記者張朝福／嘉義報導
別讓愛車變烏賊車！嘉義市積極推動機車定期檢驗，104年度到檢率82.77%，名列全國之冠。市長涂醒哲21日視察環保局不定期路邊攔檢，呼籲民眾落實定期機車檢驗、維修，不做四處趴趴走的空氣汙染源，提高愛車使用壽命。拚環保、顧健康同時，也為自己省荷包。
涂市長表示，嘉義市空氣品質吊車尾，上任後向空氣污染宣戰，成立空污防治工作推動元年，並創全國之先成立空氣汙染防制委員會。經過一年多的努力，104年嘉義市細懸浮微粒濃度降到30.5μg/m3，改善率12%，改善幅度全國第一。
圖說：嘉市機車定檢冠全國 綠色運具換購 最高補助2萬5，涂市長視察檢測站
涂市長指出，嘉義市屬都會區，市民以機車為主要交通工具。依交通部統計月報顯示，目前嘉義市機車設籍數逾18萬輛，全國機車密度排名第二，二行程機車更占了約4萬多輛。然而，市區空氣汙染源以汽機車為首，尤其機車若缺乏保養，隨車齡及使用狀況，將排放更多空氣汙染物，呼籲機車族配合落實定檢，不做烏賊車。
涂市長強調，過去一年來，環保局透過不定期路邊攔檢、未定檢攔查及巡查，更運用全自動車牌辨識系統，篩選未定檢車輛。三管齊下，有效提升機車定檢平均到檢率，未來也將持續努力。
「7天內，記得來定檢！」涂市長提醒機車族，機車出廠使用滿5年以上，需年年定檢，若經攔檢或透過車牌辨識系統稽查，發現未依規定定檢，就有可能違反空氣汙染防制法第40條規定，面臨新臺幣2千元罰鍰。但機車族不用擔心荷包失血，只要在收到通知7天之內，前往市區40個定檢站做定檢，環保局就將主動查核銷案。
環保局強調，40個機車定檢站均可於「環保e起來」APP線上即時查詢。而為鼓勵民眾汰舊，凡二行程機車設籍於嘉義市，除環保署每輛補助1千5百元外，市府加碼補助，淘汰二行程機車出廠20年以上每輛再加碼補助2千元，20年以下每輛再加碼補助1千元。若將二行程機車汰換成電動機車，新購電動二輪車最高補助2萬元，淘汰二行程換購電動二輪車最高補助2萬5千元，歡迎民眾踴躍換購。
為降低空氣污染，環保局積極改善城市內自行產生的「原生性」汙染。不定期於各重要路口設置機車攔檢站，針對未定檢機車及二行程機車加強攔檢，104年共計攔檢2,550輛次；並深入夜市、大型社區及大專院校停車場進行夜間未定檢機車巡查作業，104年計執行107點次未定檢巡查，稽查4,897輛次，經提醒後有3,906輛次到檢，回檢率為79.8%。104年更透過全自動車牌辨識系統，篩選未定檢車輛，共篩選出8,362輛逾期未定檢機車，經通知後有82.6%回檢。車牌辨識系統每小時約可辨識350輛次，共稽查約15萬4仟輛次。
圖說：黃馨慧批市政府追加預算該編的不編。(記者黃志政攝)黃馨慧表示，評估過後才是問題重點。若初、覆評後建物發現耐震力不足問題，政府是否能協助所有權人彌補建物耐震度，而不光只有申請「都更」(三種模式包括整建、維護、重建)一途？黃馨慧認為，臺中市都發局對於「老舊建築物耐震能力評估」計畫並未提供任何參考書面資料情況下，若以社區大樓建物為例，管委會申請評估，住戶有疑義該如何處理？在受評空窗期，大樓受損或民眾接受評估後發現問題申請都更前出售住宅，因評估減損建物價值該如何處理？
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