許劍虹觀點:東京空襲80周年─杜立德傳奇

2022-04-17 07:20

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20220415-杜立德早年飛的特技蓋比機(Gee Bee),直到今天還是航空史上的傳奇。(作者提供)
杜立德早年飛的特技蓋比機(Gee Bee),直到今天還是航空史上的傳奇。(作者提供)

杜立德的傳奇與我們同在

雖然「杜立德突襲」行動已經過了80年,而且杜立德將軍也已經在1993年離開了我們,但是他的傳奇仍然與我們同在。比如當年負責執行「杜立德突襲」的第17轟炸機大隊,其麾下的第34與37兩個中隊,至今仍存在於美國空軍第28轟炸機聯隊的編制之中,如今以B-1轟炸機為主力。如果未來中共在印太地區蠢蠢欲動,就極有可能遭受第28轟炸機聯隊的空中威嚇。

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此外美國用於取代B-2隱形轟炸機、還可能在未來指揮無人機同時作戰的次世代戰略轟炸機B-21,也被美國空軍取了一個「突襲者」(Raider)的外號,目的就是要傳承「杜立德突襲者」(Doolittle Raiders)的精神。當然這款新的轟炸機,同樣可能會在未來印太地區的衝突中用於對抗中共的作戰。怎麼曾經作為中美友好象徵的「杜立德突襲」,如今卻成了雙方對立的符號?

答案其實再簡單不過,那就是今天的「中國」已非80年前的中華民國,反倒在很多情況下更像80年前的日本帝國,自然成為美國針對的目標。這個問題其實也從另外一個方面,敲打著中共如何看待自己的態度,那就是到底還要不要延續1979年以來鄧小平開創的對美友好政策。唯有傳承對美友好政策的中華人民共和國,才能自視為當年中華民國的繼承者去推動抗戰相關主題的紀念。

而且比起陳納德,杜立德與中華民國的關係雖然同樣友好,也曾在1974年訪問過台灣,但是他沒有什麼強烈的反共立場,晚年也曾經為了感謝中國人對自己的救助而與北京方面恢復了聯繫。中共紀念「杜立德突襲」,其實應該是比紀念「飛虎隊」更順利成章的,畢竟絕大多數救助過「杜立德突襲者」的中國人都沒有辦法像朱震教官那樣在1949年逃到台灣來。

可沒想到中共駐美大使秦剛,卻選在今年4月9日於華府舉辦紀念「飛虎隊」成軍80周年的活動。可今年明明是「飛虎隊」成軍81周年,4月確實是「杜立德突襲」80周年,不明白為什麼秦剛沒有選用杜立德的代表性節日,而用了反共先鋒陳納德的。大概是因為陳納德比杜立德有名所導致,但這也讓我們看到中共方面對歷史的掌握有多麼無知。

*作者為中美關係研究、軍事寫作者。

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