# 碳化  

全球加速推動低碳轉型，凱基人壽掌握國際趨勢，持續發揮價值鏈影響力，以責任投資引領低碳轉型，是國內首家承諾2045年全資產組合淨零的保險業者；憑藉卓越永續金融表現，凱基人壽榮獲2025年「財訊金融獎」永續金融優質獎，展現以金融力量推動低碳與永續發展的行動力，實踐社會與環境回饋。秉持聯合國責任投資原則(PRI)，凱基人壽訂定嚴謹的投資評估與檢核流程，明確排除涉及......

12吋碳化矽（SiC）基板可能導入先進封裝應用，成為近期市場熱門話題，化合物半導體廠漢磊及嘉晶在市場資金湧入下股價勁揚，漢磊暨嘉晶董事長徐建華表示，與漢磊及嘉晶沒有直接關係。​徐建華：碳化矽導入先進封裝，與漢磊嘉晶無直接關係​漢磊與嘉晶下午召開聯合法人說明會，12吋碳化矽基板可能導入先進封裝應用成為法人關心的焦點。徐建華說，12吋碳化矽基板導入先進封裝應用主......

從市場震盪看清真風險：制度，才是創新的真正挑戰「唯一不變的是改變」，或許正是2025年第三類半導體產業的寫照。從美國取消IRA補助、電動車需求放緩、中國紅色供應鏈低價搶市，到Wolfspeed聲請破產、台積電退出氮化鎵，一連串變局讓整體產業鏈瀰漫著觀望與壓力。但這些震盪並非源自技術失準或市場需求枯竭，而是反映出政策反覆與供應鏈重組所帶來的資源錯置與制度風險。......

回顧電動車草創時代，各家品牌都是以「旗艦」、「高單價」等基礎條件來開發產品，如此一來才撐得起電動車的總體研發成本，事過境遷，失敗的案例多不勝數，但 BMW 卻以異軍突起的姿態力壓一眾敵手，甚至在國內外都取得相當不俗的銷售戰果，而旗艦 iX 絕對功不可沒，這般操作到底是產品競爭力到位、還是品牌上億的研發經費賭對了？近期已經發表上市的小改款 iX，在編成劃分上也......

日本功率半導體晶圓代工廠 JS Foundry 已於7月14日向東京地方法院聲請破產保護，負債總額高達 161億日圓（約新台幣32億元）。這家由日本政策投資銀行（DBJ）旗下基金與產業創成諮詢公司於2022年共同設立，並曾獲日本中央及地方政府巨額補貼的企業，最終仍不敵全球市場劇變、中國同業競爭崛起以及新客戶開拓不順等多重壓力，宣告破產，並同時解僱全體500多......

半導體是現代科技的心臟。無論是智慧手機、電動車、5G通訊還是AI人工智慧運算，背後都仰賴半導體元件來驅動。想投資半導體，有哪些名詞與產業知識你必須知道呢？接下來我們將透過一系列的循序漸進的介紹，協助讀者慢慢掌握半導體產業。

倫理學的電車難題堪稱世紀辯證，但值此年頭購車者的「電車難題」複雜度可一點不亞於此，所幸我們迎來了很棒的解題者，正是眼前於內於外煥然一新的全新改款BMW iX... 電車式微？其實是因為對的車還沒出現 這年頭關鍵字彷彿快時尚稍縱即逝，但2025年「電動車式微」至今仍是媒體流量方程式，細究數字，論電動車產品其實依舊維持成長模式，充其量討論降溫缺乏話題而已，你知我......

碳化矽（SiC）晶片製造商 Wolfspeed Inc. 傳出正準備聲請破產，這項消息震動半導體產業鏈。據 MoneyDJ 報導，日本半導體巨頭瑞薩電子（Renesas Electronics）已宣布與 Wolfspeed 簽署了「重組支持協議（Restructuring Support Agreement, RSA）」。瑞薩電子預估，受此影響，其2025會......

曾是碳化矽（SiC）半導體明星企業的Wolfspeed近日傳出將申請破產重整，由包括阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）在內的債權人接管。消息一出，市場信心潰散，該公司股價於6月18日暴跌逾三成，今年以來跌幅累計超過八成，成為美股重災戶之一。Wolfspeed啟動「預包式破產」根據外媒報導，Wolfspeed將啟動所謂「預先......

晶片製造商Wolfspeed正面臨嚴峻挑戰，傳出將透過「預先包裝式破產」程序，交由包括阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management Inc.）在內的債權人接管。此舉旨在短暫的破產期間內，大幅削減數十億美元的債務，以期重振公司營運。預先包裝式破產啟動：快速解決債務危機根據彭博報導，知情人士透露，Wolfspeed即將與債權人達成一項協議......

