# 收假  

今（6日）是清明連假收假日，高公局說，預估今交通量為111百萬車公里，上午重點壅塞路段為國5北上宜蘭至坪林路段，下午西部國道將出現北返車潮，13路段恐車多壅塞。

高雄市三民區發生死亡事件！位於三民區的一家商旅昨（25）日晚間從某間房間飄出煙味，怎料房務人員開門後，卻發現裡頭倒臥一名男子，且顯見已無呼吸心跳，嚇得房務人員趕緊報警。初步了解，死者是19歲的航空技術學校一年級生，並在前一天（24日）入住，全案始末仍待警方調查釐清。

收假症候群一般指的是因放假多日生活作息改變，導致要收假上班後出現如精神緊繃、睡眠不佳、注意力不集中、疲勞倦怠等症狀。您在連假結束或每個星期一也覺得心情很blue嗎？此文帶您了解，中醫如何預防及改善相關問題。

陸軍澎湖防衛指揮部（下稱澎防部）一名陳姓上尉輔導長原定於昨（10）日晚間10時結束國慶連假返營，沒想到營隊卻遲遲不見其人影，經單位少校營輔導長致電聯繫陳姓輔導長家屬後，才得知陳姓輔導長早已出門返營，雙方人馬這時緊急聯繫陳姓輔導長，但都沒找到人。澎防部派員協尋後，才發現陳姓輔導長因不明原因陳屍在澎湖觀音亭附近車內，送醫搶救後仍宣告不治，全案仍待調查釐清。

今（10）日是國慶連假收假日，高速公路局預估國道將湧北返車流，多數集中在午後到晚上，只有國5易塞車時段可能從上午9時到晚上8時，長達11小時。

嘉義看守所驚傳受刑人落跑！根據警方消息，受刑人邱建偉原本返家探親卻逾時未歸，警政署在接到法務部矯正署的通報後，刑事局於深夜發布緊急查緝專刊，並在官方網站上公布邱建偉的照片及資料，通知全國各地警方全力配合搜捕。

春暖花開讓人容易產生「春睏」，又加上常常覺得連假後上班上課覺得生理不適嗎？這有可能就是所謂的「收假症候群」。一起看看怎麼從飲食、生活與中藥食補來擺脫令人憂鬱的「收假症候群」，並且掌握春季養生的重點吧！

今年第一個颱風「珊瑚」（Sanvu）可能生成？最新的歐美國家預測，下周菲律賓東方海面有熱帶擾動發展的機率，有可能發展為今年第一個颱風，但狀況發展扔需要觀察，對此氣象專家吳德榮表示，「其實今年到目前仍無颱風生成，算是有點晚了」。

中央氣象局表示，今天各地大多為晴到多雲、可以見到陽光的天氣，僅東半部及午後西半部山區有零星短暫陣雨。

編按：過年期間返鄉團聚，不免大吃大喝，造成體重上升，你是否想著開工後要減肥呢？命理專家小孟老師指出，有4個星座可以不用急著瘦身，因為身材越圓潤，可能會帶來越強的財運！

中央流行疫情指揮中心今（29）日公布國內新增27,350例COVID-19確定病例，分別為27,105例本土個案及245例境外移入；另確診個案中新增22例死亡（其中1例為境外移入個案）。指揮中心表示，今日新增之27,105例本土病例，12,020例男性、15,073例女性、12例調查中，年齡介於未滿5歲至90多歲以上，個案分布為新北市（5,462例），臺中市（3,226例），高雄市（3,181例），桃園市（3,139例），臺北市（2,450例），臺南市（2,197例），彰化縣（1,239例），新竹縣（782例），新竹市（733例），屏東縣（663例），苗栗縣（662例），雲林縣（564例），基隆市（562例），宜蘭縣（477例），南投縣（410例），嘉義縣（384例），花蓮縣（333例），嘉義市（264例），臺東縣（168例），金門縣（131例），澎湖縣（72例），連江縣（6例）。

受寒流影響，中央氣象局昨（28）日表示，大年初八清晨低溫，西半部及宜蘭普遍僅攝氏8到10度，低溫「橙色警戒」也擴大至17個縣市，桃園市、新竹縣、苗栗縣可能下探6度。

春節連假10天，就這樣來到最後一日，有部分網友大約在第7天時，開始出現放假焦慮、另一部分網友則出現收假焦慮，並表示，「光想到有一堆待處理的事情，就覺得很煩躁」、「很多事情現在卡好久，甚至都忘記原本進度到哪」，放假結束似乎更多人擔心，身心靈瞬間會負荷不了。

本土新冠肺炎確診人數持續增加，中央流行疫情指揮中心公布3日新增2萬3102例本土個案，新北市增加8278例，台北市4806例、桃園市3604例，另新增5例死亡案例。

