# 純電車  

Lexus推出新一代ES豪華房車，正式進軍歐洲市場，將直接對抗BMW 5系列、Mercedes-Benz E-Class與Audi A6等傳統豪華品牌。這是自1989年問世以來，ES車系在歐洲市場最具野心的一次躍進，目標是打破品牌過去在歐洲高級房車市場的邊緣地位。此次改款不僅大幅提升設計質感，還提供多樣化的電動化動力系統，並強調豪華舒適與高科技內裝配置，展現......

根據TrendForce集邦諮詢最新統計，2025年第一季全球新能源車（含BEV與PHEV）總銷量達402萬輛，年增幅達39%，佔全球新車銷售比重達18.4%。其中，純電動車銷量達267萬輛，年增45%，其中，中國車企在全球純電車市場表現亮眼，有六個品牌搶進前10名，比亞迪第一季仍超越特斯拉（Tesla）成為純電車銷售第1名。特斯拉、福斯都輸了！全球純電車銷......

BYD 宣布將推出一系列搭載最新型插電式混合動力系統的車款，純電續航里程約為 200 公里，並且能夠以超過 150kW 的速度進行快速充電。這家中國大陸巨擎最新開發的 PHEV ( DM-i) 將在「未來一到兩年內」上市，其純電動續航表現將遠遠超過競爭對手。目前英國市場上販售的 PHEV 車型當中，最長的純電續航里程表現約為 124 公里，也就是 Volks......

【2025最新】120-160萬油電車全攻略：7款HEV與PHEV車型，性能配備一次看！在台灣，許多民眾因為住家或停車環境不便設置電動車充電樁，從而選擇「油電車」，或是更省油，駕駛感受接近純電車的「插電式油電混合車 (PHEV)」。繼【風汽車購車指南】介紹過「120萬內油電車推薦」後，這次我們將預算拉高至160萬元，車款選擇更加豐富，其中也包含120萬元級距......

Dodge宣布將在2026年停產入門等級的純電ChargerDaytonaR/T，屆時ChargerDaytonaScatPack將繼續生產，並可能降價，預計成為車系唯一的純電版本。

儘管一直以來在純電領域中，PORSCHE所打造的車款並非是自動化程度最高的，卻也是讓電動車得以享有充沛駕馭樂趣的選擇，只能說這間源自於斯圖加特並崇尚操控與跑格的車廠，自始至終堅持這一點並不讓人感到意外，甚至也正因為如此當這款進入第二世代、採用純電動力的Macan4映入眼簾時依然能散發獨特的氣息，一種電動車分成兩大類：PORSCHE與PORSCHE以外的。

三菱汽車北美公司(MitsubishiMotorsNorthAmerica,Inc.)於日前正式宣布，將於2026年夏季在美國與加拿大市場推出一款全新純電動車(BEV)。這款新車將成為其「Momentum2030」五年業務計劃中的重要里程碑，該計劃旨在透過產品線擴展與技術升級，強化品牌於北美市場的競爭力。

新一代JeepCompass經過上回由官方預告後，日前已有外媒搶先曝光該車的真實樣貌。與前一代車型相比，第三代車型採用更加方正的設計元素，並採用全新的StellantisSTLAMedium平台打造，提供多樣的動力系統，包括油電混合、插電式混合和純電車型。

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

Stellantis集團旗下品牌Opel日前於官方網站宣布，針對旗下小型純電車-CorsaElectric進一步提升續航力，最高可達429公里（WLTP），相較於先前提升約6%或24公里，然而車價仍維持不變，德國含稅基本售價從32,485歐元起（折合新臺幣約116萬元），讓消費者在電動車市場擁有更具吸引力的選擇。

本週車市也有不少新車，除了好久不見的Mini推新車以外，Audi和BMW也分別有純電車、旅行車報到，加上和泰車（2207）也有豪華7人座報到，還有18日才上市的「最便宜進口小車」KiaPicanto，也接單超過300張。

