觀點投書:蔣萬安市府對博愛座爭議能視而不見?

2023-09-23 06:10

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作者認為,台北市長蔣萬安(見圖)有責任思考有責任來思考,如何讓真正需要博愛座的乘客,在大眾交通工具裡,能夠不只依賴其他乘客的公德心。(台北市政府提供)

作者認為,台北市長蔣萬安(見圖)有責任思考有責任來思考,如何讓真正需要博愛座的乘客,在大眾交通工具裡,能夠不只依賴其他乘客的公德心。(台北市政府提供)

知名作家李昂發文批判台北捷運的年輕人不讓座,還被施以白眼,並點名台北市長蔣萬安詢問看法。台北市政府發言人殷瑋表示,原則上旅客發揮愛心,將座位禮讓給有需要的旅客,這是美德。博愛座究竟是種美德或施捨?蔣萬安市府能不能視而不見?

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博愛座,原意是提醒大眾交通工具裡的所有乘客,可以禮讓座位給其他更需要入座的乘客。但是,蔣萬安市府沒有明確定有罰則以定義什麼是「有需要的旅客」,以致變成上演口角、相互譴責、全武行的根源,也使「博愛」變調成了「爭愛」。難道,蔣萬安市府不該有責任?難道,蔣萬安市府不該趁此時處理博愛座爭議?

20230331-北市府今(31)日宣布,發言人一職,由市府顧問殷瑋(見圖)兼任。(取自殷瑋臉書)
台北市政府發言人殷瑋。(取自殷瑋臉書)

博愛座是不是一種「施捨」?事實上,隨著台灣的社會變遷,現在的老年人享有各種津貼及補助,而多數的年輕人工時長又低薪,上班、下班坐公車捷運,有時靠個博愛座休息一下,就要被「施捨」讓座,是不是過分了點?

難道,蔣萬安市府不認為:在公權力完全撤出的情況下,依賴自由市場機制下的公德心,就必須建立在出讓座人的善意基礎上而產生的私利益,能不能不發生讓座問題,就是個疑問嗎?

蔣萬安市府絕對有責任來思考:讓真正需要博愛座的乘客,在大眾交通工具裡,能夠不是只依賴公德心的自由市場環境,才是較好的方式。面對博愛座爭議,要的不只是博愛心、公德心的讓座善意或讓位美意,若要解決讓座問題就要讓博愛座能夠有效配置,蔣萬安市府應該「更積極」地負起應有的「秩序管理」責任。

面對博愛座的搶座爭議,蔣萬安市府不能視而不見,也有責任讓台北捷運上的每個真正需要博愛座的乘客,都能真正自由就座,而不是讓大眾交通工具裡的乘客們,繼續進行博愛座的搶位、搶座,而不斷上演博愛座爭端。不是嗎?

*作者現為新黨輿情中心副主任,著有《最大公約數》

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