韓國瑜市長任內，捷運局針對輕軌二階爭議路段舉辦5場公聽說明會、10天20場次的專家委員會，相關紀錄都列入在輕軌二期的評估報告書，其中不乏綠營民代於會中表達意見。柯志恩辦公室今（4）日表示，當初為了充分採納民意，進而展開通盤評估，暫緩施工；如今綠營卻翻臉不認帳，批評韓市府「延宕」，綠營及市政府荒謬之「健忘」行徑，令不少市民朋友大開眼界。
韓市府期間籌組超然獨立專案委員會 提出「三大建議執行策略」
柯辦表示，事實上，韓市府期間所籌組的超然獨立專案委員會提出「三大建議執行策略」，其中結論就指出「美術館路及大順路段，因原工法不可行，因此導入居民參與，建構人本環境造街計畫，解決民眾疑慮」，也成為後續陳市府任內著手改善的項目之一。柯辦強調，陳菊市府期間無法解決的民意反彈，韓市府願意以擴大採納市民意見，消弭爭議，綠營民代卻隻字未提，政治操作痕跡拙劣。
此外，昨日高市府捷運局竟刻意省略結論中「改善人本環境造街計畫」之前提，塑造韓市府不尊重專業、執意停工之假象，行政中立的精神早已在高市府蕩然無存。綠營為了政治操作，不僅企圖完全收割二階輕軌政績，還抹滅過去韓市府期間所奠定的努力基礎，對比陳其邁市長總是強調「市政是一棒接一棒」，顯得格外諷刺。
柯志恩辦公室強調，從市府所提出的評估報告書，充分載述了沿線居民對於輕軌通車的擔憂與焦慮，對於執政當局而言，充分傾聽民意，以做出最適切之決策本就是天經地義。事實上，時至今日，仍有不少輕軌沿線居民對於輕軌行駛路線有疑慮，民進黨人士不但對民意選擇忽視，還一再以去脈絡化的方式抹黑在野黨，更加證實了民進黨「不願解決問題，只解決提出問題的人」之手法，鄭重呼籲政治人物不應為了選舉利益而不分是非。