美國碳化矽（SiC）晶圓大廠Wolfspeed近日驚傳申請「破產保護」，台灣矽晶圓龍頭環球晶（6488）董事長徐秀蘭27日表示，事件曝光後，已有多家投資銀行、業界人士主動關切並提出詢問，但目前公司對相關細節仍了解有限，將持續觀察後續發展。環球晶董座回應Wolfspeed風暴，喊話接手客戶穩定供貨據了解，Wolfspeed是全球碳化矽領域的領導企業，去年市佔率......

《華爾街日報》引述未具名消息人士報導，碳化矽（SiC）晶圓龍頭Wolfspeed由於難以負荷龐大的債務，準備在幾周內聲請破產。對此，財信傳媒董事長謝金河認為，這又是中國挾國家之力，很快殺成紅海的顯例；他也點名「全球AI科技龍頭」輝達未來隱憂，如果中國可以用廉價晶片發展大型語言模型，華為可以自製AI晶片，輝達的股價會剩下多少？據《華爾街日報》報導，Wolfsp......

美國碳化矽（SiC）晶圓龍頭大廠 Wolfspeed 爆出財務危機，預計將提出破產保護。消息一出，該公司盤後股價應聲重挫近60％，引發市場震撼。對此，知名分析師陸行之分析是「被中國內卷打趴」。​碳化矽龍頭爆破產！股價慘崩60％​根據《華爾街日報》報導，Wolfspeed 過去一年來受到工業與汽車市場需求疲弱影響，加上美國總統川普所主導的關稅政策帶來高度不確定......

《華爾街日報》報導引述知情人士指出，美國碳化矽晶圓龍頭Wolfspeed可能在數周內申請破產保護，該公司目前正陷入無法有效處理債務負擔的困境。對此，資深半導體分析師陸行之發文指出，又一個被中國內卷打趴的技術前沿公司。​《華爾街日報》報導指出，Wolfspeed努力應對工業及車用市場需求疲軟，以及川普關稅政策引發的不確定性；但公司在拒絕債權人提出的幾項庭外債......

台中市大里區一棟民宅於4月15日凌晨驚傳火警，一名26歲的林姓單親母親與兩名年幼女兒不幸喪生，三人於三樓臥室中被發現時已明顯死亡、遺體碳化。消防初步研判可能因電線走火引發大火，確切起火原因待檢警進一步釐清。

繼去年秋季於南台灣舉辦媒體試駕活動後，台灣保時捷此次選在2月20日將全新MacanElectric帶上賽道，透過不同關卡設計讓與會媒體進一步感受其出色性能與駕馭實力，同場更以電動跑車巔峰之作TaycanTurboGT領軍發表小改款Taycan車系，全面展現Porsche在電動車領域的卓越成就與前瞻技術。

工研院挺進亞洲最大國際電子展！工研院於日本國際電子製造關連展（NEPCONJAPAN）發表車用碳化矽（SiC）技術解決方案，並以「電動車驅動及充電方案」、「功率氮化鎵（GaN）」、「功率氧化鎵（Ga2O3）」以及「400kW大電力直流變壓器」四大專區，展示逾10項新一代寬能隙功率半導體前瞻技術成果，吸引逾8萬人次參觀及眾多車輛零件商、車廠製造商洽談合作，顯現臺灣車載半導體的元件設計到驗證能力深受國際肯定。

供應鏈近期傳出，碳化矽（SiC）6吋基板新產能大量開出，導致整體嚴重供過於求，報價季季跳水，價格崩盤已讓絕大多數業者陷入賠錢銷售的境地。對此，半導體分析師陸行之在臉書發文示警，現在的情況猶如當年這產業的歷史重演，若歐美電動車市場需求無法大爆發，估計1年內即將看到大砍單。

台肥與日本三井物產19日簽訂合作備忘錄（MOU），雙方將合作共創氨能產業鏈。

美國安森美半導體（ONSemiconductor）上周宣布，將在捷克投資20億美元（約640億台幣）新建工廠。

美國碳化矽（SiC）晶片領導廠商Wolfspeed最新財報顯示營運持續虧損，讓分析師十分堪憂，直呼「跟英特爾的程度不遑多讓」，整個公司快要歸零，不知何時要宣布破產保護或直接出售。

根據113年3月經濟部最新統計，全國納管工廠低碳及智慧化基礎轉型補助送件家數排名，彰化縣以465家廠商送件數榮登冠軍；全國通過補助計有509家，其中彰化縣252家通過資格審查，家數也為全國第一；而彰化納管工廠經核定改善計畫的家數有4,735家，更是全國之冠，彰化勇得輔導納管工廠「三冠王」。 