BYD旗下的「海洋系列」的「海豹」車系在2022年登場後，擄獲大量當地與世界各國消費者們的支持，其中相當受到歡迎的海豹06在陸續推出純電以及插電式油電車型後，官方還預計將推出旅行版DM-I車型，進一步拓展車系陣容。

英國豪華品牌Bentley日前於官網宣布2024年度達成第六年連續獲利，營業利潤達3.73億歐元，銷售回報率14.1%。同時，品牌也加大對英國Crewe工廠的投資，為即將於2027年推出的首款純電車（BEV）鋪路。

三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）汽車今（19）日表示，2024年在台總銷量達22,682台創歷史紀錄。南陽實業總經理徐伯達表示，今年將引進3款重磅新車，包括國產休旅車Mufasa、豪華旗艦休旅SantaFeCalligraphy書法版與百萬內純電小車Inster，力拼全年銷量達24,000輛新高表現。

MINI家族首位純電休旅成員MINICountrymanSE於2024年第三季登台，隨即締造超過400台的交車佳績！迎接2025年，全新世代MINICountrymanE純電休旅正式上市，即日起進駐全台MINI展示中心，為純電市場注入全新活力，更擴展MINI電動車陣容，進一步豐富MINICountryman運動休旅車系的動力選擇，提供包含5種汽油與純電車型，完美滿足多元生活需求！

德國汽車集團VolkswagenGroup宣布與一汽集團簽署策略合作協議，共同認定一汽-大眾新車型規劃。自2026年起，一汽-大眾品牌和子品牌捷達將在多個不同級距的市場新增11款專為中國大陸市場量身打造的全新車型，首款捷達品牌純電車將於2026年上市。預計至2030年，一汽-大眾各品牌將推出超過20款全新車型。

上週車市相當熱鬧，除了BMW、Mini推出純電新車以外，Audi和Mercedes-Benz也針對旗下車款進行新年式更新，加上三陽工業（2206）旗下南陽實業也有車款特仕車現身。機車市場則有Gogoro、光陽陸續亮相電動車款，讓消費者有更多全新選擇。

保時捷近期公布2024財報表現，集團銷售收入達401億歐元（約新台幣1兆4323億元），營業利潤達56億歐元（約新台幣2千億），營業銷售報酬率達14.1%。

BMW總代理汎德日前(3/4)宣布，該集團(汎德永業)旗下的台北汎德正式進駐台北大直「NOKE忠泰樂生活」，並設立全新「BMW品牌體驗店」，為消費者帶來更加便利的賞車體驗。此次展區涵蓋多款BMW車型，包含純電車款與BMWM高性能車型，提供車迷與潛在買家近距離接觸最新車款的機會，展現品牌對未來移動的願景。

Mercedes-Benz公佈2024年業績表現，並同步公開未來幾年的產品和提升營運效率的計畫。

Stellantis集團旗下法系品牌Peugeot日前(2/6)於官方網站正式公布2024年全球銷售成績，以1,097,750輛的總銷量，展現品牌在全球市場的競爭力。在面對市場競爭加劇及電動化轉型的趨勢下，Peugeot透過產品策略與市場佈局，在多個地區實現銷量增長，特別是在電動車與商用車領域，表現尤為突出。

AlfaRomeo宣布在英國市場推出JuniorIbrida車型，也就是傳聞中的Hybrid油電版本，該車的動力系統承襲自Stellantis集團其它多款車型使用的輕度混合動力裝技術，例如CitroenC4、Fiat600和Opel/VauxhallCorsa等。

Stellantis集團旗下法系品牌Peugeot日前(1/16)於官網宣布，全新純電車型E-3008自去(2024)年歐洲市場上市至今，已正式突破10萬張訂單，其中E-3008銷售量更佔全車系22%，顯示消費者對其接受度甚高，進一步鞏固了Peugeot在歐洲市場中的競爭地位。

