（2025年3月10日更新）中部橫貫公路（中橫、台8線）是貫通臺灣東西部交通三條線之一，也是連結台中、南投、花蓮的重要道路，所經之處多為脆弱地質，2022年因豪雨所造成大規模坍方，經公路總局努力搶通後，目前仍持續進行邊坡工程。配合施工，公路總局也公布中橫車輛通行管制時間，若須行經中橫的民眾，記得開車前先行查詢中橫公路即時路況及交通管制狀況，如何查詢？這篇文章一一帶你看懂。
中橫即時路況查詢
要查詢中橫路況，民眾可以透過公路總局所提供的「智慧化省道即時資訊服務網」進行查詢，進入網站後，左方可點選「省道資訊」及「災害路段」，就能清楚看到目前中部橫貫公路管制狀況。或者也可以透過公路總局電話進行詢問。
智慧化省道即時資訊服務網：https://168.thb.gov.tw/thb168
花蓮太魯閣工務段：03-8610775
台中谷關工務段：04-25951224
南投埔里工務段：049-2982066
中橫公路中斷25年！何時能全線通車？
中橫公路從1999年921大地震後就已封閉至今，僅維持部分防災救難的功能，對於大梨山地區的居民往返非常不便，的確需要一條安全的路。復建計畫-中期的方案，將從谷關到德基大概24公里，採取「青山下線（原台8甲線、現台8線臨37便道）」的方式，總經費會超過新台幣206億元，修復計畫會長達10年，預計最快2037年完工。
行政院副院長鄭文燦指出，中期方案目前在可行性的審議階段，交通部已經完成審核，國發會正在進行最後的審議，待審議完成後，將在兼顧地質安全、降低環境衝擊與氣候變遷共處的前提下，讓中橫的復原採取安全的模式推動，並經過環評的審慎評估及工程設計，才能到施工的階段。
至於短期方案，鄭文燦說，預計將投入40億元經費，希望能夠做到分階段、循序開放車種跟管制的時段，先滿足大梨山地區聯外的需求。
2025中橫公路交通管制
1.台8臨37線0k～24k 青山上線
台8臨37線0k～24k上谷關至德基路段，屬中橫便道上線，因93年敏督利颱風影響，道路中斷至今，又遇上0403花蓮大地震，經過搶通後，每日開放3個時段（目前為07:00、12:30、16:30）供公務及梨山地區民眾基本維生通行，每次放行尚有前中後衛車輛，天候狀況不佳或因颱風豪雨地震等因素，即封閉道路禁止通行。
2018年開放公車行駛，目前尚未開放給一般民眾使用，預計2037年前才有可能全線通車。
2.127.5K～127.9K 碧綠路段
台8線127.5K～127.9K（碧綠路段）災後重建工程，自114年2月3日至3月31日止，每日08:00至16:00，採每整點放行一次，限於放行前已抵達工區前、後管制點排隊停等車輛全數放行後，旋即續行封閉管制。
3.138.3K新白楊以西
台8線138.3K（新白楊以西）災後重建工程自114年2月3日至3月31日止，每日08:00至16:00，採每整點放行一次，限於放行前已抵達工區前、後管制點排隊停等車輛全數放行後，旋即續行封閉管制。
4.182.2K～184.5K長春隧道至太魯閣閣口
台8線182.2K～184.5K（長春隧道至太魯閣閣口）自113年12月5日起採分流措施如下：西行（往天祥方向）：太管處砂卡礑隧道→西拉岸隧道→台8線長春隧道→天祥。 東行（往花蓮方向）：台8線→長春隧道→閣口→花蓮（宜蘭）。 （相關報導： 2022宜蘭松蘿湖懶人包》來看薄霧中的迷人少女湖！路線難度、申請入山、攀登時長，最完整入門指南 ｜ 更多文章 ）
