美國蘋果（Apple）公司一直有一個令其他公司羨慕的if「困擾」：坐擁高達1兆7800億美元（新台幣56兆元）的現金，投資策略上卻相對保守。不過這家資訊科技巨擘最近表示，將在美國西南部的亞利桑那州興建大型資料中心；也有消息傳出，蘋果可能跨足電動車領域。
亞利桑那州長杜席（Doug Ducey）近日公布，蘋果將在該州梅薩市（Mesa）投資20億美元（新台幣632億元），興建做為控制全球網絡的資料中心。蘋果目前相關設備主要在東岸的北卡羅萊納州，但隨著多媒體平台iTunes和雲端資料庫iCloud擴張，蘋果需要更強大的伺服器支援。
未來的資料中心將取代蘋果先前在亞利桑那州投建的藍寶石工廠。蘋果原本計畫使用比玻璃更堅硬的藍寶石製造 iPhone 6螢幕，但合作商「GT先進科技」（GT Advanced Technology，GTAT）未能達成蘋果的要求，已在去年10月申請破產，工廠隨之關門大吉，即將搖身一變成蘋果的資料中心。
杜席估計，佔地12萬平方公尺的資料中心將替亞利桑那州創造600個工作機會；蘋果發言人休葛（Kristin Huguet）則指出，資料中心會以再生能源發電，多數來自太陽能。亞利桑那為美國日照較豐沛的州。
此外，當另一資訊科技龍頭Google公告將在2到5年內推出無人駕駛車，業界也傳聞Apple準備開發電子車。
《舊金山紀事報》曾在去年報導，特斯拉（Tesla）電動車執行長馬斯克（Elon Musk）被目擊拜訪蘋果位於加州庫比蒂諾（Cupertino）的總部。雖然馬斯克事後表示參訪無關任何併購案，一家名為「ELEKS」的軟體公司在蘋果智慧型手錶（Apple Watch）發表後，隨即推出一款app，讓使用者能在透過蘋果手錶操控特斯拉電動車。
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相較於Google擁有自己的創投部門「Google Venture」，近幾年積極進行併購，蘋果旗下的資產管理單位「布瑞本資本」（Braeburn Capital）卻顯得保守。布瑞本管理的1.78兆美元資金中，超過一半投資在公司債券，另有20%用在購買美國國庫券，都屬於風險較低的融資工具。 （相關報導： 《華盛頓郵報》專訪吳釗燮：防疫成功讓台灣交到許多新朋友、新夥伴 ｜ 更多文章 ）
信評公司穆迪（Moody’s）資深副總裁葛蘭諾夫斯基（Gerald Granovsky）認為：「布瑞本不從事投機活動以賺取暴利。」即便該機構透過避險技術管理風險和稅務，但「不屬於一般人認知的對沖基金公司（hedge fund）」。
