# 前鎮漁港  

中央氣象局於今（1）日清晨5時30分發布強烈颱風山陀兒海上陸上颱風警報，高雄市政府陳其邁市長會同立法委員賴瑞隆、農業部漁業署、海洋局、高雄區漁會、遠洋漁業三大公會、高雄港務分公司及當地里長等人，視察前鎮漁港內大型遠洋漁船防颱纜繩加固情形，並指示百噸級以上之漁船上除留守必要幹部船員及人員外，所有人員一律上岸安置避風。

前鎮漁港啟用迄今已逾50年，早期並未進行污水下水道建設，港區內雨污水混流，經由雨水排水系統流入港區，造成衛生環境及水質不佳。

立委賴瑞隆成功爭取81億前鎮漁港建設經費後，持續緊盯專案建設各項工程及招商進度，「多功能水產品運銷中心」預定今年底完成招商，而軌道建設進入前鎮漁港部分，賴瑞隆也呼籲應採取結合黃線延伸一車到底模式，打造台版豐洲魚市。

高雄前鎮漁港於今（26日）傳出有汽車落海！高雄市消防局下午2時05分接獲報案後，出動16車39人前往，趕抵現場後立刻下海搜救，據目擊者描述，當時落海的汽車內除了大人之外，疑似還有小孩。目前潛水人員仍在持續搜救中。

中度颱風小犬今（5）日侵襲高雄，林欽榮副市長憂心颱風帶來災害，特別會同前鎮區長謝水福、明孝里林浤澤、草衙里李忠正里長及水利局、海洋局團隊視察林園區龍潭寺前調節池管控閘門及前鎮漁港下水道及既有漁市場整建改善等工程防颱防汛整備工作。

「蛋蛋危機」綿綿無絕期？從蛋荒到進口蛋補助圖利爭議，農業部長陳吉仲又被捲入風暴之中，一如既往，他鐵齒揚言提告，如果農業部不能提出充分證據自清，又或者監察院聞風不動，陳吉仲提出告訴倒是一個辦法，爭議一旦上法庭，所有採購進口標案合約，都得公開在陽光下。

立委賴瑞隆昨日邀集交通部祁文中次長、鐵道局楊正君副局長、運研所陳天賜副所長以及高雄市捷運局吳嘉昌副局長等中央地方單位，針對高雄捷運黃線延伸前鎮漁港一案進行簡報座談。賴瑞隆今（19）日表示，過去多次總質詢、委員會質詢，要求農業部、交通部及高雄市政府共同合作，比照日本豐洲市場模式，將捷運延伸前鎮漁港納入規劃，去年4月成功爭取交通部補助756萬元，加上市府自籌144萬元，共計900萬元進行路網規劃中，預計明年6月完成期末報告提報中央審定。

前瞻計畫從一開始的制定就漏洞百出，因為民進黨對於國家預算的編列與執行從來就是以政治與選舉考量為重，而從最後的執行成果來看確實也是不出原先的預期，尤其當我們看到前鎮漁港的例子，更讓整個前瞻計畫的問題曝露無遺。

六都之中負債金額最高的高雄市，轄內的「前鎮漁港」分到了81億元的前瞻基礎建設特別預算，該筆預算最近因為選舉吵翻天，吵最兇的居然還是台北市信義區立委參選人，綠委參選人許淑華拿出了外籍漁工在港區用臉盆裝水洗澡的克難照片，農委會主委陳吉仲強調該筆預算改善外籍漁工勞動條件，「人權不遠，就是將心比心」。

蔡英文現身了，在觀音佛祖成道的日子，她到接雲寺參拜，祈佑台灣平安，還特別澄清她的「前瞻建設」看得到、用得到，而且，絕對沒有「債留子孫」；就像大疫之年，蔡英文領頭護航，讓民進黨全黨矇著眼力挺一支特殊疫苗，這一回更誇張，全黨都成了「預算盲」─包括一缸子在立法院責司預算審查的立委們。