今（5）日是清明連假收假日，國道上午路況大順暢，高公局預估今天國道要注意12個地雷路段，全天交通量為112百萬車公里，下午起北上國道將陸續湧現車潮。

今（28）日是二二八和平紀念日連續假期最後一天，高速公路局上午觀測，國道5號北向塞車，估行車時間為平日7倍，下午至晚間將實施國5北向高乘載管制。

今（28）日是228連假收假日，氣象專家吳德榮說，今明兩天各地天氣晴朗穩定，東半部偶有零星短暫雨，北部、東部高溫攝氏28度左右、中南部更達30度以上；3月2日、5日及6日有冷空氣南下。

疫情指揮中心指揮官陳時中今（7）日宣布有本土確診2例，境外移入47例，總共49例確診。

新年7天連假結束，你開始憂鬱了嗎？心理學家MargaretWehrenberg在《psychologytoday》撰文指出，許多人假日有大量活動，但突然回歸正常生活，歡樂、交際消失，這種憂鬱其實是一種「若有所失」的情緒，是大腦面對「刺激」減少的反應，了解這類情緒的根源是走出假期憂鬱的第一步，她提供7種方式擺脫假期後的孤獨與失落。

美好的時光總是感覺特別短暫，7天農曆春節假期轉眼已近尾聲，你的身體與心理都作好開工的準備了嗎？如果你覺得要重回職場生活步調真的好難，就讓專業的職能治療師教你幾招。

1月6日是基督教節日「主顯節」，基督徒在這天紀念耶穌降生人世後首次顯露在外邦人（東方三賢士）面前，也是耶誕假期正式結束的一天。但對東歐地區光大的東正教徒而言，耶誕假期才正要開始！東正教徒按照儒略曆慶祝宗教節日，對他們來說，今年的1月7日才是耶誕節。

國慶連假進入尾聲、國道上午交通狀況大致順暢，交通部高公局推估今（11）日交通量為113百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍，並提醒民眾注意相關疏導措施、避免疲勞駕駛，妥為安排行程再上路。

今（4）日為中秋假期的收假日，交通部公路總局表示，上午省道路段大致順暢、但預估中午過後會有收假車潮湧現，而往返南北、東部的省道路段如台61線、台9線等已陸續出現車潮，預估今日12時至20時會是交通量尖峰期，晚間車潮才會逐漸緩解，公路總局也呼籲民眾多利用「幸福公路APP」查詢車潮、避免壅塞時段。

4日是中秋連假的最後一天，根據國道即時路況，早上8時左右，國道大致順暢，不過高公局預估國1西螺到埔鹽系統等9路段恐車多壅塞。

台鐵中秋連假車票今（2）日起開放訂票，9小時內已完成14萬5千多筆、超過24萬張訂票。台鐵局指出，訂購過程順利、請完成訂票之旅客，務必於2日內至車站、郵局或便利超商完成取票，或利用網路付款購票，逾期未取之車票將於9月4日上午9時重新釋出供民眾訂票，若未能訂到理想車次之民眾可再嘗試訂購。

儘管台灣目前新冠肺炎（武漢肺炎）疫情較為穩定，但有人認為亞洲多國目前已開始爆發第2波疫情。對此，台大化學系教授徐丞志分析東亞國家目前病例新增的狀況，比對台灣民眾假日出遊盛況，不禁感慨「我們真有那麼穩？」

今（28）日為端午節連續假期第4日，根據高公局統計截至上午12時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估本日交通量為100百萬車公里，仍在預期範圍內；上午國道路況，除國5北向頭城-坪林路段於9時後逐漸車多、平均車速低於40公里外，西部國道大致正常。

清明連假期間，許多民眾把握難得機會出遊，即使新冠肺炎（武漢肺炎）疫情威脅仍在，許多人選擇戴上口罩繼續玩。收假後，各大醫院求診病患暴增，新冠肺炎單日篩檢量突破1800例。對此，台北市立聯合醫院陽明院區胸腔內科醫師蘇一峰表示，99%的民眾應都是「恐慌就醫」，但也提醒民眾有症狀就盡速就醫。

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情擴散，日前許多民眾趁著清明連假出遊，卻有群聚感染的風險，中央流行疫情指揮中心4日對11處熱門景點發布警報，希望曾去過熱門景點的民眾盡量避免上班、上學。不少醫師擔心假期人潮將導致下一波傳染高峰。疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳7日透露，6日的檢驗量能高達1835例，「比平常的800、900件多出1倍，創下新高。」

