半導體市場大縮水3成？台積電赴美促供應鏈外移 郭智輝曝「發生時程」
2025年3月3日，美國總統川普與台積電董事長魏哲家在白宮宣布投資方案。（資料照，美聯社）
對等關稅棟台衝擊不確定性仍高，美國總統川普的半導體關稅政策備受關注，我護國神山「台積電」（2330）上月宣布加碼投資美國1000億美元，外界關注對台影響及供應鏈外移問題。經濟部長郭智輝今（29）日在立法院答詢時表示，除非台積電美國6座晶圓廠都蓋好，否則現階段的產量，還無法誘使供應鏈移到美國。
台積電董事長魏哲家3月初在白宮宣布，對美投資總計來到1650億美元，預計興建3座半導體製造廠（fab）、2座封裝廠和1座研發中心。如今美國引發關稅海嘯，根據外媒報導，半導體市場研究機構TechInsights近日在報告中指出，在美中關稅大戰的情況下，恐對半導體產業產生衝擊，預估明（2026）年全球市場恐萎縮超過30%。
國民黨立委牛煦庭今質詢時問及，產業擔憂的不只有關稅，還包含企業外移等問題，政府是否掌握台積電赴美設廠後供應鏈赴美狀況？郭智輝回應，台積電目前的產量，還無法誘使供應鏈移動到美國，除非台積電把美國6座晶圓廠都蓋好，供應鏈才可能過去，但可能是7、8年以後的事；另外對於PCB與ICT產業，他也說，美國需求可能擴大，廠商可能會做調整。
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5100元直接沒了！停路邊白線車格內「還是被開罰拖吊」，1規定很多車主都忘記了每年5月至11月為台北市汛期，台北市停管處為加強堤外停車場管理並減少民眾災損，研擬將堤外久停車輛定義從30天縮短至15天，且在通知7天後拖吊，預計最快今年實施。此外，為避免妨礙河防安全，北市府為提高颱風、超大豪雨期間違規停車的車主自主移車意願，當實施水門「只出不進」管制4小時後開始拖吊並開罰，違者最高開罰4800元加上移置費3000元，另計保管費。
BMW M2 Racing換上四缸動力 打造入門賽道機器 BMWMMotorsport正式推出全新的M2Racing，將這輛車作為2026賽季的入門級賽車，車輛基於市售版的G87M2打造，並針對賽道使用的深度改裝，目的是讓私人車隊以更親民的成本參與競賽，與標準版M2最大的不同在於，M2Racing將原有的3.0升直列六缸雙渦輪引擎替換為經過強化的2.0升四缸渦輪增壓引擎，最大輸出313匹、42.9公斤米，相比市售版M2少了167匹，雖然馬力下修，但設計精神更貼近經典E30M3賽車，兼顧性能與耐用性。
