# 綠能轉型  

基隆市加速推動綠能交通有成！市府自推動「機車產業輔導綠能轉型補助計畫」以來，成功讓綠色交通政策從口號走入民眾日常。根據最新統計，截至 114 年 11 月底，全市已有 190 間車行加入「基隆友善車行」行列，占全市機車行總數已超過半數，正式跨入電動機車維修服務普及的新階段。同時，已有 60 名技師完成電車維修專業培訓，加上「友善車行地圖」瀏覽突破 8 萬次、......

民進黨內被視為「小英男孩」的經濟部綠能科技產業推動中心前副執行長鄭亦麟，近日因涉嫌貪污遭檢方聲押並獲裁定羈押禁見，據了解，他在搜索調查過程中一度嗆聲檢察官：「知道我背後是誰嗎？」這番話被認為可能有串供或滅證風險，也傳出裁定羈押禁見後，他在庭上一度當庭痛哭，究竟鄭亦麟「背後有誰」，本文深入解析！ 鄭亦麟牽涉弊案事件源頭是什麼？ 案件起因於東煒建設在台北內湖推動......

2025年是台灣的重要轉捩點，在核三2號機5月17日正式除役之後，台灣將更加依賴綠電。然而除綠電轉供價格在去（2024）年出現了1度6.6元新高，相關類股今年更是如雨後春筍般掛牌；6月10日，雲豹能源子公司「天能綠電」正式登錄興櫃，當天股價一度狂漲273%，對一家資本額僅1.5億元、去年獲利2500萬元的公司而言，40億元的市值，簡直是天方夜譚。綜觀台......

台泥才剛完成第六次庫藏股計畫，僅花四天就買滿一萬張，動作可說是誠意十足，卻仍難擋股價持續探底。而子公司三元能源科技高雄小港廠傳出火警，雖無重大傷亡，卻對市場信心再添一筆陰影。開盤直接跌破24元，創下2009年來的新低。 台泥這次的護盤動作，為何沒能挽回投資人信心？庫藏股這個股價萬靈丹這次為什麼不靈了？ 火警利空點燃市場疑慮，股價跌回金融海嘯後低點 根據......

面對AI時代高效運算需求飆升所帶來的能源耗損與碳排壓力，台灣綠能協會近日舉辦「智慧算力 x 能源永續」論壇，邀集政府、產業、學研及創投代表齊聚，聚焦綠色科技與永續發展的交匯點。論壇中，協辦單位台灣若美科技分享其獨家輻射散熱材料技術，不僅能有效解決高運算設備過熱問題，更具備「不需改變既有製程即可導入」的優勢，吸引來自AI晶片、車電與伺服器產業鏈的關注。「新能源......

台電虧損不是新聞，但真正該被檢討的，是台灣能源政策的長期失序。若再不從根源處理，台電財務困境不會是終點，而是國家經濟與財政體系雙重失衡的開始，且將波及更多領域，帶來連鎖性災難。有人將台電虧損歸咎於經營不善，要求檢討內部效率、削減人事開支，彷彿這是一家國營企業管理鬆散的老問題。但實際上，若一家公司被政策綁住手腳，不能依照成本調整售價，卻又要負穩定供電、承接綠能......

據國際能源總署（IEA）一份報告指出，電動車、風力渦輪機、太陽能板等產品製造商將面臨關鍵礦物及原材料短缺的難題，需加大對諸如回收與新開礦等相關投資。

建商出身的王光祥在取得大同經營權之後，卻在2022年6月大同股東會，宣布「土地開發已經不是目前營運重點」，原來是太陽能、綠能股本益比可達到50倍，但如果是土地資產股本益比僅20倍，讓一心要穩定大同股價的王光祥決定要將大同轉型為「綠能股」。

民進黨政府為推動綠能轉型，投入大量資源推動綠電開發，執行結果毀譽半參。如今又獨步全球搞起了「綠電CPPA信保機制」，竟把八大公股銀行與100多家公民營企業，全部拉下水為風電開發商融資「掛保證」。政府對外宣稱沒出資，但實際只是換一種出資形式，若最終弄巧成拙，是否又將全民買單？

大亞集團深耕能源鏈管理，2022年旗下志光能源股份有限公司以最大裝置容量標得經濟部能源局光儲合一標案，並聯手永豐銀行、凱基銀行、王道銀行、華南銀行、台新銀行、國泰世華銀行及臺灣銀行共7家銀行於今(16)日正式簽約，完成新台幣10億元光儲合一案場聯合授信案，領軍能源國家隊，帶動綠能產業跨入嶄新里程碑。

非洲擁有世上約30%的礦產資源，美國認為非洲擁有的「關鍵礦物」對減少碳排及創造綠色工作至關重要。非洲的關鍵礦產可以為美國的綠色能源轉型提供動力，美國總統拜登努力加強美國及非洲國家的關係，但美國期刊《外交政策》指出，拜登政府犯了戰略錯誤，那就是將非洲國家排除在關鍵礦產的供應鏈之外。

