過去兩年，疫情重創全球觀光業，隨著各國逐漸開放，台灣也在10月中正式解封國門，但台灣人最愛的日本觀光勝地沖繩，卻因為一下子湧入大批觀光客，出現無車可租的情況。
解封後進軍日本的線上租車平台「gogoout」，營運長吳政勳John開心的說：「從10月到明年3月，台灣觀光客想要預約沖繩租車，現在只剩我們平台還有車！」這是因為gogoout上整合許多「在地租車店家」，相比大型連鎖租車公司在一個地點只有幾家門市，gogoout一次端出更多在地店家，充足的車源庫存才讓gogoout在這段時間成為少數有車可租的平台。
John也提到，不只日本旅遊市場升溫，今年台灣國旅熱潮早就提前爆發，尤其是今年暑假、連假跟過年期間，更讓租車市場需求大幅攀升，一車難求。「gogoout光是暑假的業績比去年同期成長近2倍，會員數更是一舉突破10萬人；今年預計營業額即將破億，一個月就帶來千萬級營收！」
不論沖繩或台灣的成功案例，gogoout都不是靠運氣，而是靠著過去5年在租車市場上掌握關鍵策略：重視消費者回饋並傾聽消費者需求。
重視消費者回饋，讓客訴率不到1%
以台灣為例，John指出，目前全台灣總共有1300多間的租車店家，大多數地區除了1到2家大型的租車業者之外，其實當地還有很多中小型的租車店家，但因為能見度不足或是價錢資訊不夠透明，而被消費者忽略，自然難以在旺季時找到離自己最近的車輛，因此gogoout盡可能協助這些中小型店家轉型，改良傳統租車行的商業模式，與系統化、規格化的租車價格策略。目前在gogoout的平台上已經有近400家合作夥伴、總共7000多輛車，覆蓋全台灣含離島澎、金、綠、蘭、琉，讓消費者更快找到合適的車輛。
消費者還車完成後 ，可以在官網留下評論給店家或直接聯繫平台客服。gogoout會根據評論去了解消費者可能遇到的難題，也有專業的客服人員能進一步提供協助，除了回答使用者的問題，也可以支援與在地店家之間的溝通，就是這份重視消費者意見的態度，讓gogoout至今客訴率不到1%。
傾聽消費者需求，積極佈局海外市場
「我們提供一個平台，讓使用者可以更便捷快速的租車。」gogoout建立線上租車平台的概念其實很單純，就是讓消費者方便租車，在平台就能搜尋空車、挑選車款、比價、查看車輛資訊、付款、加購法律諮詢與配件，甚至是跳轉至合作保險公司說明，一次解決所有事，完成後只需要在約好的時間去取車，開始一趟充滿回憶的旅程。
在這樣看似簡單的過程中，都是John跟團隊不斷地從滿足消費者的需求，慢慢累積的成果，例如John分享到根據他們的觀察，多數消費者在取車前的1到3天下訂得最多，尤其是當天，所以gogoout上的車輛最快可「當日訂，當日取」；又或者是根據消費者租車的用途分析，擴展特定車款如特斯拉或跑車、輪椅上下車友善的福祉車、寵物友善用車、配件如兒童汽車座椅...等等。
不僅在台灣落地發展，gogoout開始拓展海外市場，也是因為接收到許多台、港、澳、新、馬等地的消費者需求，希望在國外也能體驗到gogoout的服務，當中最多人提到的就是日本，所以近期除了現有的沖繩、北海道以外，也會更積極的在九州等城市拓點，下一步則是韓國及紐澳，預計最快明年第二季陸續上線。
談到未來的租車市場趨勢，John認為有兩點可以特別注意，第一是疫情期間讓許多平台服務需求大爆發，也會越來越習慣透過網路、透過平台來使用這些服務。目前全球租車市場市值達4千億美金，年增率9%，未來消費者的旅遊型態除了漸漸的從團客轉向自由行外，也觀察到市場「以租代買」的消費趨勢正在成形，所以gogoout也持續增加取車點的覆蓋率跟可預約的車輛數，John希望未來消費者租車就跟租Ubike一樣簡單。
另外，隨著租車產業持續蓬勃發展，中小型車行也會跟著成長，而線上租車平台的車輛數也會增加，對消費者的方便度就會跟著提升，gogoout的優勢會被放大，未來成長性相當令人期待。
