# 考駕照  

交通部公路局宣布自六月三十日起實施兩項考領駕照新制。第一項針對因重大違規遭吊銷駕照且禁考達三年以上者，重新考照前必須至駕訓班完成駕駛訓練課程。第二項為汽車駕照筆試變革，全面取消是非題、改採全選擇題，題數增至五十題並首度納入五題危險感知情境影片題。主管機關強調，未依新規定完成訓練而違規上路者將視同無照駕駛，最高可處新台幣六萬元罰鍰，且罰鍰無上限、可連續累加開罰......

隨著時序邁入下半年，多項與民眾生活息息相關的交通與防災新制接力登場！交通部為了洗刷「行人地獄」惡名並強化道路安全，7月起陸續推動大規模改革。除了汽車筆試題型大洗牌、無照駕駛罰鍰暴增至6萬元外，攸關荷包的「汽燃費」也正式更名開徵。此外，台鐵迎來年度大改點、氣象署「颱風巨浪告警」也同步上線。《民生頭條》特別整理最新交通新制懶人包，帶您一文看懂所有法規變革，避免荷......

過去「背熟題庫就能穩過」的考駕照時代正式宣告終結！為了降低交通事故率並落實路口停讓文化，公路局今（2026）年強力推動駕照管理改革。繼機車筆試於 1 月底取消是非題後，官方宣布汽車駕照筆試也將於 6 月 30 日起跟進「大改版」，全面取消是非題、題數增加至 50 題，並首度納入 1 成的「危險感知影片題」。公路局已正式上線 1100 題的最新版汽車題庫，提醒......

機車進入待轉區究竟該不該打方向燈？這個問題困擾許多騎士。對此，交通部早已給出解答，現行法規並未強制機車進入待轉區須使用方向燈，騎士法定的動作為「減速並顯示煞車燈」以示警後方，因此不打方向燈並不會受罰。儘管法無明文規定，專家仍建議騎士應保持警覺，視現場路況與後方車流靈活應變，才能在避免違規的同時，有效防範擦撞事故的發生。機車騎進待轉區要打什麼燈？一名網友在Th......

2026年許多新制上路，交通措施方面，去（2025）年5月，三峽78歲余姓駕駛車高速衝撞行人，造成4死12傷的重大車禍，再度掀起社會對高齡駕駛議題的重視，交通部公路局規劃「高齡換照」新制將於今年5月實施，年滿70歲駕駛須經體檢合格後換照使用至75歲，年滿75歲者維持每3年換照一次。除換照新制外，交通部將分階段調高汽、機車考照難度。公路局今（2）日宣布，將自月......

2026 年（民國 115 年）台灣交通法規將迎來大規模變革！不僅駕照考照全面改版、導入模擬實戰，更將高齡換照門檻下修至 70 歲，並提供最高 3.6 萬元的繳回獎勵。此外，無照駕駛罰鍰翻倍、一年違規 3 次須強制回訓。本文為您整理 2026 交通新制懶人包，從 YouBike 強制投保到隔熱紙透光率限制，關鍵法規一次看懂，避免荷包大失血！2026 交通新制......

2026年（民國115年）台灣交通新制將迎來重大變革！交通部針對駕照考照改革、高齡駕駛換照年齡下修至70歲、違規強制回訓、雙北自行車道禁令及無照駕駛重罰等多項領域進行全面調整。本文詳盡整理各項新規實施時間與罰則，助您快速掌握最新法規，守護荷包並確保行車安全。一、 駕照管理與考照改革 (2026 年 1 月起)交通部為落實「考照即練兵」的目標，推動 17 項管......

機車類交通事故的肇事原因，有很大一部份與駕駛人的交通觀念有關，為了提升機車騎士的交通觀念與技巧，交通部公路局鼓勵民眾參加機車駕駛訓練，並推出補助措施，另外，台北區監理所也與新北市政府合作，總共最高補助3800元。機車駕訓補助最後倒數！最高可領3800元，申請資格曝光為增加民眾參與機車駕訓之意願，公路局自113年12月16日起，至駕訓班參加普通重型機車班訓練的......

車輛行駛在路上，有許多規定必須遵守，但其實有些法規多數人都不清楚。先前就有網友質疑，原廠倒車自動啟用雙黃燈的設定是否合法，並指出此舉恐導致被開罰單，好奇正確的交通規範為何。貼文引起熱烈討論，不少駕駛人分享自身經驗，點出車輛入倒車檔位時不可連動雙黃燈，否則驗車將無法過關，也有人表示路邊停車應使用方向燈即可，以免造成其他用路人誤會。路邊停車該打方向燈還雙黃燈？一......