面對各界對前鎮漁港整建預算由3000萬暴漲270倍至81億元的質疑，高雄市長陳其邁反嗆：「我們高雄的討海人不值、不重重嗎？」然而檢視各方的討論，沒有針對高雄的討海人，陳市長此說明顯是想挑起地域的衝突與漁民的仇恨，意圖模糊輿論探究預算合理性的焦點。進一步反思，浪費原本可實質用來照顧漁民的公帑，才是討海人真正的公敵。因此，探查花費這81億公帑的合理性才是討海人及國人關心的重點。

卡努颱風西南氣流雙重夾擊，雲林縣口湖鄉箔子寮漁港發生30年來最大海水倒灌災害，部分魚塭遭到灌水波及。縣長張麗善今（5）日率縣府團隊前往勘災，議員黃文祥、蕭慧敏口湖鄉長李龍飛、鄉代會主席王溪邊也到場關切，表達漁民心聲。

高雄前鎮漁港原先僅申請3000萬元的改建經費，但最後中央卻核准81億元，引發外界質疑及不滿。不過民進黨卻反指，台北市第一果菜市場曾花費150億元改建。對此，國民黨台北市議員游淑慧在臉書透露，當年民進黨台北市議員王世堅審過該筆預算，點名王世堅「你要不要出來說幾句公道話？」

高雄前鎮漁港屬中央行政院農業部主管的第一類漁港，委託高雄市政府代管，是全台灣停泊漁船噸級最大、漁獲產值將近300億元的遠洋漁港，從57年啟用迄今已超過50年個年頭，碼頭設施老舊、水深無法滿足大型漁船需求，卸魚作業與批發市場重疊，周邊廢水排入港池等問題，顯然已經跟不上時代的進步。

在審計部近期公布的前瞻計畫預算中，有81億元用作整建前鎮漁港，遭外界質疑獨厚高雄，然而前行政院長蘇貞昌竟回應道，「我們不會像一些人一樣，吃米不知道米價，吃魚還不准修建漁港」。對此，國民黨台北市議員游淑慧表示，這是典型的「稻草人謬誤」，更怒批蘇貞昌為「史上最會瞎掰的閣揆」。

國民黨台北市議員游淑慧日前砲轟前鎮漁港原先僅申請3000萬元的改建經費，但最後中央卻核准81億元。對此，前行政院長蘇貞昌反擊，「吃米不知米價，吃魚還不准修建漁港」。有網友找到西班牙最大漁港的改造案，造價竟只比前鎮漁港多出23％，讓許多網友諷：「水很深喔！」

審計部7月29日公布前瞻計畫第3期特別預算審核報告，補助地方22個縣市，總共5358億元，高雄市獨拿1265億元獲六都第一，其中高雄市的前鎮漁港，原本高雄市政府僅申請3000萬的改建經費，中央竟一口氣直接核定81億元，遭外界質疑。前行政院長蘇貞昌今（1）日出席「農業部揭牌儀式暨部長布達典禮」，致詞時更針對外界質疑中央核定81億預算給高雄市整建前鎮漁港一事，狠酸「不像某些人，吃米不知道米價，吃魚還不准修建漁港」。

對於有立委候選人質疑高雄前鎮漁港獲81億改建經費，高雄區漁會總幹事黃昭欽受訪表示，台灣遠洋漁業排名世界前三，年產值將近三百億元，當中前鎮漁港是遠東最具規模的遠洋漁業中心，更是全國停泊漁船噸級最大、漁獲量最多的遠洋漁船基地，對臺灣的經濟甚至是外交有重大貢獻。

為瞭解前鎮漁港下水道工程施工進度及水利建設現況，立委賴瑞隆於12日邀集內政部營建署、經濟部水利署、高雄市政府水利局、環保局、警察局、前鎮區公所謝水福區長、草衙里李忠正里長、明孝里林浤澤里長等人，前往佛公、和義街、新生路等積淹水地點會勘，研議短中長期治水方案。

前鎮漁港於57年開港迄今，相關建物或碼頭等設施皆需整體通盤考量進行更新及美化，行政院核定「前鎮漁港建設專案計畫」總經費80.47億元，由中央與高雄市府攜手，將提升前鎮漁港水產品衛生安全、友善船員休憩空間、改善港區水陸環境、人流及物流交通動線等目標，打造前鎮漁港新風貌，同時提昇我國遠洋漁業之國際競爭力及魚貨產品衛生安全。   海洋局指出，核心區內除有興建中多功能水產品運銷中心外，針對既有漁民服務中心及漁會大樓建築物外觀呈現斑駁、漏水及設備老舊等問題納入修繕，結合景觀綠美化及周邊道路改善，將整體空間串接及縫合，改善港區整體環境，塑造安全舒適之休憩氛圍，呈現核心區域嶄新風貌。

