達琳·林說，「這些海底熱泉噴口完全無害。你必須非常仔細地觀察從海床升上來的熱水與很冷的海水相互交匯作用的溫度變化。即使這一行動本身也非常有價值，因為我們可能需要對太陽系中的一些海洋世界進行探索。」
雖然向木衛二和土衛二發射機器人探測器可能還需要幾十年的時間，但美國太空總署的科學家已經將他們從深海探索中學到的知識應用到太空任務中。
到2023年，美國太空總署將發射一個機器探測車，在月球南極尋找水冰。這項名為「揮發性物質調查極地探測」（Volatiles Investigating Polar Exploration Rover, Viper）的任務，將研究月球諾比爾隕石坑（lunar crater Nobile）附近的冰，希望未來能夠開採月球冰作為火箭燃料或飲用水。雖然不是在水下操作，但在月球上漫遊的這輛探測車將面臨許多與水下探測相同的技術挑戰。
達琳·林也是Viper計劃的副首席科學家。她說，「我們將會從Subsea學到的所有知識應用到Viper計劃上。」
Subsea計劃是要確保科學家在極具挑戰性的環境下無論是通信還是技術都能完成研究目標。
從操作的角度來看，海洋和太空探索也有很多共同之處。機器人被派往這兩個領域探索人類無法到達的危險環境，科學家團隊則遠程遙控支持。此外計劃也可以幫助宇航員將來在月球基地控制機器人設備打下基礎。
Subsea計劃出海探測的科學家不到10人，但他們會與人數更多的陸上團隊同事協同工作。至於Viper計劃，一個團隊將在地球上幾乎同時操作月球探測車，並必須快速分析數據和做出決定。
參與兩項計劃的美國太空總署社會科學家扎拉·米爾馬萊克（Zara Mirmalek），其工作是幫助科學家們為極端環境下的探索做好準備。她說，有效的溝通在這些任務中至關重要。
土星第六大衛星土衛二冰冷的表面有大量的水蒸氣噴湧而出，這表明土衛二下面潛藏著液態海洋（Credit: Nasa/JPL/Space Science Institute）
由於深海勘探的複雜性，科學家們不得不根據海洋條件、天氣和海水鹽度隨時調整計劃改變決定。米爾馬萊克說，「你擁有的時間往往比預期的要少。深海中工作極之艱難，因為深海環境對技術要求很高。」
她說，通信在太空任務中極其有限。為了應對外太空的情況，米爾馬萊克限制水下科學家每天只能通訊一次。她說，「沒有一次失手，他們達到了所有的研究目標。」
達琳·林說，「我們在與海洋學學界合作的過程中所學到的一切都很寶貴，讓我們對設計Viper任務的科學操作過程滿懷信心，這一切真的非常難得。」
但就像飛離地球的外太空探險，深入海底探險也讓人類以新的視野認識我們的地球家園。美國太空總署表示，太空總署策劃的海洋探索已經產生了「數以千計」的科學發現，如果我們希望繼續生活在一個有健康海洋的世界，那太空總署的海洋探險提供了維持海洋健康至關重要的信息。勞拉·羅倫佐尼（Laura Lorenzoni）是太空總署任務理事會的海洋生物學和生物地球化學計劃的科學家。她說，如果我們要拯救海洋，我們就必須了解海洋。
羅倫佐尼說，「這對地球上的生命可說是非同小可，太空總署已開始並將持續做下去的海洋探測，是保證我們地球海洋資源可持續利用的基礎。」
換句話來說，人類探索外太空其他星球的每行一步，都會幫助我們對自己的藍色星球家園探索最少的區域多增加一份認識。無論是天外星球，還是我們腳下的海洋深淵，都是人類需要探索之疆域。