Mercedes-Benz日前於北美官方網站宣布，自2025年2月起，美國地區的Mercedes-Benz純電動車（BEV）用戶將可透過MercedesmeCharge服務，使用多達20,000座Tesla超充站進行充電；加拿大地區則預計於2025年稍晚開放此服務。此舉不僅顯示Mercedes-Benz對其充電網絡的持續投入，也反映了電動車市場中充電基礎建設合作的重要性。

隨著電動車日益普及，其單次充滿電的續航里程還是許多潛在買家考慮的關鍵因素之一。而為了破除消費者對於電動車的里程焦慮問題，Volkswagen日前於官方網站宣布，針對旗下純電車型ID.7在義大利Nardò進行實際道路測試，並以市售的ProS車型(原廠宣稱無任何技術改裝)完成單次充滿電行駛941公里的新紀錄，遠超出先前官方實測公布的794公里與WLTP標準測試的709公里，增幅達32.7%！此成績亦相當於每百公里耗能約1公升柴油，顯示其在能源利用上的卓越表現。

BMWGroup日前(1/13)於官方網站宣布，該集團於2024年成功延續其純電動車（BEV）銷售成長之勢，在全球範圍內共交付了426,594輛純電車款，實現了13.5%的銷售增長率。其中，BMW與MINI雙品牌的純電車銷售均得雙位數增長，分別交付368,523輛（+11.6%）與56,181輛（+24.3%）。此外，豪華品牌Rolls-Royce的純電車交付量也顯著提升，達到1,890輛（+479.6%）。

我們已知下一代3系列會有純電車型，M3當然也不例外會是電動車，不過為滿足車迷喜好，BMW仍會替M3配置燃油引擎，但M3兄弟M4似乎會採不同策略，近日據外媒報導下一代M4將只會有電動系統。

周一（1月6日）公布的官方數據顯示，去年德國純電動汽車的銷量同比下降了27.4%。

作為保時捷開拓LSUV市場的開山之作Cayenne車系向來是品牌的門面，並在去年確定將在第四代車型首度提供純電車型。然而受到歐洲電動車市場成長停滯，日前已傳出Porsche將延遲發表。

老車雖然有著硬派的傳統機械操駕感以及迷人的獨特外型，但是零件短缺、鈑件鏽蝕等潛在的背後因素所造成的耐用度或安全性問題，一直是車主心中的痛。但也因此讓廠商看準商機，一家來自英國的Electrogeni改裝廠，在陸續推出「老車換心」的作品後，日前再度公布以第一代NAMiata為基礎改裝的電動化版本，使其具有更加現代感的性能，同時還保有當年的外型風采。

Kia總代理台灣森那美起亞在台十周年，秉截至今年11月底，Kia全車系含乘用與商用車累計達9,203台，持續朝向年銷量破萬台邁進.....

Stellantis集團旗下義大利品牌Fiat分別於去年7月及今年3月推出全新跨界休旅車Fiat600e純電車型及入門混合動力車型600Hybrid100hp後，為補足雙車型間馬力懸殊的空缺，近日於希臘官方網站宣布正式在希臘市場發表全新600Hybrid136hp車型，導入全新具備米勒循環的1.2升三缸汽油引擎，具備全新的正時鏈條以及可變幾何渦輪增壓器，輔以48V輕油電技術與一組0.9kWh的電動馬達，可產生達136hp、230Nm的最大動力輸出表現，同時有更高效的油耗優勢。Fiat600Hybrid136hp現已在希臘上市，其正式建議售價為2.55萬歐元起，折合新臺幣約88.3萬元。

原廠代號W465全新改款車型

Volkswagen純電休旅ThenewID.4、純電跑旅ThenewID.5，以童趣的巨大玩具盒包裝，喚醒眾人童年時開啟新玩具興奮回憶，台灣福斯汽車與消費者一起開箱迎接ThenewID.4以及ThenewID.5到來，「ID.UNBOXING全台開箱巡展」走過台中、台南及新竹，即將進入倒數階段，接下來將在高雄棧貳庫（9/13-9/15）與台北遠百信義A13（9/20-9/22）與各位見面。