高雄市長陳其邁今(13)日陪同行政院長蘇貞昌，視察前鎮漁港建設計畫推動情形，由市府代辦工項進度多數持平或超前，整體工程預計今年3月完工，陳其邁感謝蘇院長帶領的行政院團隊對高雄的支持照顧，率局處長起身鼓掌表達最深謝意；改建工程經費一路追加到80億元，解決前鎮漁港長久面臨的問題，相信完工後，將對亞洲遠洋漁業重要基地、船員漁民生活環境提升，至為重大。蘇貞昌說，前鎮漁港是台灣最大漁港，設備已不符合時代需求，回憶當初市府僅申請3,000萬元改建，但他認為漁港應整體規劃而大幅增加預算，除了有賴相關部會配合，更要感謝高雄陳其邁市長領導表現，重建符合人貨車、漁港各方面需要，並增設下水道管線，漁民服務中心將於今年2月完成，他對於陳其邁公開力挺道謝，備感暖心感激，肯定、溫暖、公開予以感謝高市府及施工廠商，期盼完工後即立刻營運，一起努力讓高雄更好。

高雄市長陳其邁今(13)日前往東京豐洲市場參訪，與豐洲魚市場大谷俊也場長交換魚市場改建經驗，借鏡豐洲市場遷建成功案例，作為前鎮魚市場改造藍圖，期許前鎮漁港汲取豐洲經驗，成為我國重要優質產銷場域及新興觀光景點。大谷俊也場長引導陳其邁參訪豐洲市場「水產批發賣場樓棟（水産卸売場棟）及仲介批發賣場樓棟（水産仲卸売場棟）」，並說明批發大樓場內規劃設置，一樓為鮪魚、活魚、鮮魚的批發，包含卡車卸貨、批發場所、拍賣場及分切交易；二樓有參觀走廊，包含各項魚類資訊展示在此也可透過玻璃窗俯視魚貨競標過程；三樓是批發、零售市場，可供搬運車通行。

「圈內人才知道的價值」！天威商仲服務漁港專區王俊琪說，已高齡五十多歲的高雄前鎮漁港現況，雖然到處充斥著殘破的舊厝、髒亂的市容，但在中央釋放利多的加持下，將迎來長達四年的翻修整建期，政府挹注81億元資金，執行「前鎮漁港建設專案計畫」進行漁港改造；周邊工業土地每坪已漲翻天，超過35萬以上，漁港用地的地上權廠房房價，更翻倍漲至12萬以上。

由於近期全球原物料價格持續攀升，導致國內營建成本與缺工情勢同步增加。9月份，立委賴瑞隆在聽取漁業署報告前鎮漁港作業進度受營建成本提升，部分工程無法施作，影響前鎮漁港園區部分堤岸改善作業及旗津漁港整建計畫受阻之情勢後。今（13）日上午在立法院經濟委員會進行農委會業務部報告時，賴瑞隆特別關心並提出質詢，有關前鎮漁港專案改造計畫預算追加及招商進度與情況，獲陳吉仲主委及張致盛署長支持與認同，宣布前鎮漁港整建預算增加至81億元，目前已提報國發會審查中。賴瑞隆表示，未來，在中央充足預算支持下，前鎮漁港將加速整建工程，再搭配捷運黃線的延伸計畫完善周邊交通，將可吸引優質廠商進駐營運。讓已有50年歷史的臺灣第一大遠洋漁港，展現海洋嶄新風貌，成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒遊憩及文化的國際級漁港。賴瑞隆感謝蘇貞昌院長、陳吉仲、陳其邁市長的共同支持，讓已有50年歷史的前鎮漁港及周邊環境藉由專案改造計畫預算得以重新規劃整建。賴瑞隆提到，前鎮漁港是我國最大遠洋港口，每年漁獲量產值達400億元。今年原定工程計畫因受國際情勢連動的全球原物料價格上漲影響，部分堤岸改善工程施作受阻、延宕，須追加整體建設預算否則連帶招商期程也將延遲。對此，賴瑞隆在11日立法院總質詢時便向行政院蘇貞昌提出要求並獲支持，同意將補足預算不足，加快整建全國第一遠洋大港。另外，除了增加總體預算外，招商也面臨的營運年限太短的困境。漁業署長張致盛表示，由於國際整體因素，除前鎮漁港預算將增加至81億元，過去賴瑞隆一直關心的「多功能水產品運銷中心」招商困境，因涉及營運年限所致，目前已改由促參方式來辦理，將延長營運年限，藉此吸引優質廠商投資營運多功能運銷中心。陳吉仲強調，前鎮漁港是既定建設也是全國最重要的遠洋漁港，感謝賴瑞隆委員爭取黃線捷運延伸近前鎮漁港及周邊相關公車動線，未來在招商營運部分，會全力爭取優質企業進駐，帶動前鎮漁港周邊整體發展。賴瑞隆期盼，促參年限的拉長能吸引優質企業投資進駐，軟硬體搭配結合旗艦型品牌廠商進駐，搭配捷運黃線延伸前鎮漁港，讓台灣最大遠洋漁港展現海洋國家的嶄新風貌。 

