# 駕訓班  

準備考汽車駕照，或曾因違規被吊銷駕照的民眾請特別注意！交通部公路局宣布，自今（2026）年 6 月 30 日起將正式實施 2 項交通革新法規。新制不僅全面精進汽車考照筆試，取消傳統的是非題並首度引入「危險感知影片題」；同時，針對涉及酒駕、嚴重違規而被「吊銷禁考 3 年以上」的高風險駕駛人，也增設了強制回訓機制。公共運輸及監理司嚴厲警告，新制上路後，符合條件的......

交通部公路局宣布自六月三十日起實施兩項考領駕照新制。第一項針對因重大違規遭吊銷駕照且禁考達三年以上者，重新考照前必須至駕訓班完成駕駛訓練課程。第二項為汽車駕照筆試變革，全面取消是非題、改採全選擇題，題數增至五十題並首度納入五題危險感知情境影片題。主管機關強調，未依新規定完成訓練而違規上路者將視同無照駕駛，最高可處新台幣六萬元罰鍰，且罰鍰無上限、可連續累加開罰......

為了全面洗刷台灣「行人地獄」的交通惡名，政府再次祭出鐵腕政策！交通部近日正式預告修正三大交通法規，針對重大違規駕駛實施更嚴格的管理措施。自今年 6 月 30 日起，凡是因嚴重違規導致駕照被吊銷，且「禁考期達 3 年以上」的駕駛人，處分期滿後將無法直接報考新駕照。新制規定，這類駕駛必須先自費至駕訓班完成「強制回訓課程」，補齊最新法規與安全觀念後才能重新上場考......

6月正式到來，多項與民眾生活息息相關的交通新制同步上路。其中最受關注的，莫過於高齡駕駛換照年齡從75歲下修至70歲，未來符合資格的長者須完成體檢及交通安全課程才能續照。此外，汽車駕照筆試將取消是非題、吊銷駕照超過3年者重考前必須先上駕訓班，而中華郵政寄往美國的商品類郵件也恢復收件，並新增預繳關稅制度，從駕照管理到國際郵件服務，6月新制影響層面廣泛，以下整理懶......

過去「背熟題庫就能穩過」的考駕照時代正式宣告終結！為了降低交通事故率並落實路口停讓文化，公路局今（2026）年強力推動駕照管理改革。繼機車筆試於 1 月底取消是非題後，官方宣布汽車駕照筆試也將於 6 月 30 日起跟進「大改版」，全面取消是非題、題數增加至 50 題，並首度納入 1 成的「危險感知影片題」。公路局已正式上線 1100 題的最新版汽車題庫，提醒......

面對 2026 年台灣邁入超高齡社會，交通部公路局祭出重磅新制，自 5 月 31 日起，高齡駕駛強制換照門檻由 75 歲下修至 70 歲，預計影響 126 萬名長者。本篇全攻略為您拆解換照四步驟、認知測驗重點及逾期罰則；若選擇主動繳回駕照，更可享有最高 3.6 萬元的 TPASS 乘車補助。關心家中長輩用路安全，從掌握新制開始。2026 高齡換照新制懶人包：......

隨著台灣正式邁入超高齡社會，銀髮族的道路安全成為社會關注焦點。交通部公路局宣布，自 2026 年 5 月起將實施「高齡駕駛人管理制度改革」，其中最受關注的變革是將強制換照的年齡門檻從現行的 75 歲下修至 70 歲。這項政策並非限制長輩開車，而是透過分級關懷與專業評估，確保高齡用路人能在安全的生理條件下享受駕駛樂趣。2026 高齡駕駛換照新制懶人包：年齡分級......

