身為務實的中產階級，比起豪華的外觀配備，許多人在挑選車上，都更在意價格和妥善率。根據《GOBankingRates》特別專訪多位汽車與消費專家，如果不想花重金養車，最好避開5款地雷車款，否則會讓你的荷包大縮水。
1. 過保固期的二手豪華車
把賓士（Mercedes-Benz）或 BMW 開進車庫、讓鄰居投以羨慕目光的確誘人。當你發現一台價格腰斬、雖然過保但還算負擔得起的名車時，千萬別以為是撿到寶。
德國汽車中心（German Car Depot）負責人 Alan Gelfand 警告，這類低廉的標價極具誤導性。他建議中產家庭應果斷遠離「過保」的二手豪華車，尤其是德系、英系或配備複雜系統的車款。
「許多豪華車在進入二手市場初期會經歷劇烈折舊，」Gelfand 表示「問題在於，製造商早已拿走前期的溢價紅利，而高昂的維修成本則會隨著車齡增長，精準地落在第二、三任車主頭上。」
他特別點名，如氣壓懸吊、電子控制模組等高科技零件極易隨時間損壞。一旦出問題，一場維修可能就會掏空家庭好不容易存下的積蓄。
2. 大型 SUV 與卡車
除非你的家庭有「剛性需求」，否則別為了那萬分之一可能用到的越野機會，買下一台龐然大物。
Alan Gelfand指出，隱藏成本除了昂貴的車價，這類車款的保費、油耗、特規輪胎及煞車零件，都是長期的財務黑洞。專家也建議，與其養一頭「吃油怪獸」，不如選擇中型 SUV 或跨界休旅（Crossover），能以更低的成本換取足夠的載物空間。
3. 早期的電動車
如果你看中2019～2021年間生產的二手電車，請先冷靜一下。Specialty Auto Parts USA Inc. 行銷總監 Ryan Salata 強烈建議避開第一、二代的電動車，主因是電池技術迭代太快，導致早期型號的二手殘值極度不穩定。
「以 2020 年的 Chevy Bolt 為例，新車價約37000美元，現在殘值僅剩14000美元，折舊高達62%。」Salata 說。
他建議，與其冒險買舊款電車，不如投資像Honda Accord、Toyota Camry 或 Mazda6 這類車齡三年的經典款。這些車目前二手價約在 2.4 萬至 2.8 萬美元之間，不僅妥善率高，跑個 20 萬英哩（約 32 萬公里）通常也沒大問題。
4. 投訴紀錄頻傳的車款
消費評論平台 PissedConsumer.com 研究主管 Joanna Clark-Simpson 提醒，中產買家應花更多時間研究該車款的「投訴慣性」，購買雪佛蘭、特斯拉、日產、豐田、吉普和本田等品牌評價較差的車款前，應仔細考慮。
專家表示，若某車款在論壇或評價網上反覆出現變速箱故障或電力系統問題，那絕對不是個案。避開這些負評纏身的型號，能幫你省下未來的法律訴訟或頻繁進廠的麻煩。
5. 跑車
誰不愛跑車？但如果你不是家財萬貫的特務，跑車對日常通勤來說其實是個負擔。AutoInsurance.org 汽車專家 Melanie Musson 指出，跑車是典型的「奢侈品」而非「實用工具」。
「跑車折舊速度驚人，且在惡劣天氣下的操控性通常不理想。」Musson 表示。對於需要日常通勤、載人送貨的中產階級來說，跑車的高維護成本與低實用性，完全不符合預算效益。 （相關報導： 有錢人不開BMW、賓士！2月豪華車銷量冠軍是它，車主讚配備內裝有質感、保值耐開妥善率高 ｜ 更多文章 ）
資料來源：《GOBankingRates》
