# 自動輔助駕駛  

隨著全球環保意識持續推動下，電動車市場競爭日益白熱化。根據《U-Car》指出，2026年三月電動車銷售排名已出爐，冠軍由Tesla Model Y 所拿下，不僅在三月累積銷量達 4540 輛，銷量更是大幅領先其餘競爭對手，顯示其在市場上的高人氣與穩定買氣。排名第二依舊由 Tesla Model 3 所拿下，月銷量為 671 輛；排名第三的則由 Toyota ......

一起源於2019年的致命車禍，讓特斯拉面臨高達2.425億美元（約台幣72億元）的巨額賠償，原因是美國佛羅里達州南區的陪審團裁定特斯拉須承擔33%的責任。事件發生時，駕駛George McGee正駕駛搭載Autopilot的2019年款Tesla Model S，因低頭撿手機誤以為系統能自動剎車，結果車輛加速至時速97公里以上，撞上停在路邊的Chevrole......

BMW全新一代iX3即將現身，作為搭載Neue Klasse底盤的首款量產車型，即將於2025年9月的慕尼黑車展亮相，這款車不僅具備令人驚艷的800公里續航力（WLTP標準），更導入大量AI驅動的先進科技，強化駕駛輔助與人車互動的智慧層次，堪稱品牌電動車系的一大躍進，車輛搭載全新高能量密度的圓柱型電池單元，比現行棱柱型電池提升20%能量密度，並支援高達400......

現今半自動駕駛輔助已是多數車款的標配，最終目的就是達到自動化駕駛，半自動駕駛輔助系統表現出色的Ford，近日推出BlueCruise1.4版本，最大升級改善之處就是轉彎幅度更大，雙手離開方向盤時間也更久。

Mercedes-Benz去年宣布獲得中國大陸北京市有條件自動駕駛(Level3)高速公路道路測試牌照的車廠之一後，近日再度宣布成為全球首家在北京進行Level4城市和高速道路測試的國際汽車品牌。

Ford近日宣布該廠旗下的BlueCruise半自動駕駛輔助系統獲得歐盟委員會批准，已可在15個歐洲國家上路使用，讓駕駛人可在長度超過133,000公里的特定高速公路路段享受放開雙手行駛的體驗。

電動車操作界面與燃油車極為不同，其智慧功能眾多，使得它問世十餘年來，資本市場和輿論賦予其眾多想像和期待；但這些想像和期待究竟有多少是已經成真的現實？又有多少是過度渲染的行銷語言？知識力專家社群創辦人曲建仲博士在風傳媒高峰論壇智勝方程式上，對聽眾說分明。

不久前，福井縣永平寺町在日本首開先河，推出了「無駕駛人員的自動駕駛出行服務」。近年來，世界各國汽車製造商和地方政府紛紛開展實證試驗，或許自動駕駛未來在日本也將成為理所當然的日常，但要實現這一願景還存在許多需要跨越的障礙。本文將整理自動駕駛技術的發展現狀和課題。

美國最新數據顯示，自2019年以來，736起車禍事故與電動車大廠特斯拉（Tesla）自動輔助駕駛功能有關，其中17起死亡事故中，有11起發生在去年5月過後，安全性引發關注。

美國最新數據顯示，自2019年以來，736起車禍事故與電動車大廠特斯拉（Tesla）自動輔助駕駛功能有關，其中17起死亡事故中，有11起發生在去年5月過後，安全性引發關注。

特斯拉與推特執行長馬斯克（ElonMusk）經常與政府證券監管和公路安全部門對摃，但這一回他卻說，當局現在應該出手管一管人工智慧（AI）領域的發展。

兩位台積電前研發工程師、一位財務專家，共同創立一家專注在汽車領域邊緣運算與創新AI（人工智慧）技術方案的新創公司，為什麼可以連續4年拿下CES（消費性電子展）世界級創新大獎，並且贏得歐洲、中國及日本車廠的青睞？

美國汽車安全監管機構正在調查特斯拉（TeslaInc.,TSLA）先進的Autopilot自動輔助駕駛系統，此前該公司的車輛在一些緊急救援現場發生了一系列撞車事故。