作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線
新北市長侯友宜前日率隊拜訪基隆市府，共推基隆捷運，雙方市府持續深度交流，尤其新北捷運開發案成果豐碩，新北環狀線共有10處開發案，其中還有全臺最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，目前即將招商過半，昨(8)日基隆市長謝國樑偕同基隆市議員參訪環狀線南機廠及秀朗橋站開發案，由新北捷運局長李政安及新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟分享招商開發推動經驗並參訪環狀線機廠，作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線。
新北捷運局長李政安:2018年至今新北捷運已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一！
新北捷運局長李政安表示，2018年至今新北捷運已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一！新北環狀線與基隆捷運同為中運量捷運系統，路線串穿新北人口稠密區，包括新店、中和、板橋及新莊，每日平均運量5.7萬人次，平均每月總運量約171萬人次，這些經驗可作為推動基隆捷運的學習與借鏡。
捷運局長李政安說明，新北環狀線10處開發案，目前已有4處完成招商、4處公告招商中、2處正在財務評估，其中新北市主辦首座捷運開發大樓秀朗橋站已於去(2024)年12月31日取得使用執照，刻正辦理驗屋作業，公設部分包含圖書館、健身房及商場規劃；接續景平站預計2026年第1季領得使用執照。
透過招商吸引廠商投資，增加就業機會，完工後，也能帶動周邊區域發展，打造安居樂業的捷運生活圈
李政安局長強調，捷運開發要吸引投資人意願，除了地點重要外，創新做法也是重要關鍵，新北率先制定住宅區、商業區變更為捷運開發區，可調升3倍容積率，吸引更多投資人參與，且提前於路線規劃階段即舉辦開發說明會，瞭解地主需求，以利捷運建設計畫核定後用地取得及開發推動；此外，開發過程引入廠商投資，可增加市民就業機會，到站即辦公；捷運開發可創造地主、政府、市民三贏，透過招商吸引廠商投資，增加就業機會，完工後，也能帶動周邊區域發展，打造安居樂業的捷運生活圈。 （相關報導： 基隆捷運將動工 林右昌：這一步我們等了30年 ｜ 更多文章 ）
新北捷運局補充說明，藉由新北與基隆共同討論、分享經驗，希望未來基隆捷運站興建過程中，不僅能有更廣泛的議題心得交換，更能加深彼此的合作及順遂建設的推動，完工通車後更能提升日常交通的便利性，帶動周遭產業發展，並成為整個城市風貌翻轉的關鍵，讓基隆、新北共好，也期待未來持續藉著基隆捷運，帶動北台灣發展。
