假訊息、抹黃、司法齊發也不退場!林岱樺講清三大爭議:經得起檢驗、扛得起高雄

2026-01-11 18:56
立委林岱樺展開鳳山掃街行程,行經市場口、主要幹道與學區周邊,不少民眾揮手致意「加油聲」此起彼落。(圖/林岱樺服務處提供)

民進黨立委林岱樺宣布投入高雄市長初選後,短時間內接連捲入「曖昧簡訊」、「詐領助理費」、「是否脫黨參選」三大爭議,成為初選場上火力最集中的攻擊對象。面對鋪天蓋地的質疑與影射,林岱樺選擇正面迎戰。10日她在富邦馬拉松活動後接受媒體堵訪,罕見以強硬語氣逐一回應,直指這些攻擊「早已不是衝著我個人來,而是對高雄市民智慧與意志的侮辱」。

林岱樺首先針對外界熱炒的「曖昧簡訊疑雲」直球回擊。她指出,所有流傳的影射內容,都是在檢調扣押她手機之後才突然出現,質疑其真實性與來源。她強調,律師團隊已完成閱卷,卷宗內「從未出現任何外界所稱的對話截圖」,甚至連申請調閱扣案手機都困難重重。她反問:「手機在檢調手上,這些截圖到底從哪裡來?是誰有能力在這個時間點操作?」並痛批這是針對單身女性政治人物的「羞辱式人格毀滅」,層次低落、不入流。

對於「詐領助理費」司法案件,林岱樺坦言,去年二月遭大規模搜索、一度面臨起訴,是她25年從政生涯中最荒謬、也最難熬的時刻。但她強調,自己問心無愧,對清白「百分之百有信心」。她指出,該案發生的時機與程序「極不尋常」,在初選關鍵時刻突然搜索,也讓社會質疑是否有人企圖以司法手段影響政治競爭。她直言:「我沒有拿過一毛錢進自己口袋。如果最後證明我清白,而高雄卻因為一場抹黑失去一個想改革的人,這樣的損失誰來負責?」她呼籲外界回到無罪推定原則,不應讓假訊息與政治操作摧毀公共信任。

至於外界不斷傳出的「脫黨參選」說法,林岱樺再次給出明確答案。她表示,相關立場早已在初選政見會中說得清清楚楚,只是「被刻意消音」。她強調,正因為認同制度、尊重制度,才會選擇站在黨內初選這條路上,「只要制度公平正當,就沒有脫黨的選項」。她認為,團結不是喊口號,而是制度運作後的結果,政治人物應該把自己放進制度,而不是製造混亂。

她也直言,自己沒有派系靠山,唯一的靠山是高雄市民;她的去留不是任何派系或密室決定,而是民意的選擇。「制度沒有被玩壞,團結就是唯一的路。不管結果如何,我真心愛高雄,也不會退黨。」

延續鳳山造勢氣勢 林岱樺車掃喊話:把承諾做成制度

結束媒體訪問後,林岱樺11日下午隨即展開鳳山車隊掃街行程,延續日前鳳山壓軸造勢的氣勢。車隊行經市場口、主要幹道與學區周邊,不少民眾揮手致意、拿起手機拍照錄影,「加油聲」此起彼落,也有人比讚鼓勵、喊話要她「加緊拚」。林岱樺在車上頻頻回禮,並向支持者喊話:「我回到鳳山不是來寒暄,是來解題。」

她表示,鳳山是自己政治生涯的起點,也是「起家厝」,父親曾任鳳山市長。多年來,她始終走在市場、巷弄、學校門口與醫院外,而不是紅毯與鎂光燈前。上月27日,她在捷運鳳山西站旁舉辦「三山造勢」最終場,現場湧入大批支持者;這次再度以車掃回到同一塊土地,是要把造勢的熱度,轉化為具體可行的市政答案。

林岱樺指出,鳳山人的痛點非常具體:公車與捷運接駁不順、等車時間過長,最後一哩路不友善,讓不少人覺得「捷運跟我沒關係」;危險路口長期未被系統性改善,上下學、買菜都像在冒險。她主張推動「鳳山智慧韌性交通」,以捷運為骨幹,重整接駁路線、固定班距、提高準點率,並優先改善事故熱點與通學路口,導入AI監測與警示系統,同時讓電動公車優先進駐鳳山,兼顧安全、舒適與減碳。

她強調:「市政不是口號競賽,是成果競賽。」未來將以月報表方式,公開班距達成率、準點率與事故改善數據,讓市民每個月都能檢驗市府表現。

談到民生採買,林岱樺也點出鳳農市場的結構性問題。她指出,冷鏈最怕「斷點」,運輸、卸貨、暫存只要一段失控,新鮮度與食安風險就會同步上升,價格也更容易大幅波動。她提出「鳳農市場智慧物流示範計畫」,主張增建公有冷藏冷凍共同暫存區、導入溫控紀錄與批次追溯機制,並建立到貨量與價格資訊平台,協助攤商設備升級與轉型。她同樣承諾定期公開冷鏈覆蓋率、損耗降低率與價格波動幅度,「用成果說服,用進度交代」。

林岱樺表示,這一年風雨不斷,但她選擇坦然面對、全力配合,不逃避、不抱怨,繼續站在第一線承擔。她強調:「鳳山先做到,高雄就做得到。」並將持續透過公開行程與實際政見,爭取市民認同。 (相關報導: 從螺絲產業到數位長照 林岱樺以「市民有感」政策搶攻高雄 更多文章

她最後重申,「這三件事只證明一件事:岱樺經得起檢驗,也扛得起責任。」25年從政路,她靠的不是派系,而是市民的信任;面對假訊息、抹黃與司法風暴,她選擇用更高標準檢視自己,也用更完整的準備,回應高雄對下一任市長的期待。

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