為務實解決新竹縣市所面臨之各項重大議題，新竹縣長楊文科與新竹市長高虹安今（16）日共同簽署「新竹縣市整合溝通平台」合作備忘錄，共計8項合作議題，兩位首長並宣示兩縣市未來密切合作，共同邁向「美好新竹，新竹更好」城市願景。
高虹安上任不到100天就促成，楊文科讚真了不起！
新竹縣長楊文科在第一任任期間積極推動的新竹縣市整合溝通平台，在第二任期開始後順利落實，責成新竹縣、市政府秘書長率局處首長針對交通、垃圾處理等多項民生議題討論，楊文科笑說，面對新竹縣市103萬名鄉親的福祉，他大力推動縣市合作平台拚5年了總算促成，但高虹安市長不過上任100天，執政團隊就和縣府完成這麼多協議，真的了不起。
楊文科並期望平台能夠對新竹鄉親有重大貢獻，他並舉例一首客家歌詞「你有心、我有情，不怕山高水深。山高，自有人開路；水深，也有人造橋」。歌詞講的就是，做事情難免遇到困難，但就是再多困難也要面對，一個一個解決。平台目前達成的合作協議有6項交通議題、2項環保議題，但這只是開始，也不只有這8項，問題還多著，可是今天下定決心推動時，新竹的發展就指日可待。
楊文科說，外界先前提到新竹縣市合併議題，但合併之前要先談合作，合併與否要尊重鄉親意見，「絕對不是虹安市長和我，說要合併就合併」，但沒有合併所造成的問題，就是靠合作解決。合作是兩縣市的必經之路，至於縣市合併議題就交由廣大鄉親決定。
「今天是新竹縣市的大喜之日！」市長高虹安說，大約在110年9月時，各界在討論「大新竹合併」議題，但要合併可能需要修法，不過後來漸漸地又沒有人在討論修法問題。雖然她和楊文科縣長不同黨派，但在這議題都是以新竹縣市民眾最大福祉為優先，雙方共識就是「合併不如先合作」，與其在合併議題上經過漫長地討論、修法，不如先談合作。這次MOU內容就是雙方幕僚長經過幾次會議後定案，優先為新竹縣、市共好努力。
新竹縣政府指出，平台針對交通、垃圾處理等民生議題，如經國橋智慧交通整合計畫，縣市雙方將持續合作，維運經國橋路廊相關智慧交控設備。
國道一號縣市交流道協控及平面道路時制重整合作部分，將與竹市合作向交通部高速公路局協調，在竹科、新竹與竹北3處交流道匝道共同儀控，並聯合提案向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設經費」，推動縣、市與新竹科學園區平面路口號誌智慧化運作，以及縣、市與竹科合作「縣市園區區域時制重整規畫案」，研擬時制重整計畫。
台1線替代道路新闢工程部分，雙方將按行經縣、市路段長度的比例分攤工程費，後續縣府將就銜接台68的路幅與通行車規劃與市府協調。至於空氣品質與水質監測數據共享，竹縣環保局已公開在網站，將由新竹市環保局統合縣市資料公開共享。另外在大眾運輸月票優惠方面，新竹縣、市先行合作，由中央、縣、市分攤補貼差額，後續再尋求桃園市與苗栗縣加入。 （相關報導： 台中女大生夜店嗨過頭…隔天掀被驚覺「衣服沒了」 再看垃圾桶驚見套套：昨天晚上出事了 ｜ 更多文章 ）
新建跨頭前溪橋替代道路方面，雙方將共同向中央爭取認列為「行政院重大建設計畫」，以利加速推動。垃圾處理方面，新竹市協助新竹縣將每日垃圾處理量自120公噸恢復至150公噸，並收受新竹縣轄內一般事業廢棄物，新竹縣則協助媒合1萬公噸焚化再生粒料去化。經國大橋新竹市轄內部分道路改善案，將由竹縣已獲經費進行中的改善案先行，竹市端因涉及用地取得等問題，將進一步協商配合方式。
