歐洲
由22個歐洲國家合作資助的歐洲太空總署（ESA），預計2028年將建立一艘能往返國際太空站的太空船，並發展宇航員登月的能力。歐洲的伽利略定位系統近年來故障頻頻，幾度停擺，可見歐洲國家的科技落後。其工業能力，財政力量以及經濟發展都欲振乏力。 幾十個國家更難以同心合作。 所謂登月計劃只是擺擺曾經是世界列強的樣子。
中國
「嫦娥一號」於2007年10月24日在西昌衛星發射中心搭乘長征三號甲運載火箭順利發射升空，到達月球軌道，環月飛行。其主要目的是獲取月球表面的立體影像、分析月球表面有用元素的含量和分佈、探測月球的空間環境。 2009年3月1日完成使命後，在月球預定地點硬著陸，首次月球探測圓滿成功。
2010年10月，「嫦娥二號」由長征三號丙運載火箭在西昌衛星發射中心發射升空。「嫦娥二號」的目的是驗證未來登月計劃使用的技術和設備。2013年「嫦娥三號」在月球表面成功著陸，放出「玉兔一号」月球車。隨後「嫦娥四號」於2019年實現人類首次月球背面成功著陸，放出「玉兔二號」月球車。 2020年「嫦娥五號」在月球登陸後，成功帶著1731公克的月壤返回地球。
2024年中國的登月計劃是在上半年發射「嫦娥六號」，將嘗試月球逆行軌道、在月球背面進行科學探測、月壤採樣、並從背面起飛返航。為載人登月任務研製的長征十號火箭已經完成測試，載人的月球探測器定名「夢舟」，載人的月球車定名「攬月」，中國載人登月計劃將於2025年~2030年之間完成。 比較各國的登月計劃，唯有中國的目標明確，按部就班，穩步前進，前途看好。
＊作者為自由撰稿人