全台用路人注意！《道路交通管理處罰條例》最新修正條文已於 2026 年 1 月 31 日正式施行。本次修法針對「無照駕駛」祭出鐵腕，不僅罰鍰金額翻倍飆升，累犯追溯期更翻倍延長。新制上路首三天，雲林縣警方展開全縣大執法，光是三天內就取締了 46 件違規案件，不少民眾因不熟悉新法，荷包面臨慘重損失。 2026 交通新制上路！無照駕駛最高罰 8 萬、累犯追溯 1......

機車族注意！為了落實「以人為本」的交通政策，交通部公路局正式宣布，自 2026 年（115 年）1 月 30 日起，機車駕照筆試將迎來重大變革。不僅全面取消是非題，更大幅調高「危險感知」情境題與影片題的比率。公路局長林福山指出，115 年起將陸續實施 3 大策略、17 項駕照管理措施，核心理念在於養成駕駛人「主動停讓」文化與風險辨識能力。本文整理最新考照懶人......

立法院近期通過修法，大幅加重「無照駕駛」的罰鍰與懲處力度！新制上路後，機車無照駕駛最高可罰新臺幣3萬6千元，小型車更上看6萬元。此外，累犯不僅將面臨罰鍰加重，違規車輛也將被當場移置保管。桃園市交通局呼籲民眾切勿心存僥倖，務必依法考領駕照再上路，以免造成荷包鉅額損失，甚至影響終身考照資格，預計明年上半年正式實施。（延伸閱讀：路邊停車要打雙黃燈還方向燈？警方公布......

機車類交通事故的肇事原因，有很大一部份與駕駛人的交通觀念有關，為了提升機車騎士的交通觀念與技巧，交通部公路局鼓勵民眾參加機車駕駛訓練，並推出補助措施，另外，台北區監理所也與新北市政府合作，總共最高補助3800元。機車駕訓補助最後倒數！最高可領3800元，申請資格曝光為增加民眾參與機車駕訓之意願，公路局自113年12月16日起，至駕訓班參加普通重型機車班訓練的......

普發1萬元該如何使用，才能達到效益最大化？最近在Dcard上，一名女網友分享了她對於這筆錢的3種理性規劃，貼文引起大量網友討論。然而，網友們實際的用途清單曝光後，卻揭示了一個有趣的現象，相較於深思熟慮的投資或進修，多數人將其運用於更為迫切的生活層面，展現了普發1萬元最真實的流向。 普發1萬元怎麼花？她曝光3大規劃 女網友坦言，在領到普發1萬元後，先是......

日前有網路內容聲稱從2026年1月1日起，駕照有效期將改成70歲，呼籲高齡駕駛趁年底前趕緊換新照，這樣就能適用舊法到75歲，相關訊息也在不少長輩群組間傳開。對此，專家提出3點回應，直呼高齡駕駛者別聽信傳言，「不用」也「不能」提前跑到監理站，要求先換照。​查核網站MyGoPen​以「駕照、70歲」等關鍵字進行搜索，可以找到今周刊於2025年10月27日的報導，......

嘉義市政府基於參加機車駕訓民眾較未受訓者可降低肇事風險，市民只要報名機車駕訓班並考取駕照，市府全額補助機車駕訓費，並在年底前加碼410個名額，即日起開放申請。嘉市加碼機車駕訓全額補助　盼降低肇事風險嘉義市政府表示，依據近年交通事故資料統計，機車事故比例占總事故近8成，另根據交通部委託陽明交通大學研究分析，參加機車駕訓者較未受訓者違規風險降低59%，肇事風險降......

為提升機車騎乘安全，鼓勵民眾參與機車駕駛訓練接受完整的交通安全觀念及駕駛騎乘技巧，交通部公路局推出「機車駕駛訓練計畫」，臺北區監理所與新北市政府共同補助報名參加新北市境內普通重型機車駕訓班，並成功考取駕照之民眾，交通部1300元補助以及新北市政府加碼1300元補助，取得駕照後參加「機車道路安全駕駛訓練」，額外再補助1200元，累計最高補助3800元。新北市機......

