去年試駕了新世代BMW 1 Series，改為三缸的120 M Sport實際表現也頗為優異，但對於BMW和掀背車總貪心可以給更多性能，幸好有M135滿足我們的要求。
去年試駕BMW 120 M Sport，雖然動力系統改為1.5升3缸渦輪引擎，該動力也在先前的220i Active Tourer與X1 sDrive20i體驗過，整體表現其實相當具有水準，加速表現反應也頗為輕快，但對於BMW品牌加上又是掀背車，總是貪心可以有更多動力，日前我們就試駕了能讓人暢快奔馳的M135。
有別於120 M Sport M135搭載的是2.0升渦輪引擎，動力也來到300hp/40.8kgm，雖然動力規格和120 M Sport有顯著差距，但BMW並未讓M135隨時處於張牙舞爪狀態，在舒適模式下正常踩踏自然會有著更為帶勁輕快的加速反應，但過程中並不會察覺到任何一絲欲衝出的能量，於街道穿梭相對也易於掌控，不過只要對油門踏板稍加施壓，就能清楚感受到有一股充沛能量隨時待命。即便如此引擎蓋底下能量也不會一股腦兒的湧出，反而是以快速堆疊方式持續供給，當然若嫌不夠強勁BMW也有準備Sport模式，在Sport模式下引擎能量輸出反應更積極，檔位也延遲升檔，此時相同的油門深度則獲得更強大的推力。
M135雖然充滿著濃厚的運動氣息並強調性能，但在實用與便利性方面也是相當全面，舉凡感應式尾門、無線充電、抬頭顯示器、手機數位鑰匙2.0、無線Android Auto/Apple Carplay、AR擴增實境導航、360度環景輔助、BMW Personal CoPilot、變換車道輔助等都是標配。另外必須得好好讚美自動倒車輔助系統，試駕當天在尋找拍照景點，由於有不少狹窄的羊腸小道，加上深怕遇到前方道路無路可退窘境，因此數次使用自動倒車輔助功能，雖然只有50m距離但卻成功帶領我們脫離險境重返大道。