有台灣人資界奧斯卡獎的「國家人才發展獎」日前揭曉，財團法人中國生產力中心附設台南服務處結合科技打造新型數位學習模式，並成立ESG永續發展學院為企業培養淨零人才、滿足企業轉型升級需求，深獲肯定，今年首次參賽即獲得「傑出個案獎」殊榮，難能可貴。

財團法人金屬工業研究發展中心(以下簡稱金屬中心)與中鋼鋁業股份有限公司(以下簡稱中鋼鋁業)等共13家鋁產業上、中、下游及資源回收廠，於29日在經濟部傳統產業創新加值中心共同成立「低碳化循環鋁材共榮聯盟」，以台灣2050淨零碳排的國家政策為目標，由中鋼鋁業領軍，整合法人前瞻技術、業者實務經驗，期望提升低碳循環鋁產業的發展，在低碳循環鋁製造的策略中，建置共榮產業鏈。

台中市外埔區鐵山橋13日發生一起死亡車禍，駕駛及後座乘客皆被燒成焦屍，如今死者身分終於查清，是一名家住台中市神岡區的19歲張姓男子，以及張男女友，目前起火原因仍在調查中。

工業革命以來，人類活動加快氣候變遷，極端天氣已經影響全世界的日常生活，森林大火延燒不止，前所未見的洪災、風暴、高溫、酷寒接連侵襲，生物和環境都面臨嚴苛挑戰。不過在接連而來的壞消息中，聯合國世界氣象組織等研究機構發表的最新報告發現了樂觀的趨勢：1980年代開始，全球逐步禁用破壞臭氧層的物質，地球的臭氧層有望在未來數十年間完全恢復。

歲末聖誕節與跨年，有些人都會跟朋友聚會、辦小活動，「交換禮物」也就是最常見的。但日前有一位網友，在Dcard上表示，自己陪朋友去公開的聖誕節派對，入場時放了一個禮物、走時可以拿走另一份禮物，之後因為大家喝茫了，自己隨手拿了一個，沒想到竟然是傳說中的「古曼童」嚇得全場酒醒。

1974年7月26日，潘文淵完成「積體電路計畫草案」，並獲經濟部核定。一個月後，積體電路計畫催生了工研院的「電子工業研究發展中心」（簡稱電子中心，電子所的前身），為台灣推動半導體產業發展的起點。

美國車用半導體IDM廠安森美（onsemi）於8月11日舉行剪綵儀式，慶祝新罕布什爾州哈德遜(Hudson,NewHampshire)的碳化矽(SiC)工廠的落成，廠區將使安森美到2022年底的SiC晶圓產能年增五倍，廠區員工人數增長四倍。

為減緩氣候變遷所帶來的影響，高雄市政府積極推動社區低碳化，並鼓勵社區參與低碳永續家園認證，而今(110)年高雄市湖內區大湖社區榮獲環保署評定為銀級社區，為高雄市再添一座銀級認證。截至今年本市已取得1處地方政府銀級、1處區銀級、12處區銅級、4處里銀級、50處里銅級以及504個里加入低碳永續家園的行列，村里認證比例為全國第二，成果豐碩。

編按：10月18日，鴻海科技日上正式推出三款電動車，並由創辦人郭董壓軸駛出其中一輛車款亮相。近年來鴻海對電動車著墨甚深，一路走來的過程，值得重新認識。以下是今周刊2021年8月的報導。

晶圓是製造半導體的材料。依材料的不同，可分為一至三代半導體，第一代半導體以矽(Si)、鍺(Ge)為主，第二代半導體以砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)為主，第三代半導體則以氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)等具備高速、抗高溫高壓的化合物為主，其具有高功率、耐高溫、高電流密度、高頻等特性，可使晶片面積大幅縮小，簡化周邊電路設計。

歷經長達十年無比艱辛的研發歷程，中科院終於成功掌握高純度碳化矽（ＳｉＣ）長晶技術，目前僅有美國、日本、德國、瑞典、中國（品質不穩定）等國家有此技術，台灣躋身全球領先群。碳化矽未來可應用在５Ｇ、綠能、雷達、飛彈及武器微型化等項目。這群幕後研發團隊，是隱藏版「台灣之光」。

非洲中部小國盧安達（Rwanda）的首都吉佳利（Kigali）近來成為人類捍衛地球生態環境的焦點，近200個國家與地區的代表15日達成一項歷史性協定，將逐年減少使用殺手級的溫室氣體「氫氟碳化物」（HFCs），對抗日益嚴峻的氣候變遷危機。