但根本的變局仍在於人們對藍綠惡鬥的厭惡，給了柯文哲遊刃有餘的空間；例如，台北市宣布YouBike新轉乘優惠及使用人次即將破億記者會，柯文哲特別要幕僚邀請前市長郝龍斌出席，此舉被視為有意拉攏藍營選票，然而，YouBike是郝龍斌任內重大政策，柯文哲本來就不該獨享功勞，一件事又能雙贏又能兼顧選票，看來是高明之舉，但其實是基本的政治禮儀，只是藍綠陣營不諳此道久矣。
另一個也是最近的例子，柯文哲與新北市長朱立倫宣布月票1280元優惠，此舉各種批評很多，一種是柯文哲收買選民，但根據統計，真的每個月用到1280的選民有近5成是新北選民，這是為何即使柯文哲要拉攏藍營選票、但朱立倫也願意捧場的主因，然而，這對台北市民有什麼好處？台北市的估算是，以外部效益來看，如果能改變新北市民進入北市的通勤行為，就可以減少北市塞車與空氣汙染的狀況，只要減少汽機車進來，北市塞車、環保問題都會減緩，台北市也將獲利。
交通補貼是否能改變原來機車族、甚至汽車族的通勤習慣，仍然是很大的假設，如果可行，這項政策也是台北新北雙贏之舉，當然再度被視為有意吸引藍營選票。然而，不論是騎牆、投機還是真性情，柯文哲玩政治，確實已非吳下阿蒙，綠營要打他，恐怕也要認真一點，單靠抺紅這個老招數，只怕是殺敵三千、自傷一萬。
