觀點投書：華為 Mate 60 Pro 顯示中國科技井噴時代來臨

華為 Mate 60 Pro 、60 Pro＋、60 ProX5等一系列5G手機發售後，美國隨即取得華為手機拆解分析，證實華為手機使用了中芯製造的7奈米CPU芯片麒麟9000S、海思開發的繪圖處理器GPU和神經處理器NPU芯片、華大九天研發的EDA芯片設計軟體、自行開發的鴻蒙4.0作業系統、完備的鴻蒙行動服務 HMS App 軟體群、通過天通同步衛星的衛星電話、遠超過藍牙和WiFi的連結距離,功耗及速度的連通模式星閃NearLink。按各種技術標準的測試可以列入5.5G的等級，技術领先蘋果最新的 iPhone15。而且90%零組件皆為中國生產，發售以來，在國內廣受青睞供不應求。

中國主要的手機公司小米及OPPO因為研發芯片受挫後，原想放棄，受到華為Mate 60 Pro 手機的鼓勵，決定繼續加碼投資，共襄研發芯片的盛舉。這不僅是手機的突破，代表了中國芯片產業鏈的合作串聯成功，代表了中國整體工業的強大實力，代表了中國有科技創新解決問題的能力，代表了中國已經進入科技的井噴時代。

西方芯片高科技業界廣泛的認為，對中國的制裁代表對14億人口集體智慧的制裁，必然無效，要求解除制裁，恢復過往的合作互補，對中美雙方皆為有利。但是美國國會議員更加蠻橫，要求加強制裁華為及中芯、制裁華為產業鏈上所有46家供應商團隊、以違反美國的制裁令為由刑事起訴中芯華為高層如梁孟松,何庭波等人、建立對中國科技更嚴密的全球性制裁網、禁止芯片高科技的人才及投資進入中國等等。美國國會無知狂妄的程度，讓世人搖頭嘆息。而拜登政府仍然懵懂不知所措，雖然高層與中國官員接觸頻頻，但仍屬互相陳述立場，隔空表態。面對中國堅定無懼的立場，仍然維持一副高高在上的盎薩嘴臉，繼續小覷中國科技的實力，看不出會改變對中國的制裁。

中國的交通建設產業，包括港口，機場，鐵路，公路，隧道，橋樑的建造技術及數量都是世界第一。中國在高原，沙漠，嚴寒，酷熱，以及叢山峻嶺建造交通脈道的能力，速度及安全都獨步世界。全球20强建築承包商排名，中國公司占了15家，前七名都是中國公司。

從2008年啟動C919大飛機製造，2015年生產，2017年首飛，2022年加入航空公司營運，有超過1000架的訂單。14年的時間建立起民用航空產業，速度驚人。中國2016年宣佈與俄羅斯合作啟動C929長程寬體大飛機，預計2025-2028年首飛。但由於與俄羅斯的設計及引擎理念不同，2023年退出合作計劃，由中國獨立設計製造。中國的民航工業突飛猛進，廿年後與波音、空巴必然形成三足鼎立的態勢。中國的大疆民用無人機獨霸世界，佔據全球市場70%。過去，航空發動機落後，現在各型渦扇10、15、17、19、20發動機紛紛出籠，長江1000民航機發動機正在試飛，長江2000正在研發。 （相關報導： 觀點投書：啟用消防裝甲車、遙控車進入大型火場 ｜ 更多文章 ）

機械工業包括盾構機（隧道鑽掘機）佔國際70%的市場份額、製造大型起重機的徐工機械和中聯重科，是世界上起重能力最強的公司，也是銷售冠軍、全球新貨櫃幾乎 都是中國製造，貨櫃的航運數字資訊服務也握於中國手中、上海振華重工已連續十九年維持港口機械產品全球第一，全球佔比達82%以上、 世界廿大推土機製造商，中國佔了五家。數位精密工具機是工業母機，中國起步較晚，而且多屬於中低端機床，高階的精密工具機多靠從日本進口。 但今年中國意外的取消了45%的日本工具機訂單，令專家驚訝。 說明中國積極發展自身高階工具機技術已經取得進展。

