# 桃園車站  

北北桃一小時生活圈再跨大步！雙北通勤族引頸期盼的桃園捷運棕線傳出重大好消息，桃園市長張善政今（9）日宣布「桃園－龜山－迴龍段」先期工程正式開工！這條耗資456 億元的黃金路網全長11.38 公里、共設7 座車站，未來通車後從桃園車站到迴龍站只要 18 分鐘。為避免重演過往捷運施工的交通黑暗期，市府率先啟動 270 天的先期工程，優先打通騎樓並改善人行環境，讓......

桃園正式邁入軌道交通元年！最受矚目的「桃園捷運綠線」第一階段北段（坑口至南竹路段）預計於 2026 年底完工通車。信義房屋專家指出，這不僅象徵桃園邁入捷運時代，更直接解決了「桃園天龍國」藝文特區長年以來的交通痛點。隨著捷運站點到位，區域房市動能再度噴發，指標案單價已站穩 6 字頭，甚至向 7 字頭挺進，吸引大量雙北外溢客與在地換屋族目光。桃園捷運綠線進度桃園......

2026年全台捷運網絡加速串連，以台北、新北、桃園、台中、高雄為主軸，興建與規劃中的路線超過30條。北北基推動「基隆捷運」與北環段，桃園綠線預計2026年局部通車，台中則以綠、藍線形成「黃金十字」網絡，顯示西台灣正朝向全面捷運化的軌道生活圈發展。本集《下班去你家》由主持人雪寶與最狂投資客帥過頭與房市專欄作家顏博志帶你釐清。捷運綠線被稱「中心線」　南北貫穿，撐......

走在桃園車站到景福宮的這段路上，總能感受到沿線強烈的城市脈動：飲食店飄出的香氣、商店前川流的人影，這是桃園舊城區最為日常、也最具活力的印象。近年來，桃園市政府都發局積極推動「舊城再生計畫」與「大車站計畫」，為老城注入新能量，正逐步形塑出更為亮麗的未來。在這樣的基礎上展開的「社會住宅公共藝術（桃園及中壢舊城區）」計畫，正是以藝術為媒介，為街區加入更多溫度與想像......

高鐵延伸宜蘭計畫今（9）日進行第2階段環境影響評估作業初審會議，支持與反對該計劃的地方團體各自動員民眾於環境部前後門表達訴求，前交通部長賀陳旦質疑，交通部聲稱宜蘭假日有6萬進出人次，比桃園車站的人數還多，但桃園車站也才一小時開三班次，質疑是否有誇大北移高鐵效益的嫌疑與必要性。而到場支持的宜蘭縣宜蘭市長，則認為高鐵延伸對宜蘭發展非常重要，她也代表宜蘭市民全力支......

桃園車站每日旅運量達5萬3,000人次，是臺鐵全線運量排行第二名的車站。桃市10日舉辦「臺鐵桃園新站開工典禮」，市長張善政出席活動時表示，桃園新站正式開工，標誌著桃園交通發展的重要里程碑，期盼桃園新站能夠如期、如質完工，成為桃園市區重塑城市地景的核心。

近日氣溫炎熱，民眾黨桃園市長參選人賴香伶13日表示，近日許多通勤族向她反映，台鐵全台第2大站、桃園站售票大廳發生冷氣故障，大廳異常悶熱，台鐵雖調來兩部移動式水冷氣機但效果有限，汗水淋漓的台鐵工作人員只能趁空站在水冷氣機前解熱。賴香伶指，台鐵表示修復要200個工作天，她要求台鐵局長杜微應出面說明。