高雄市於9月6日出現首例登革熱個案，工務局啟動登革熱稽查機制，立即動員清查警戒區內建築工地，要求每天清消熱噴藥劑及隔週進行水噴藥劑，持續進行工區內積水處消毒工作，並針對周邊水溝進行投藥防治病媒蚊孳生。

高雄鼓山魚市曾為高雄市第一座現代化漁港，隨時代變遷高雄漁業由哈瑪星轉往前鎮漁港，鼓山魚市逐漸缺乏朝氣。為活化鼓山魚市成為新型態場域，立法委員賴瑞隆去年歷經召開3次會議，並安排立院經濟委員會至鼓山魚市考察，最終促成中央與高雄市政府共同推動「鼓山魚市場整建活化工程計畫」，並成功爭取中央4684萬元預算補助，即將於今年9月底竣工。

高市副市長林欽榮22日率高市府團隊至前鎮漁港召開「前鎮漁港建設專案計畫」府內進度第15次檢討會議，為工程執行面遭遇相關議題協調因應，並於會後至現場視察核心區徒步廣場、共桿路燈工程、交通智慧設施及碼頭整建等工程，市府代辦8項工程(作)進度均如期進行，仍請市府團隊加緊腳步，如期如質111年11月底完工，展現前鎮漁港嶄新風貌。

「前鎮漁港建設專案計畫」各項工程均已加速執行中，高市府林欽榮副市長多次至前鎮漁港工地現勘，今(29)日再次至現地視察市府代辦8項工程施工進度，林要求今年11月底前務必如期如質達成目標，打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒之國際級漁港。

高市林欽榮副市長緊盯「前鎮漁港建設專案計畫」施工進度，今(20)日率市府團隊至前鎮漁港各項工程現勘並聽取相關局處簡報，市府代辦8項工程共約26.39億元均已如期進行，他嘉勉市府團隊的努力，並要求積極加速及掌握進度，打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒之國際級漁港。

為打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒之國際級漁港，由行政院核定60億元「前鎮漁港建設專案計畫」，計畫內容包括由漁業署自辦前鎮漁港南側碼頭及魚市場卸魚碼頭之整建、營建署代辦新建多功能水產品運銷中心、新建多功能船員服務中心等2項工程；另委託本府代辦經費合計約26.39億元，工項為漁業作業碼頭改善（旗津漁港碼頭整建工程作為前鎮漁港船席調配使用）、雨污水下水道建設、景觀及休憩環境營造：包含高雄區漁會大樓、前鎮漁服中心建物及既有前鎮漁市場整建改善、景觀綠美化及道路整頓改善、增設號誌標誌標線、路況監視器等智慧交通設施以及納入都市計畫範圍等。

「前鎮漁港景觀綠美化及周邊道路整頓改善工程」為改善港區人行環境、街道市容景觀及建置5G基礎建設，已於今（110）年8月17日開工，工程進度持續超前。副市長林欽榮今（22）日視察施工情形，除了解各標案施工面執行狀況，亦提醒工務局及施工團隊於防疫期間，除注意職業安全衛生外，應特別加強工區防疫措施，在追求施工品質及效率的目標之下，防疫措施亦不可鬆懈。