交通部公路局宣布，自6月2日起，汽車駕駛考試將新增兩項與行人安全相關的扣分規定，包括「未於行人穿越道前減速禮讓」與「未確實進行指差確認」。只要考生未確實執行這兩項動作，將直接被扣除32分，低於70分即為不及格。

為強化民眾騎車安全觀念，近年政府也鼓勵民眾參與機車駕訓班，幫助民眾更加了解交通規則知識及車輛操作。對此，桃園新竹區監理所與桃園市政府、桃園市三大運輸公會（桃園市公共汽車客運商業同業公會、遊覽車客運商業同業公會、汽車貨運商業同業公會）合作，推出500名早鳥全額補助機車駕訓學費，名額有限，補助疊加後每人最多可領3700元補助。

駕訓班為幫助民眾通過駕駛考試之課程，包含交通規則知識及車輛操作等，除汽車外，近年政府也鼓勵民眾參與機車駕訓班，新竹縣政府及新竹縣政府為鼓勵民眾考照前參加機車駕訓班，今（2025）年將補助名額從去年的300名擴增為1000個名額，除此，前600名報名且考上駕照者可申請2700元補助，民眾只要自費1000元就可享受市價3700元的駕訓課程。

根據警政署統計，民國96年起機車使用者死亡人數已佔交通事故死亡總數超過六成，受傷人數則超過八成，其中機車A1+A2類事故（A1類指造成人員當場或24小時內死亡之交通事故；A2類指造成人員受傷或超過24小時死亡之交通事故）肇事原因前6項約佔總事故件數的一半，與駕駛人的交通安全意識不足有關，機車駕駛教育已成為國內交通安全亟需解決的問題。而根據交通部公路局統計，2019年取得駕照後一年內的違規率為11.6%，但若接受駕訓班訓練後，違規率降則低至4.2%，顯示駕訓班能有效提升駕駛人的交通安全意識與技巧。為增加民眾參與機車駕訓之意願，自112年12月16日起，民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練，並於113年11月30日前考取駕照，將由交通部專案補助全國普通重型機車受訓學員，每名學員新台幣1300元。

相信許多人跟曼編一樣，年滿18歲時第一件事就是考機車駕照！隨著交通法規的更改，要考取機車駕照，不僅要了解機車駕照有哪些種類，還要知道報考資格、考試流程以及相關費用。以下曼編整理了所有機車駕照的考取方式，每種駕照各有不同的考試項目和難度，有什麼要注意的？就讓我們看下去吧機車駕照｜考照種類台灣機車駕照種類主要分成3種：普通輕型機車駕照、普通重型機車駕照以及大型重......

為了提升交通安全，民眾在上路前必須了解相關安全法規與觀念，而政府推出機車駕訓補助，鼓勵機車駕駛人參加駕駛訓練，只要在113年11月30日前考取駕照，即可獲得新台幣1300元補助金。

現在也正值畢業季，許多畢業生也成為社會新鮮人，開始尋找工作，不過什麼行業薪水較高？就有網友表示曾聽聞「駕訓班教練」這個職業薪水不錯，然而根據《NOWnews》報導，有駕訓班教練指出「這個行業沒有許多人想像中簡單」。

交通部道安資訊查詢網21日指出，經過研究，考機車駕照前先上駕訓班，上路後違規風險減少59％、肇事風險減少36％，為鼓勵駕駛上駕訓班，除交通部補助學費1300元外，參加道路駕駛訓練者（預計3月開始實施），最高補助4500元，高雄區監理所與機車業者共同舉辦高雄市、屏東縣、澎湖縣、台東縣等地區「機車上駕訓抽光陽機車拿補助活動」，最大獎是市價55000元的光陽機車1輛。

嘉義市民們注意了！嘉義市自111年起配合交通部公路局推動機車駕訓補助，為鼓勵市民參加機車駕訓，去112年交通部每人補助1300元，嘉義市政府即加碼每人補助1300元，額度為全國最高；為再進一步吸引更多市民參加機車駕訓，今年起再加碼到「全額補助」。