繼今年3月稍早，Stellantis集團旗下法系品牌Peugeot正式亮相全新一代Peugeot5008車系，並在3月於法國首發上市、5月逐步拓展至歐洲主要市場後。近日Peugeot於官方網站宣布，歐洲市場新一代大改款5008車系自上市迄今僅2個月的時間，已收到高達50,000份訂單，遠超出原廠原先預期目標銷售數量，其中25％訂單為E-5008純電車型，其餘訂單占比多數為高階GT版本車型，由此可見新世代車型所帶來的魅力不容小覷。

看準綠色旅行商機，礁溪寒沐酒店獨家攜手合作台灣賓士，即日起至9月30日推出「純電．星旅程」自駕遊一泊二食住房專案，入住望岳閣房型一晚14,000元起，包含晚餐及翌日MUTABLE自助式早餐，於入住期間體驗駕乘Mercedes-BenzEQESUV車款，馭電馳風的動感，駕馭未來純電生活，流線休旅以更輕盈的步伐貼近山林田野之美，體驗後填寫問券及完成社群分享，即可獲得Mercedes-Benz精品乙組，包含提袋、保溫杯及馬克杯(市價約2,381元)。活動期間，凡Mercedes-BenzPass賓士暢行APP白金會員車主透過禮賓服務訂房，即可享有獨家禮遇，客房內精選紅酒乙瓶以及下午3點至5點可無限享用飯店提供的午茶點心及飲品。

多年來，汽車生產商一直在努力擺脫油電混合動力汽車「呆板耗油」的形象，通過改造使車輛的設計更具運動感、動力更強勁。現在，曾經冷門的油電車成了市場上最熱門的車型。

繼七月和台灣賓士合作後，EVOASIS充電服務（源點科技），再宣布和歐力士集團合作，開始與主打高端型企業租賃戶的歐力士租車，啟動獨家電車互惠合作計劃。為歐力士租車旗下電動車租賃車主，提供專屬充電金方案，並藉由EVOASIS遍布全台，從7kW到360kW的綜合型環島充電網，更有力地支援歐力士電動車租賃用戶，在台灣各地的補電需求。 

特斯拉股價自2020年起飆漲，從30美元（2022年8月每1股分割3股後價位，下同）漲到歷史高點414.5美元，吸引全球目光；「電動車」也成為家喻戶曉的詞彙，除了汽車、科技、金融業內人士，任何想在股市賺一波的普羅大眾，勢必都會聽到電動車的獲利機會。

SUBARU自5月中正式宣布SOLTERRA純電休旅車以179.8萬元起開放預售，迅速在國內電動車市場上創造超高的討論熱度與聲量。為了滿足消費者及電動車迷對這部SUBARU首款純電休旅車的殷切期待，SUBARU將自6月2日起盛大舉辦SOLTERRA預賞會，並於SUBARU全台展示中心同步開跑，各展示中心也將於6月3至6月5日規劃專屬賞車活動，敬邀全台廣大電動車迷們親臨現場先睹為快！

繼發表TaycanTurboS、TaycanTurbo和Taycan4S後，保時捷於今天正式向全球發表純電跑車第四款全新車型–以後輪驅動系統打造的Taycan。台灣保時捷總裁MathiasBusse表示：「保時捷Taycan車系去年12月在台上市，成功引領台灣保時捷及保時捷愛好者共同邁入嶄新的時代。Taycan純電跑車廣受車主好評，使得我們對於台灣未來發展深具信心。跟隨著德國保時捷原廠的腳步，保時捷推出了後輪驅動的全新Taycan，展現出了保時捷純正跑車靈魂。」全新Taycan提供兩款電池選擇：標配PerformanceBattery在超增壓LaunchControl時可激發出高達300kW（408PS）的動力輸出表現；開放選配的高性能電池PerformanceBatteryPlus，其鋰電池輸出功率更高達350kW（476PS）。而基礎功率分別為240kW（326PS）及280kW（380PS）。