因應清明連假國人出遊、有景點群聚事項，為避免校園成為防疫破口！教育部劉孟奇次長於今（6）日記者會表示，教育部已全面通知高中等下學校、幼兒園，以及大專校院師生返校防疫注意事項，加強校內消毒清潔，並請校方蒐集師生於連假期間旅遊、聚會與其他集會活動等軌跡與健康紀錄，以利日後可能須配合疫情調查之用。

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情持續延燒，許多人擔心清明連假恐成為防疫破口。台大化學系教授徐丞志4日在臉書發文，以日本3月連假為例，表示連假的人潮流動提供了傳染病散播的絕佳條件。

新冠肺炎（武漢肺炎）防疫期間，恰巧遇上4天清明連假，許多人選擇珍惜假期出去門玩。醫師田知學5日在臉書發文表示，民眾在連假時失控群聚，假期後急診室將湧入大量「早知當初……」的病患，讓田知學不禁大嘆「何必呢！」

清明連假出遊人潮驚人，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中坦言，「比我想像的多很多」，但基於台灣入境者都已要求居家檢疫，國內也只有零星社區感染，因此事前沒有祭出禁足的措施。

春節假期過完，上班人潮開始湧現！有鑒於對岸中國大陸新型冠狀病毒感染肺炎疫情持續擴大，且適逢流感流行季節，昨(29)日疫情指揮中心呼籲民眾出入大眾運輸及學校等多為密閉空間，長時間、近距離可能增加呼吸道疾病傳染風險的公共場所時，為降低感染風險，務必做好個人防疫措施：落實勤洗手、呼吸道衛生與咳嗽禮節，以及生病時在家休息。

國慶連假最後一天，中央氣象局指出，今（13）日各地天氣大多仍為多雲到晴，北部山區、東半部地區及恆春半島偶有零星短暫陣雨，午後中南部山區及南部近山區的平地有局部短暫雷陣雨；不過，未來1周受東北風增強影響，北部及東半部將轉為濕涼有雨天氣。

氣象專家吳德榮表示，國慶連假期間應為「秋高氣爽」、穩定舒適，白天微熱的天氣，不過13日將有「入秋以來第一波」較明顯的大陸冷空氣開始南下，北部、東北部氣溫下降。

過年連假結束了，緊接著是回歸「正常」生活。身為大部分白領階級，無非回歸朝九晚五的規律日子。平常就連週休二日過後的BlueMonday讓不少人困擾了，遑論九天連假結束，要怎麼面對客戶、同事與老闆呢？

元旦連假在即，高速公路局今（11）日宣布連假期間4天的國道交通疏導措施，包含一直都有實施的高乘載管制、匝道封閉、差別費率等，其中國道暫停收費時段，除了延續過往夜間的凌晨0時到5時全線暫停收費外，為移轉收假日下午的尖峰用路人潮，國道首度實施收假日（1月1日）夜間暫停收費延長到早上10時。

暑假轉眼間就已經接近尾聲啦，隨著開學日漸漸逼近，不少學生應該都得了「開學恐慌症」，發出了「啊！好不想上學」的哀嚎吧！

誰沒上過班？ 即使權貴子弟都要上點班洗一下經歷吧？穿著整齊定時塞車或擠捷運公車到辦公室上班，本來就是城市裡稀鬆平常的景象。許多人一生的清醒時間裡，辦公室生活佔去的部分很可能比其他活動的總和還多很多，和同事見面相處的時間，比和家人配偶相處的時間還長。但如果有一天一早你到了辦公室打開門一看，看到和老闆主管同事個個親切和善可愛，共用的辦公室小隔間如同天堂般美妙。你要馬上關起門。假的！哎呀！你眼睛業障深重啊！如果你當真的，你會很失望。請問那是真的還假的？暫時的……為何要把大量城市人口塞到一個又一個充滿隔板桌椅的無趣空間、度過人生中大部分的清醒時間？畢竟，在辦公室工作的過程大多不怎麼有趣。或許這是種必要之惡吧？透過花費大量時間塞在小隔間做自己不喜歡的事，換來銀行帳戶裡暫時的數字，再用來換成讓銀行幾乎穩賺不賠的房貸、車貸、信用卡帳單，偶爾貼些美食、旅遊照去氣氣同事，這種生活就是沒人想要再去探究的常態，要不然還能怎麼樣呢？吃土嗎？為了還能在苦悶的職場辦公室活下去，於是要三不五時看看「我是馬克」或「呆伯特」的漫畫來會心一笑一下。除此之外，我們是否也能從這本好書《隔間：我們如何從19世紀陰暗帳房走到21世紀Google人性化辦公空間》（Cubed:ASecretHistoryoftheWorkplace）來了解一下上班族和辦公室的起源？理解一下現代生活全部視作理所當然的事物，究竟當然是哪些傢伙搞出來的？屏風隔間，是現在辦公室讓一群人同時工作的標準作法，我當博士後，也是和一群同事塞在小隔間裡。研究機構，除了實驗室主持人，大家都用這樣的方法共同辦公室空間。這種辦公室常見的小隔間是怎麼來的呢？早期的辦公室，又是如何的光景呢？今天不被視為有趣的辦公室，當初卻是個風光的工作場所──如果和悶熱吵雜的工廠相比的話。從2004年起開始系統性地研究辦公室的起源的印度裔美國人薩瓦爾（NikilSaval），在《隔間》為我們一一揭示了當初辦公室的生活在美國社會中是個什麼樣的狀況。《隔間》內容非常豐富，摩天大樓興起、泰勒管理概念、女性進入職場、大眾流行文化、開放性辦公室等等，他引用了大量的學術論文、書籍、報導、文學作品等等，讓我們從十九世紀一路在辦公室裡走過到二十一世紀，讓我們體會這些今天理所當然的種種現象，當初有多奇特。今天，我們凡事都注重效率，彷彿沒效率是罪不可赦的。《隔間》探討了效率至上的科學管理，也就是泰勒主義的誕生。泰勒主義不僅用在工廠，也應用在辦公室的管理上。可是在辦公室裡實行泰勒式管理，員工就要被嚴格監督，辦公室開始要分階層管理，坐在辦公室裡不再代表了優越，關鍵是坐在哪個位置上。

