交通部又挨罵！合歡山連假實施高乘載限制　路權網紅轟：讓人絕望的決策

合歡山將從光復節連假起，針對3天以上連續假期實施高乘載管制，引發機車部落客「重車日誌－教士」不滿。他質疑，一般連假也實施管制，恐讓車潮先塞在管制站，卻未必能阻止山上違停，認為應加強取締、拖吊擋路車輛，才是更直接的改善方式。

國慶連假期間，1輛白色賓士違停合歡山武嶺附近道路，造成車流受阻。仁愛警分局當時表示，員警抵達時車輛已駛離，後於10月11日宣布蒐證調查，將針對駕駛是否涉嫌妨害公眾往來安全罪，函請地檢署偵辦。

質疑高乘載擋不住違停　恐多1道排隊關卡

教士在貼文中表示，若是花季等遊客大量上山的特殊時期，實施管制尚可理解，但連一般連假都採高乘載，他擔心管制站的回堵情況，可能比先前賓士違停造成的壅塞更嚴重。他也質疑，即使車輛符合乘載規定，只要上山後仍有人亂停車，道路一樣可能塞住，變成「現在還多了一個要先塞完管制站」。

教士認為，要改善假日交通，應更積極處理違停。他建議在山上規畫可供拖吊車輛集中停放的空間，將妨礙通行的汽車移走，讓違規者除了罰單，也須負擔車輛保管費，以增加違停代價。

依公路局公告，自10月24日至26日光復節連假開始，未來3天以上連續假期，合歡山翠峰至大禹嶺路段將於每日凌晨0時至上午8時實施高乘載，現場警方可視交通狀況機動調整。公路局表示，措施目的在降低車流集中及違停情形，並將持續研議公共運輸與接駁配套。

南投縣警方說明，翠峰管制點位於台14甲線18公里處，小客車須乘坐3人以上才能通行；客運接駁車、乙類大客車、救護車及緊急工程車輛不受限制，機車與重型機車則不限乘載人數，依現場指揮通行。警方也將同步加強取締武嶺停車場周邊、彎道及紅線違停，經舉發仍未移車者，得依法連續舉發。