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噸位僅次航空母艦》解放軍崑崙山艦赴南沙勞軍 日媒:中國強化對南海控制

中國海軍官方微博3日貼出公告,稱「海軍組織50餘名文藝工作者,搭乘崑崙山艦遠赴我國南沙群島進行慰問演出」,並強調「崑崙山艦是在遼寧艦(中國現役航空母艦)之前,中國海軍最大的作戰艦艇」。日媒認為,此舉增強了中國對南海的實效支配。但中國網友的微博點評更為犀利,稱這次勞軍「猝不及防的驗證了永暑『礁』碼頭的停泊能力」。

崑崙山號船塢登陸艦至南海島礁勞軍。
崑崙山號船塢登陸艦至南海島礁勞軍。

中國海軍官方微博稱,海政文工團長宋祖英和呂繼宏、甘蘋、呂薇、霍勇等著名演員,2日在永暑礁碼頭為守礁官兵與建設者獻上精彩文藝節目。央廣網稱,崑崙山艦是經過近40小時的連續航行,才抵達此行的首站永暑礁。站在甲板上,可見永暑礁新建成的機場、航站樓、碼頭、燈塔、住房等基礎設施。永暑礁醫院、海洋觀測站、海水淡化站也正在趕工興建。

宋祖英率文工團赴南海島礁勞軍。
宋祖英率文工團赴南海島礁勞軍。
宋祖英率文工團赴南海島礁勞軍,圖中軍艦為崑崙山號船塢艦。
宋祖英率文工團赴南海島礁勞軍,圖中軍艦為崑崙山號船塢艦。

遼寧艦服役前 曾是中國噸位最大軍艦

崑崙山號船塢登陸艦(舷號998)是中國人民解放軍海軍071型(崑崙山級)兩棲登陸艦首艦,於2007年11月30日正式服役,隸屬南海艦隊。崑崙山艦可擔任登陸作戰的母艦,用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等人員裝備、展開登陸作戰,也可搭載氣墊登陸艇、越野車。後方甲板還設有直升機起降平台,艦上也配屬4架直-8運輸機。

崑崙山號船塢艦。
崑崙山號船塢艦。
崑崙山號船塢艦。
崑崙山號船塢艦。
071型船塢登陸艦(崑崙山級)諸元。(維基百科)
071型船塢登陸艦(崑崙山級)諸元。(維基百科)

 

直-8重型直升機。
直-8運輸直升機。   

在遼寧號航空母艦之前,崑崙山號船塢登陸艦是中國海軍最大的作戰艦艇,2萬噸的滿載排水量,超過日本自衛隊的大隅級運輸艦(滿載排水量僅14000噸)。由於崑崙山級登陸艦與美國的聖安東尼奧級(San Antonio class amphibious transport dock)一樣具有匿蹤設計,也有人將其稱為「中國的聖安東尼奧級」。

中國網友:驗證永暑礁停泊能力

這則勞軍新聞引起日媒關注,包括時事通信社與《產經新聞》都認為,中國名為「勞軍」,實為增強對南海島礁的實效支配,並與美軍的「航行自由行動」相對抗。不少中國網友在微博上的留言更指出,先前中國宣稱永暑礁碼頭僅能停靠排水量5千噸的船艦,現在連兩萬噸的大型登陸艦也同樣可以靠岸,等於驗證了永暑礁碼頭的停泊能力。

崑崙山艦永暑礁勞軍。
 

赤瓜礁海戰後 中國控制南沙

永暑礁(Fiery Cross Reef)是南沙群島的一個人工島,也是現在南沙第三大島(次於美濟礁和渚碧礁),目前由中華人民共和國實際控制,行政上隸屬於海南省三沙市。中國與越南為爭奪南沙島礁,1988年3月曾發生赤瓜礁海戰,結果中方勝利,此後才真正控制了南沙群島的永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁等6個重要島礁。

南海島礁 南海
永暑礁相關位置圖。(維基百科)
中國在永暑礁填海造地(取自網路)
中國在永暑礁填海造地。(取自網路)

中華人民共和國從2014年8月開始,在永暑礁進行填海造陸工程。今年1月,中國外交部承認已在島上針對跑道進行校驗試飛。4月17日,中國海軍海上巡邏機運-8因執行緊急救援任務、載運3名重病工人至海南醫院,成為首架在永暑礁公開起降的軍機,當時引來美方高度關注。

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