電力建設是中國手上閃亮的金牌，中國的發電容量是256,405萬瓩，佔全球30%，是美國的兩倍，遙遙領先。 綠色電力包括水力、光伏、風力、核能發電，佔總量的48%，而且正在快速增加，非常健康。 中國的水力發電總量、築壩技術、水輪發電機製造技術都領先世界。 中國製造了全球太陽能板等光伏設備的97%，光伏發電總量佔了全球的45％，是世界最大的光伏發電國家。 全球五大風電設備製造商，中國佔了兩家，中國陸上風電佔全球40％，海上風電佔全球48％，是世界最大的風力發電國家。 中國的第三代核電機組包括120萬瓩級的「華龍一號」已銷往國外；150萬瓩級的「國和一號」正在山東建造；10～50萬瓩級的「玲瓏一 號」是模塊化的小型核電機組，已在海南建造；第四代高溫氣冷，20萬~100萬瓩級的核電機HTR-1000是領先世界的第四代發電機組，正在山東建造 ；中國是釷礦大國，其研製的釷基熔鹽是以釷為燃料，幾乎杜绝了熔毁的風險及較少的核廢料問題，無需水冷的清潔核能發電機組，是領先世界的技術。

電力科技引領世界，2009年中國成功開發了世界上第一條100萬伏特的超高壓線路，領先世界的超高壓輸電50萬伏特，大幅降低了遠程輸電的耗損。中國有全球最大最先進的國家電網，高效率的調配穩定國家供電。被視為最有希望成為人類終極能源解決方案的核融合技術，中國核融合團隊領先世界，中核集團樂觀預計，在建國100周年，2049年核融合電力可以走進千家萬戶。

眾所周知的汽車產業，中國已經是世界最大生產國及出口國，這次全球最大的德國法蘭克福汽車展，中國電動車及智慧駕駛引領全球，備受矚目。 歐盟委員會受到驚嚇，說要立法限制中國電動車進口。執世界牛耳的寧德時代車用麒麟電池，近日被美國時代雜誌評為2022年最佳發明，2023年開始向全球汽車製造商出貨。中國造船業以其高效的生產，領先的技術和創新的能力，在全球造船業中嶄露頭角。 從一般商船、貨櫃輪、30萬噸級超級油輪、液化天然氣（LNG）輪、到豪華郵輪 Luxury Cruise，中國無所不造。 建造速度，智慧管理及環境保護都領先世界，全球造船市場中國接單57%，遙遠領先日韓等造船大國。 中國的網路建設，從通訊、社交、政評、網購、娛樂樣樣俱備，如微信、騰訊、淘寶、京東、快手、抖音、拼多多、天貓、 鬥魚直播、虎牙直播、嗶哩嗶哩等等，超過美國，領先全世界。

軍工產業，中國的造艦能力，造機能力，軍用無人機，多倍音速導彈武器，激光武器，電磁武器等等均強大先進，無庸贅述，最近095,096戰術及戰略核潛艇的飛躍進步，將彌補中國海軍和美國的最後落差，奠定了國防力量。太空科技從太空站的天宮計劃及往返交通的天舟計劃，月球的嫦娥計劃，火星的螢光計劃，無不順利成功，繼續前進，奠定了航天力量。

世界上G7的強國，沒有一個具備像中國這樣全方位，各類別的強大科技及工業力量。美國的基建、汽車、造船、建艦、國家電網等落後於中國。日本的民航、太空、電力、建艦、網路等落後於中國。英德法意各國的太空、國家電網、造船、建艦、網路等都落後於中國，中國超過美國成為擁有最多领先科技集群國家。中國自己就是一個強大的小世界，中國的綜合國力已經超過G7的強國。如今中國科技發展所關聯的人才、交通、電力、能源，工業、經濟、政治、文化，環保等環節都已漸臻完備，萬事俱備，只欠東風，華為東風一吹，掀開了中國科技井噴時代的序幕。 （相關報導： 觀點投書：啟用消防裝甲車、遙控車進入大型火場 ｜ 更多文章 ）

＊作者為自由撰稿人