國際可再生能源機構IRENA估算，全球電力需求到2050年將增至48兆千瓦，是2017年需求的2.2倍；為順應脫碳化潮流，越來越多汽車和工廠轉為借助電力以替代石油和煤炭能源運轉，所必要之電力，更必須是不排放二氧化碳的電源所供應。可再生能源發電量將增至7.5倍，佔整體占比率將由25%提高至86%。
臺灣淨零碳排路徑圖2050年火電仍然高逾80%
國發會主委龔明鑫2022年1月18日年終記者會宣布將於2022年3月提出臺灣淨零碳排路徑圖及階段性能源配比，但2050年臺灣能源配比，核能「絕對」不在選項內；強調臺灣在2050年達到「淨零碳排」可能性很低，因此這十年要加緊投入技術研發，包含發展綠氫、地熱、CCUS等，力拚2030年前節能、綠能、減碳極大化；讓這些技術在2030年商業化，以期達到2050年淨零目標。
意謂，臺灣要在2050年達到「淨零碳排」COP 26巴黎脫碳化協定共識目標，若不納入核能規畫，就一定要找到其他的乾淨能源，依照臺灣電力排碳係數目標「跳票」的現況，2050年很難達標；2020年臺灣的現況能源配比：綠能8.8 %、燃煤36.4 %、燃油1.3 %、燃氣40.8 %、核能12.7 %的結構，在四個公投之後，臺灣綠電建置進度將會放慢，依蔡英文綠政府的執政秉性，2020年臺灣的現況能源配比，直到2025年應該都會被僵持不變，甚至於火力發電（黑色碳排）占比還會更高，而核能發電（綠色排放）還會比2020年降低；而在2022年1月22日，立法院協商中央政府公務預算案結果，已要求經濟部2022年起，開始啟動核四報廢作業，不啻強迫臺灣徹底「非核化」，倘若2030年前，核一核二核三廠都依法「完全除役」，現有占比12.7%的核電結構份額，將悉數歸零；其必然結果，是臺灣的可再生能源發電占比將更大幅降低，高碳排燃料電源占比被擠升更高，「黑色臺灣」之「黑」，勢將持續「黑」而且要更「黑」，讓人聞之手腳冰冷。
綠政府堅決棄置成本最低經濟本益性最高的核能發電
臺灣擬議大量使用天然氣發電，除須承受燃料供應風險外，還必要承擔天然氣價格大幅波動對發電成本的衝擊。
根據日本通產省數據，2014年5月到2021年3月間，國際天然氣價格最高每百萬英熱單位18.3美元，最低為2.6美元；2017年5月至2018年2月，天然氣價格由5.6美元飆到10.9美元；2020年8月至2021年2月，價格由2.6美元飆到16.3美元。顯示近五年來國際燃氣價格飆漲近六倍半，有如雲霄飛車的震盪，勢必對未來臺灣的天然氣發電成本結構，帶來極其關鍵又重大的衝擊。