交通部公路局宣布，自6月2日起，汽車駕駛考試將新增兩項與行人安全相關的扣分規定，包括「未於行人穿越道前減速禮讓」與「未確實進行指差確認」。只要考生未確實執行這兩項動作，將直接被扣除32分，低於70分即為不及格。

近年來，政府為了提升機車騎士的安全意識與駕駛技術，推出了機車駕訓補助政策，鼓勵民眾參加合格的駕訓班，取得更完善的騎乘訓練。目前，全台各縣市的補助方案有所不同，涵蓋對象、補助金額與申請方式也有所差異。本篇懶人包將整理全台最新的機車駕訓補助資訊，讓你一次掌握申請資格、時間與補助方案，讓您輕鬆享有政府補助安全上路！

為提升騎乘機車的安全，並降低機車肇事率，交通部公路局（下稱公路局）2023年試辦機車補助「考照後道路安駕訓練」，明（2025）年將進一步推動機車「考照前道路駕駛訓練」，透過補助的方式，鼓勵國人考照前先參加道路駕訓。公路局提醒，駕駛人道路上若未禮讓道路訓練教練車，會挨罰新台幣600元至1800元的罰鍰。

為了降低機車事故率，公路局自112年起推動機車駕訓補助，並試辦道路安駕訓練補助，兩種補助總額為2500元，申請期限至11月30日，呼籲民眾把握機會。 

交通部鼓勵民眾參加機車駕訓，補助駕訓班結訓並考取機車駕照者新台幣1300元，彰化縣政府加碼補助500元；交通部公路局台中區監理所彰化監理站說，截至7月剩不到500個名額。

為了提升交通安全，民眾在上路前必須了解相關安全法規與觀念，而政府推出機車駕訓補助，鼓勵機車駕駛人參加駕駛訓練，只要在113年11月30日前考取駕照，即可獲得新台幣1300元補助金。

嘉義市民們注意了！嘉義市自111年起配合交通部公路局推動機車駕訓補助，為鼓勵市民參加機車駕訓，去112年交通部每人補助1300元，嘉義市政府即加碼每人補助1300元，額度為全國最高；為再進一步吸引更多市民參加機車駕訓，今年起再加碼到「全額補助」。

想考駕照的民眾有福了！雲林縣推出補助方案，考機車駕照前參加駕訓課程，就可以向交通部申請1300元的補助，還能再向雲林縣政府申請1300元的加碼補助，總共2600元，且沒有戶籍、名額限制，只要年滿18歲去參加駕訓課程，通通可以領。

為了考汽車駕照，許多民眾都會到駕訓班練習，就有網友開始上駕訓班後，發現教練都會在中途消失找不到人，讓他感到很無奈，貼文一出，引發許多苦主認同回應。

編按：出門時，許多人會選擇開車騎車，但台灣地狹人稠，塞車成為日常生活，還有人會因為搶快，導致交通意外，近日台南就發生一起死傷車禍，母女倆走斑馬線過馬路時，被一名孕婦開車撞到，導致3歲女童不治身亡。消息一出，引發討論，不少人大嘆台灣根本「行人地獄」，律師呂秋遠也對此發表看法。

雙北大眾運輸發達，不少人出門時，會搭公車、捷運，不過其他縣市就不一樣，以汽車、機車較為常見。近日就有網友發文，表示身邊台北朋友中，幾乎沒人有機車駕照，令他感到好奇「台北人大部分是不是都沒在考機車駕照啊？」

每年暑假是考駕照旺季，不少學生會趁著這段時間學開車。日前有一名網友表示自己是考官、教練也是學科講師，已有5年的資歷，提到7、8月是駕訓業的大月，並針對正在上駕訓班的人提出5點建議。他更直呼「駕訓班便宜絕對沒好貨！」

雖然大家一致推崇在瑞士搭火車才是王道，但是喜歡開車的居民也不在少數。不管是自駕還是搭乘大眾交通，兩者其實各有利弊，只是瑞士人想開車上路，並沒有那麼簡單。

中國十一長假已到了尾聲，出境遊客人數相當可觀。不過，對很多中國遊客來說，一趟海外之旅的意義早已不限於單純觀光，出現駕照遊、凍卵遊、看房遊等新目的。

現年82歲高齡的日本明仁天皇8日接受高齡者講習，成功更新汽車駕照。這是天皇第4次更新駕照，負責統籌皇室事務的日本宮內廳透露，據天皇表示，考慮到年齡問題，這將是他最後一次更新駕照。明仁天皇更新駕照後，也開著自己的愛車，與皇后一同在皇居內兜風。