二月不僅年假長達6天，還有不少人安排228連假直休到三月，出國遊玩、在家耍廢都好。不過假期一結束，什麼病痛都來了，而且臉色蠟黃、體態浮腫，開始上班後更是胃口全無、身心俱疲，壓力大到直接便秘。

農曆年連續假期將近，不少人會外出旅遊、大魚大肉犒賞自己，醫師提醒，若沒有適當的安排假期，假期結束後容易出現收假症候群症狀，民眾應妥善規劃時間，避免成為往後負擔。

揮別2017、進入2018年後，你是不是也有新年新希望呢？早睡早起、規律運動、睡前閱讀，這些目標是否也曾是你在2017、甚至2016年的「新希望」呢？英國《衛報》（TheGuardian）整理了幾條專家提供的建議，讓你可以更有計畫地逐步實現新年新希望！

清明連假最後一天，高速公路局今（4）日預估，中午過後國道將出現北返車流。國1北上斗南-埔鹽系統、台中系統-后里、國3北上竹山-中興、中港系統-大甲、竹南-西濱、龍潭-鶯歌系統，以及國5北上頭城-坪林等路段均可能出現壅塞現象。

根據英國美世諮詢公司（Mercer）所做的研究指出，企業員工超過1/3病假都發生在星期一，請假率最低的則是星期五，其最普遍的請假理由則是筋骨方面問題、病毒感染或與壓力相關的疾病；日本近年來也傳出「藍色星期一症候群」的說法，由於周一是上班族最憂鬱的日子，也成為腦血管意外發病率最高、一周內自殺者最多的日子。

今天是農曆大年初五，年假來到尾聲，「胖了不少吧、錢都花光了吧？」這兩個問題讓許多民眾聞之色變；更殘酷的事還在後面，因為今年農曆潤6月，雞年整整有384天，也就是說，要上超多班。

春節連假最後一天，國5北上路段一早就塞車，高公局今天表示，午後國1西螺至埔鹽系統、國3竹山到南投服務區、沙鹿到中港系統都可能塞車。

春節假期近尾聲，今天上午9時30分，國道全線順暢，高公局預估，今天午後將出現收假車潮，國1西螺至埔鹽系統、國5頭城到南港都可能塞車。今天是春節連假第6天，明天就是開工日，不少民眾都趁著今天要收假北返，準備回到工作崗位，根據高公局即時路況資訊系統，截至上午9時30分，國道一片綠油油，時速可達80公里，國5時速也可達60公里以上。高公局預估，今天午後將出現北返車潮，國1北向西螺至埔鹽系統、國3北向竹山至南投服務區、沙鹿至中港系統及國5北向頭城至南港系統等路段，可能出現較壅塞狀況。高公局提醒，今天下午3時至晚間8時國5北向蘇澳至頭城等路段將實施高乘載管制，提醒用路人盡量改道行駛，或及早上路，避免塞車。

為期6天的春節連假即將結束，今天上午11時後國5就湧收假潮，頭城到坪林時速不足40公里，預估午後國1、國3北向路段也會塞車。

明天正式開工！春節連假最後一天，高公局預估國道全天交通量約為180萬輛次至210萬輛次，國道5號從下午1點起車流量增多，雪隧內車速平均為50到60公里，未傳出回堵情形。