此，世界資源研究所與澎湃新聞聯手分享此次哥本哈根之行的收獲，從不同視角介紹哥本哈根的自行車、公共空間以及對揚•蓋爾專訪。
寇延丁專欄：聲聲入耳─竹塹真關我屁事！上期專欄文字《夜來風雨聲故事知多少》，是動身環島以來第一次寫長文。上路剛剛一週，就自食其言。本來上路之前決定痛改前非這次環島兩耳不聞窗外事一心只走腳下路，所以行囊裡根本就沒有電腦。但到恆春之後，竹塹的故事剛聽個開頭，就借用了洧齊的電腦，接下來幾天，得空就趴在電腦前面碼字，我要趁自己還在恆春期間完成初稿，以便收集資料校訂補充。
觀點投書：遊覽車與護欄一部遊覽車在國五匯入國三的木柵系統交流道衝出紐澤西護欄，翻覆跌入邊坡溝槽，30餘人不幸罹難，是台灣30年來罹難人數最多的遊覽車意外。司機家屬指控業者逼迫疲勞駕駛；交通部長說道路條件應該不構成肇事原因。
觀點投書：抱歉，真的不要叫國中小老師教到六十歲早上七點。我匆匆忙忙進了學務處，戴上哨子，就準備到路口，看學生上學的交通狀況。校門口，另一位值週組長已經就位；此時，兩位值週教師也停好車，往校門口兩側的路口前進，準備上工。停車場裡，最早來的一部車，是六點四十分到的。
觀點投書：當「我們相信自己的刻板印象」在2016年年底的台灣，婚姻平權的議題，引發許多人的關注，也越來越多表態支持以及反對這個法案的人們走上街頭。婚姻平權的推動，從許多不同的層面看，都是一大進步，無論是對於基本人權的追求與民主自由的象徵，或是有助於台灣在國際之間的媒體曝光和形象、地位的提昇，而在婚姻平權以及性別平權的這條路上，我們總認為，主要的阻力，是保守價值觀的擁護者以及堅信自己宗教教義的信徒，但其中一個造成婚姻以及性別平權窒礙難行的原因，並不只是「反對者太多」，而是「支持者、自己人太少」。
罹難者頭七法會 周比蒼低調上香誦經蝶戀花旅行社負責人周繼弘與父親周比蒼17日開記者會時，周比蒼說「會散盡家產來處理這件事，絕不逃脫、絕不推諉」，並在媒體前吟詩「月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，此事古難全，但願人長久，千里共嬋娟。」被家屬及網友罵翻。周比蒼18日上午道歉，晚間則前往罹難者頭七法會上香，坐在最後一排誦經。
史上最多人！西班牙引渡269名台籍詐犯赴中 外交部搶人無用外交部今天表示，西班牙政府內閣部長會議日前決定，將涉及電信詐騙的中華民國國人引渡予中國大陸，外交部對此表示遺憾。外交部表示，西班牙政府於17日內閣部長會議中決定，將涉及電信詐騙案的269名中華民國國籍及陸籍嫌犯引渡至中國大陸，但全案應繼續進行相關司法程序。外交部說，西班牙行政部門未顧及「國籍管轄原則」且違反涉案當事人的意願，同意將包括多名中華民國國人的涉案者引渡至中國大陸，此一決定已侵害中華民國國人權益，並罔顧歐盟國家重視人權的傳統，外交部對此深表遺憾。外交部說明，該電信詐騙案是由西班牙與中國大陸長期合作聯手破獲，其中涉案的中華民國國籍人士200餘名。案發後中華民國政府持續力洽西國政府，且以正式管道提出引渡請求，將中華民國籍涉案者遣送或引渡回台，可惜西班牙與中國大陸簽有引渡條約及司法互助條約，西國政府始終未對中華民國政府正面回應。因本案西國司法程序尚未完成，外交部及駐西班牙代表處將與司法警政機關合作，繼續透過法律程序爭取涉案國人應有的司法權益。
行政院共識營》閣員要預見危機 林全：遊覽車靠行問題，大貨車也可能發生行政院18日舉行「政務團隊工作會議」，過去幾項爭議性政策，包括「一例一休」與遊覽車事故，今天都成為檢討範例，行政院發言人徐國勇轉述，行政院長林全要各部會政策推動以前，必須先掌握充分資訊，才能未雨綢繆、預見危機，舉例來說，靠行制度在台灣存在4、50年，類似蝶戀花事故，未來在大貨車、計程車都有可能發生，希望相關部會未雨綢繆、事先防範。
