電動自行車傷亡人數攀升 未來須考照、戴安全帽才能上路

電動自行車外觀和機車相似，全台目前約有18萬輛，由於無須考照，也不用戴安全帽就能上路，因此成為愈來愈多人的代步工具，但近年違規、肇事率隨之遽增。有鑑於此，交通部打算修正《道路交通管理處罰條例》，將電動自行車納為「輕型機車」，未來必須通過考照領有牌證、戴安全帽才能上路。

根據警政署統計，2013年至2015年的電動自行車交通事故共造成9人死亡、3429人受傷，進一步分析事故主因，多是駕駛未注意車前狀況，或與其他車輛發生擦撞，尤其在電動自行車相當盛行的墾丁、小琉球與日月潭等觀光地區，相關事故與傷亡人數也逐年提高。

交通部公告修正「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」，電動自行車須有「防止擅自變更速度上限」功能，以免業者逕行調高車速。此外，電動自行車合格標章將放大25倍，車輛尺寸須逐步縮小，以便和一般機車有所區隔，業者也要協助宣導戴安全帽。 （相關報導： 電動自行車意外多 台北市10月起禁行人行道、自行車道 ｜ 更多文章 ）

交通部指出，電動自行車未來將比照輕型機車管理，必須通過考照領有牌證、戴安全帽才能上路，且不能駛於人行道、自行車專用道；預計今年底完成法令修訂與配套，明年送立法院審查。