「前鎮漁港建設專案計畫」，先前已經行政院核定60億元。高雄市政府執行其中28.5億元經費，代辦旗津漁港漁業作業碼頭改善、前鎮漁港景觀及休憩環境營造、增設號誌標誌標線及路況監視器等智慧交通設施、納入都市計畫範圍、雨污水下水道建設等，將前鎮漁港打造成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒遊憩及文化的國際級漁港。高雄市政府緊盯進度，持續向前邁進。

「前鎮漁港下水道系統整建統包工程」於今日(1日)正式開工，副市長林欽榮特別參與開工之祈福儀式，並於現場進行視察，期勉水利局及統包商團隊務必如期如質、攜手完成前鎮漁港污水管網、雨水箱涵等設施整建，改善港區排水系統與環境衛生及提升水域水質，疫情期間，市政建設不停歇。

高雄為我國遠洋漁業重鎮，本(6)月中旬在大西洋作業之魷釣漁船陸續返港，為在防疫優先前提下，副市長林欽榮日前安排高雄前鎮漁港視察行程，昨(15)日再偕同市府團隊海洋局、衛生局、警察局及交通局並與漁業署、移民署、海巡署等中央機關人員、三大遠洋漁業公會、高雄區漁會、小港區漁會，檢視遠洋漁船返港檢疫配套措施準備情形，一同針對遠洋漁船返港後之安檢、人員檢疫、入境、漁船泊靠檢疫碼頭規劃、漁船檢疫、船員防疫旅館接送等動線、流程於前鎮漁港漁業署公務船碼頭進行勘查，希望可以做到「防疫全方位，產業向前行」，不只防疫零破口，更要兼顧產業運作。

昨(4)日農委會邀集財政部、國財署、交通部、內政部、營建署、港務公司、中油、自來水公司及本府各局處推動小組成員等，召開每月一次之「前鎮漁港建設專案中長程計畫」推動小組會議，由農委會陳添壽副主任委員及高雄市政府林欽榮副市長為共同主持人，為工程進行規劃面暨執行面協商因應及掌握進度。

為打造前鎮漁港成為國際級漁港，高雄市長陳其邁6日偕同農委會陳添壽副主委、漁業署張致盛署長，共同為「前鎮漁港新風貌專案辦公室」揭牌啟用，另高雄區漁會所屬漁具倉庫也於揭牌後接續動土進行拆除，象徵前鎮漁港建設改造全面啟動。前鎮漁港建設專案計畫由中央、地方攜手合作，以60億元打造前鎮漁港成為兼具漁業生產、消費、觀光休閒遊憩及文化之國際級漁港，該計畫由市府代辦工程，預計於二年內完工。

高雄市長陳其邁今（23）日受邀參與日友568號漁船命名暨下水典禮，典禮一開始獻香、擊鼓、舞獅，場面熱鬧非凡。陳其邁致詞時表示，遠洋漁業船數不多但漁獲量豐厚，因此新船下水對高雄漁業界而言是件大事，並代表市府致意祝福，航航滿儎、平平安安。

高雄市長陳其邁在今(25)日陪同行政院長蘇貞昌視察前鎮漁港，他指出，今(109)年農委會向行政院長蘇貞昌報告約50億元之「前鎮漁港建設專案計畫」後，前鎮漁港將風華再造，而高雄市政府將全力配合，中央地方攜手合作，他並下軍令狀要求市府團隊2年內如期如質完工，展現有政府會做事的行政效率，讓前鎮漁港成為觀光文化及地方漁業永續發展的指標。

今年首艘魷釣船29日返抵前鎮漁港韓國瑜市長與陳宗彥副指揮官視察防疫工作並關懷船員海上辛勞。但和往年不同的是，首先迎接他們的是邊境防疫措施，該艘漁船緩緩停靠市府海洋局指定的檢疫碼頭後，在海巡署安檢人員指令下，船上人員魚貫上岸清點人數，市府衛生局緊接進行體溫量測及問診，現場檢疫作業井然有序。