想考駕照的民眾有福了！雲林縣推出補助方案，考機車駕照前參加駕訓課程，就可以向交通部申請1300元的補助，還能再向雲林縣政府申請1300元的加碼補助，總共2600元，且沒有戶籍、名額限制，只要年滿18歲去參加駕訓課程，通通可以領。

6月有許多新制上路，攸關民眾荷包，不僅有500元青春動滋券及1200點的文化成年禮金相繼上路，因應疫情升溫，自6月開始調整戴口罩規定、駕訓班費用調漲及舊車換新補助等，6月新制一次看懂！

為了考汽車駕照，許多民眾都會到駕訓班練習，就有網友開始上駕訓班後，發現教練都會在中途消失找不到人，讓他感到很無奈，貼文一出，引發許多苦主認同回應。

雖然有不少人認為在台灣考駕照很簡單，對部分人來說，考照仍然是一大考驗。高雄一間駕訓班日前就有一名年輕女子疑似因為考照未過，直接在駕訓班放聲大哭，一旁朋友與教練見狀趕緊上前安慰，教練甚至向她表示，第一次考照沒過沒有關係，曾經有人重考7次才拿到駕照；事件曝光之後，引發網友熱烈討論。

駕訓班教練車與藍寶堅尼跑車發生碰撞！近日中國廣東深圳發生一起交通事故，一名正在學習開車的女學員開駕訓班的車練車，但經過十字路口時意外與藍寶堅尼跑車發生碰撞。車禍造成藍寶堅尼跑車車頭左方引擎蓋嚴重凹陷，教練車則是保險桿脫落。詳細情況警方仍在釐清，不過這場車禍事故，意外在網路上掀起討論。

為加強用路人停、讓等觀念，公路總局自元月3日，調整機車考證比試題目，將無號誌路口停讓觀念題列為必考，另配合全台14家駕訓班，於4月起推出3小時「機車道路駕訓」，用路人拿到駕照後可自由選擇要不要參加，學費尚未確定，但交通部將補助1200元。

交通部擬在機車駕訓班增加道路體驗，公路總局今天也對外公布2種規劃方案，第1種是先取得駕照後再參加道路體驗，另一種則是術科項目中增加道路體驗，最快明年上半年試辦。

每年暑假是考駕照旺季，不少學生會趁著這段時間學開車。日前有一名網友表示自己是考官、教練也是學科講師，已有5年的資歷，提到7、8月是駕訓業的大月，並針對正在上駕訓班的人提出5點建議。他更直呼「駕訓班便宜絕對沒好貨！」

機車是台灣民眾最愛用的交通工具之一，不只相較於買車油錢較便宜又快捷，不過道路汽機車密度高，路況也就跟著複雜起來。就有一名網友在PTT發文表示，他觀察到台灣不僅道路設計不良、被交通部打壓，尤其是路上有許多行為讓人摸不著頭緒的機車騎士，還列出了7大機車族亂象。

我在二○一一年移民英國時，碰上了英國近二十五年來失業率最高的一年，高達八．五％的失業率甚至比二○二○年疫情期間還高，讓我在找工作時遇到很大的挫折，但有件事卻讓我覺得比找工作更難，那就是「考駕照」！

許多人的心中都有一個重機夢，但因為重機需要專門的駕照，且購車保養費都要價不菲，所以一直沒有辦法實現。日前網友雨神飄分享了自己阿姨學騎重機的影片，從影片中阿姨表現了活到老學到老的精神，全家人也都在一旁圍觀。

在德國，駕駛學校沒有駕訓場地，從第一堂課開始、所有的駕駛訓練就是在實際的道路上進行。學生在駕訓教練陪同與指導下開遍大街小巷，在路邊練習停車，甚至是開上部分路段無速限的高速公路。