盛達(3027-TW)儲能轉型今年正式發酵，除了目前dReg儲能設備訂單以外，進一步取得100MWE-dReg能量轉移型儲能設備大單，在手訂單達220MW，董事長陳忠廷表示，在儲能業務帶動下，明年營收可望迎來大幅成長。陳忠廷說道，由於今年儲能布局已經發酵，綠能儲能設備營收比重將會超過5成，且帶動全年營收雙位數的成長，隨著明年儲能專案建置與儲能設備銷售加速進行，預計明年營收將迎來高速成長期。盛達旗下負責儲能業務的盛齊綠能陳均宜協理指出，明年將會有60MWdReg儲能工程結案，其餘將在後年完工，同時2024年100MWE-dReg儲能訂單將啟動建置，此類儲能設備規模更大，屆時將採分工程階段式認列，可望為營運增添中長期動能。陳均宜表示，dReg儲能設備應用於15分鐘短期調頻，而E-dReg由於需要2-4小時放電，電池需求數量將是dReg的3倍，因此儲能櫃的需求會更多，營收挹注也更明顯。另外，陳均宜指出，目前也將加入台電的太陽能+儲能的「光儲合一」計畫，已與全台太陽能電場投資方合作，未來以每年建置5-10MW光儲案場為目標，預計明年底前將陸續完工。盛齊綠能參與今年國際智慧能源週，展示太陽能監控設備、儲能櫃與配電設備，以及能源管理系統(EMS)，日前也與國內外技術廠商合作開發電動船儲能系統解決方案，瞄準綠色航運商機。

台灣夏季屢破歷年氣溫新高，經濟部宣布今(109)年7月14日全台用電來到歷史高峰，高達3,780萬千瓦(KW)，但仍可維持備轉容量維持10.58%，其中的重要功臣為太陽光電的貢獻。

台灣太陽光電業者過去2年，陸續取得大面積國有土地之綠電標案，這些鹽灘地多數迄今仍未完成開發，但得標的綠電業者，股權竟然已換過了好幾手。2017年由美國私募基金「ISquaredCapital」併購的辰亞能源，2018年3月標下經濟部彰濱工業區崙尾東水面型180MW綠電標案；接著，辰亞又陸續向國內的太陽能模組廠元晶、碩禾，分別買下厚固光電與禾迅電業的綠電案場；如今，日本《日經新聞》竟然傳出辰亞將以100億日圓價格，賣給日商丸紅。由於前總統李登輝時代，推動的民營電廠，後來股權陸續落到日商手上，而類似狀況是否將在綠電產業重演，格外引人關注。

為了推動2025綠能轉型，全台閒置國有土地，目前正全面讓位給綠能開發案，就連生物多樣性最豐富的潮間帶，也不例外。11月29日經濟部正式公告「彰濱工業區崙尾東區崙海段71地號土地」標租案，據了解，彰化環團長期以來，主張崙尾東區尚未完成填海造陸之「浮覆地」，係《海岸管理法》所定義之「潮間帶」，依據《海岸管理法》，潮間帶之開發行為，包括太陽光電設施在內，均在禁止之列，不過，為了推動綠電開發，經濟部向內政部主張，該地行政院核定彰濱工業區土地，屬「海岸狀態之陸域」，在今年10月下旬的內政部海審會上「力挽狂瀾」，讓崙尾東排除在彰化沿海「海岸侵蝕防護區」之列。

台糖為了配合政府2025年綠能轉型，準備釋出屏東逾千公頃「平地造林」土地，設置「營農型」光電設施，為了讓台灣第一大地主加入綠電開發的行列，農委會在去年5月修訂了《申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法》第29條，「國營事業」得比照縣市政府，推動「營農型」綠能專區專案計畫，以台糖目前規劃9個專區、每個專區面積逾25公頃規劃，台糖平地造林農場只要光電設施的「遮蔽率」在40%（即10公頃）以下，即可不必申請區域計畫地目變更，然而，對照高雄仁武產業園區預定地，因為必須砍伐20公頃仁武農場「平地造林」，當時環評審查足足拖了近1年，台糖「營農型」光電設施，只要砍伐面積在4成以下，無論林地面積多大，均可免除區域計畫地目變更程序，有明顯規避環評之嫌。

民進黨重新執政，廢核政策加速推動，讓原子能委員會角色異常尷尬，據了解，馬政府時代原本規劃原能會在組改後，多數人力併入經濟部能源局，少部分人力則將由科技部成立「核安管制研究中心」收容，由於原能會位在桃園龍潭的核能研究所1000多位員工，目前仍享有每月6800元至2萬6000元不等的「核能專業加給」，在立法委員今年初提案刪除原能會主委、副主委「核能專業加給」，未來原能會併入其他部會後，相關加給恐不保，從原能會主委謝曉星日前在立法院強調，原能會廢核後應維持二級獨立機關，不該被「降級」，可以看出原能會內部有很深的危機意識。

總統蔡英文的重要競選政見「台南沙崙綠能科學城」，在前瞻基礎建設綠能建設243億2000萬元特別預算中囊括3分之2，為了平衡台灣南北差距的「造鎮計畫」，目前卻面臨相關部會，擔心部分處室搬到台南後，將重蹈漁業署南遷覆轍，出現不願配合南遷的窘境，即便是未來廢核後，面臨縮編的原能會核能研究所，多數人員也不願意從桃園龍潭遷到台南，為了達成高層交辦的進駐人數，經濟部、科技部附屬的工研院、國家實驗研究院員工，因為不具公務人員身份，成了這次南遷的冤大頭，工研院綠能所將有高達7、800人，將被迫從新竹南遷到台南沙崙。