沙崙綠能城開發爭議 台南市府:未使用沙崙農場

2016-11-02 22:37

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台南市政府認為,沙崙綠能科技城與沙崙農場無關聯,沙崙農場開發仍需經審慎規劃與評估。(台南市新聞及國際關係處提供)

台南市政府認為,沙崙綠能科技城與沙崙農場無關聯,沙崙農場開發仍需經審慎規劃與評估。(台南市新聞及國際關係處提供)

總統蔡英文上任後,揭櫫5大產業創新研究計畫,其中位於高鐵特定區的沙崙綠能科學城,將作為我國綠能科技創新產業生態系的發展基地,獨立撰稿人朱淑娟並以〈沙崙綠能科學城重點是「造城」不是綠能〉為文討論。台南市政府表示,沙崙綠能科學城政策遭部分媒體誤導,將攸關台灣發展的重大建設扣上「土地開發利益」,感到「遺憾」。

沙崙綠能科學城 中央縝密評估

台南市政府認為,朱淑娟的〈沙崙綠能科學城重點是「造城」不是綠能〉文中,以台南市副市長吳宗榮一句「我代表賴市長感謝大家大力幫忙」,就此認定綠能科學城是蔡英文為台南市量身打造的計畫,事實上,中央選址是經過縝密評估,主要原因包括土地屬高鐵產專區,無土地徵收問題;交通便利,有利鏈結國內及國際;鄰近成大、交大光電學院、中研院南分院、經濟部金屬工業中心、南科、各工業區及台南市會展中心等,可有效鏈結產學研研究能量;台南市政府積極投入再生能源發電,全市太陽光電發電全國第一等客觀條件,才能獲選。

行政院綠能推動計畫。
行政院綠能推動計畫。

朱淑娟文中認為,創新研發核心區只要37.84公頃,全案是著眼在旁邊700公頃的沙崙農場,政府是將農地變成科學園區、學校後,再以公共利益名目,推動特定區計畫,藉此變成「開發金雞母」,並以大埔區段徵收案為例相比較。

土地屬高鐵局與台糖 未與民爭地

台南市政府反斥,綠能科學城位在台南高鐵站東南側,屬於早在民國91年開闢完成的高鐵「產業特定區」內,因為特定區在高鐵通車後10年來大多處於閒置狀態,住宅區、商業區與產業專用區土地也多屬高鐵局與台糖所有,沒有與民爭地問題,且開闢的確是為了帶動產業發展,與大埔案強徵民地,差異何以道里計!

行政院綠能推動計畫。
行政院綠能推動計畫。

高鐵「產業特定區」自92年開發完成,高鐵95年通車,台南市府表示,目前除了少數住宅使用外,其餘廣達200多公頃的已開發地區(住宅,商業及產業專用區)是閒置狀態,目前通過的綠能科技城是使用其中的產業專用區,預計進駐研發人員超過3000人,中研院南院也是使用產業專用區,進駐人員估計約2000人,為提供研發人員生活機能需要,使用目前台糖與高鐵局所有的閒置住宅區,讓研發人員能安心居住,並且要求住宅要朝智慧節能宅設計,如此才能讓研發成果有好的示範場域,完全沒有使用東側950公頃的沙崙農場,但〈沙崙綠能科學城重點是「造城」不是綠能〉卻將兩個區域混為一談。

沙崙農場規劃國際影城基地 仍需評估

朱淑娟文中提及面積950公頃的沙崙農場,台南市府說,因為沙崙農場屬砂質土壤,嚴重缺乏灌溉水源,幾十年來屬台糖的甘蔗產區,甘蔗停產後,部分土地分別提供造林與出租耕作鳳梨、西瓜等作物。因為導演李安於2013年參觀過場地,認為農場視野遼闊,無大型建築物阻擋,氣候晴朗少雨,非常適合發展國際級大型片廠,於今年向行政院長林全提出建議,林全指示文化部進行初步規畫與評估,建議所需土地約200公頃,將來與特定區間仍維持約750公頃的農業緩衝地帶。

對於沙崙農場規劃為國際影城基地,台南市政府表示,這需要經過政策企劃、環境調查、規劃、環境影響評估等作業才有可能進一步開發,周圍更不會有外界所提及還要把農業區開發為住宅區的情形。台南市政府對外界關心重大政策表示感謝,但評論及討論應該秉於事實。

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